ドゥカティ ストリートファイターV4SPの買取相場

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ストリートファイターV4SP

ストリートファイターV4SPの買取相場

165.3万円262.8万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
型式
走行距離

ストリートファイターV4SPの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です
point_max 相場価格の上限額
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走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
262.8万円
266.5万円
-3.7万円
1001km~5000km
260.7万円
264.5万円
-3.8万円
5001km~10000km
256.9万円
260.9万円
-4.0万円
10001km~15000km
252.6万円
256.9万円
-4.3万円
15001km~20000km
248.4万円
252.9万円
-4.5万円
20001km~30000km
242.0万円
246.9万円
-4.9万円
30001km~40000km
233.4万円
238.8万円
-5.4万円
40001km~50000km
224.9万円
230.8万円
-5.9万円
50001km~
220.7万円
226.8万円
-6.1万円

ストリートファイターV4SPの車両プロフィール

ストリートファイターV4SPは、2022年の新型モデルとして、ドゥカティ・ストリートファイター・シリーズに追加された。2020年にリスタートしていたシリーズの最上位モデルにあたり、それまでの上位モデルストリートファイターV4Sを上回る運動性能が与えられていた。排気量1,103ccのデスモセディチ・ストラダーレは、ユーロ5に適合した2021年モデルのV4S用と同じ153kWを13,000回転時に発生させたが、クラッチは、湿式ではなく乾式を採用していた。シートは2人乗り(ビポスト)のV4Sに対し、モノポスト(1人乗り)仕様で、カーボン製ホイール、カーボン製のフロントフェンダーやクラッチカバー、リチウムイオンバッテリーの採用などによって、V4S比で3kgの軽量化も実現していた。6軸IMU(慣性測定ユニット)を搭載し、オーリンズ製の電子制御サスはじめ、さまざまなエレクトロニクス装備を制御していた。

カタログ、スペック情報

2022年 Streetfighter V4SP 海外メーカーモデル
ドゥカティ | 2022年 Streetfighter V4SP 海外メーカーモデル
マットブラックを基調にしたドゥカティコルセのウインターテストカラーを採用したところは、パニガーレV4SPと同等。※日本市場では、2022年第一四半期に発売
基本スペック
タイプグレード名
Streetfighter V4SP
モデルチェンジ区分
新登場
発売年
2022
仕向け・仕様
海外メーカーモデル
全長 (mm)
2112
全幅 (mm)
833
全高 (mm)
1040
ホイールベース (mm)
1488
最低地上高 (mm)
121
シート高 (mm)
845
乾燥重量 (kg)
177
車両重量 (kg)
196
乗車定員(名)
1
原動機型式
デスモセディチ・ストラダーレ
原動機種類
4ストローク
気筒数
4
シリンダ配列
V型(L型)
シリンダバンク角(°)
90
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
1103
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
81
行程(ピストンストローク)(mm)
53.5
圧縮比(:1)
14
最高出力(kW)
153
最高出力回転数(rpm)
13000
最大トルク(N・m)
123
最大トルク(kgf・m)
12.5
最大トルク回転数(rpm)
9500
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
16
燃料タンク・リザーブ容量 (L)
4.5
燃料(種類)
ハイオクガソリン
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
15W-50
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
1.800
変速比
1速 2.714/2速 2.118/3速 1.737/4速 1.524/5速 1.364/6速 1.250
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
15
スプロケット歯数・後
42
チェーンサイズ
525
標準チェーンリンク数
115
フレーム型式
アルミニウム製フロントフレーム
キャスター角
24.5°
トレール量 (mm)
100
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
倒立フォーク
フロントフォーク径(φ)
43
フロントホイールトラベル(mm)
120
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
リアホイールトラベル(mm)
130
タイヤ(前)
120/70ZR17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
200/60ZR17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
3.5
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
6.0
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.40
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.50
ヘッドライトタイプ(Hi)
LED
テールライトタイプ
LED
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:スリッパークラッチ
車両装備:シフトアシスト機構(クイックシフター)
タイプグレード名
Streetfighter V4SP
モデルチェンジ区分
新登場
発売年
2022
仕向け・仕様
海外メーカーモデル
全長 (mm)
2112
全幅 (mm)
833
全高 (mm)
1040
ホイールベース (mm)
1488
最低地上高 (mm)
121
シート高 (mm)
845
乾燥重量 (kg)
177
車両重量 (kg)
196
乗車定員(名)
1
原動機型式
デスモセディチ・ストラダーレ
原動機種類
4ストローク
気筒数
4
シリンダ配列
V型(L型)
シリンダバンク角(°)
90
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
1103
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
81
行程(ピストンストローク)(mm)
53.5
圧縮比(:1)
14
最高出力(kW)
153
最高出力回転数(rpm)
13000
最大トルク(N・m)
123
最大トルク(kgf・m)
12.5
最大トルク回転数(rpm)
9500
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
16
燃料タンク・リザーブ容量 (L)
4.5
燃料(種類)
ハイオクガソリン
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
15W-50
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
1.800
変速比
1速 2.714/2速 2.118/3速 1.737/4速 1.524/5速 1.364/6速 1.250
動力伝達方式
チェーン
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15
スプロケット歯数・後
42
チェーンサイズ
525
標準チェーンリンク数
115
フレーム型式
アルミニウム製フロントフレーム
キャスター角
24.5°
トレール量 (mm)
100
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
倒立フォーク
フロントフォーク径(φ)
43
フロントホイールトラベル(mm)
120
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
リアホイールトラベル(mm)
130
タイヤ(前)
120/70ZR17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
200/60ZR17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
3.5
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
6.0
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.40
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.50
ヘッドライトタイプ(Hi)
LED
テールライトタイプ
LED
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:スリッパークラッチ
車両装備:シフトアシスト機構(クイックシフター)
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バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

グーバイク買取なら最短翌日に最大15社の買取査定額がわかります。

  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    買取店が一斉入札
    最短翌日に、金額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    金額をお知らせ
    価格に納得できなければ、
    キャンセルもOKです!
  4. 04
    STEP 4
    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

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完全に無料でご利用いただけます。 落札手数料などもございません。
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代理出品を含め、他人名義のバイクは出品できません。
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オークション終了後、売却をご希望される場合において、売却先の買取店にのみ個人情報を開示する仕組みとなっております。 そのため不特定多数から営業電話やDMなどの営業行為は一切ございませんのでご安心ください。 ※オークション終了後、売却しないと決めた場合には、買取店への個人情報開示は一切ございません。
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出品後、事務局にてデータを確認させて頂いた上でオークション開始となりますので、その際に氏名や住所等(個人情報に関わる部分)は事務局で黒塗り(マスキング)を致します。 個人情報はオークション終了後、落札額を見て売ると決めた後に最高入札額の買取店にのみ開示されます。
オークション開始後、画像の追加や情報の修正はできますか?
出品後の追加・変更については、事務局にて判断させて頂きますので、メッセージチャットでご相談ください。 また、事務局より画像の追加をお願いする場合もございます。
金額に納得のいかない場合はどうすればよいですか?
事務局にご相談ください。 希望額に限りなく近づくよう、事務局が買取店に出品者の希望をお伝えします。 ※必ずしも希望額となるわけではございませんので、あらかじめご了承ください。
必要書類の準備方法がわかりません。
事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
オークション確定額からの減額は一切無し!
オークションで確定した金額から、現地減額はありません。ご安心してご利用ください。

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