ドゥカティ モンスター プラスの買取相場

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モンスター プラス

モンスター プラスの買取相場

38.4万円104万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
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走行距離

モンスター プラスの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です
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走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
104.0万円
104.1万円
-0.1万円
1001km~5000km
101.9万円
102.1万円
-0.2万円
5001km~10000km
98.1万円
98.4万円
-0.3万円
10001km~15000km
93.9万円
94.4万円
-0.5万円
15001km~20000km
89.6万円
90.3万円
-0.7万円
20001km~30000km
83.3万円
84.2万円
-0.9万円
30001km~40000km
74.8万円
76.1万円
-1.3万円
40001km~50000km
66.4万円
68.0万円
-1.6万円
50001km~
62.2万円
64.0万円
-1.8万円

モンスター プラスの車両プロフィール

2021年の新型モデルとして、2020年12月に発表された「モンスター」は、1993年以来のモンスターシリーズが、これまでのトレリスフレームにかえて、アルミ製のフロントフレーム(リアフレームはFRP)を採用し、名実ともに新しい世代へと移行するかたちで登場した。そのデビューと同時に設定されたのが、モンスター+(プラス)だった。その特徴は、モンスターに対して、小型のウインドスクリーンとリアシートカバーを加えた(プラスした)ことにあり、それは、2017年から3年間ラインナップされたモンスター797+と同じ「公式」に則ったものだった。搭載されたエンジンは、排気量937ccの水冷Vツイン「テスタストレッタ11°」で、同時代のムルティストラーダ950などに採用されていたものと同じ系統ながら、専用セッティングが施され、ユーロ5規制にも適合していた。フレームの変更などで、大幅な軽量化がなされていたことも特徴で、乾燥重量は166kgと、2020年までラインナップされたモンスター821の180.5kgと比較しても、その軽さは明らかだった。コーナリングタイプのABSとトラクションコントロールを採用し、クイックシフターも標準装備した。※この項では、これまでのモンスターシリーズとの区別を明確にするため、表示名に(937)を追加した

カタログ、スペック情報

2021年 Monster + 海外メーカーモデル
ドゥカティ | 2021年 Monster + 海外メーカーモデル
レッド、グレー(赤ホイール)、ダークステルスの3色構成。日本仕様では、ローシートとローサスペンションキット装着が標準となった(820mm→775mm)。※画像及び主な諸元情報は欧州仕様のもの。
基本スペック
タイプグレード名
Monster +
モデルチェンジ区分
新登場
発売年
2021
仕向け・仕様
海外メーカーモデル
ホイールベース (mm)
1474
シート高 (mm)
775
乾燥重量 (kg)
166
車両重量 (kg)
188
乗車定員(名)
2
原動機型式
テスタストレッタ11°
原動機種類
4ストローク
気筒数
2
シリンダ配列
V型(L型)
シリンダバンク角(°)
90
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
937
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
94
行程(ピストンストローク)(mm)
67.5
圧縮比(:1)
13.3
最高出力(kW)
82
最高出力回転数(rpm)
9250
最大トルク(N・m)
93
最大トルク(kgf・m)
9.5
最大トルク回転数(rpm)
6500
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
14
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
1.850
2次減速比
2.866
変速比
1速 2.467/2速 1.765/3速 1.400/4速 1.182/5速 1.043/6速 0.958
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
15
スプロケット歯数・後
43
フレーム型式
アルミ製フロントフレーム
キャスター角
24°
トレール量 (mm)
93
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
倒立フォーク
フロントフォーク径(φ)
43
フロントホイールトラベル(mm)
130
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
リアホイールトラベル(mm)
140
タイヤ(前)
120/70ZR17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
180/55ZR17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
3.5
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
5.5
ヘッドライトタイプ(Hi)
LED
テールライトタイプ
LED
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:スリッパークラッチ
車両装備:シフトアシスト機構(クイックシフター)
タイプグレード名
Monster +
モデルチェンジ区分
新登場
発売年
2021
仕向け・仕様
海外メーカーモデル
ホイールベース (mm)
1474
シート高 (mm)
775
乾燥重量 (kg)
166
車両重量 (kg)
188
乗車定員(名)
2
原動機型式
テスタストレッタ11°
原動機種類
4ストローク
気筒数
2
シリンダ配列
V型(L型)
シリンダバンク角(°)
90
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
937
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
94
行程(ピストンストローク)(mm)
67.5
圧縮比(:1)
13.3
最高出力(kW)
82
最高出力回転数(rpm)
9250
最大トルク(N・m)
93
最大トルク(kgf・m)
9.5
最大トルク回転数(rpm)
6500
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
14
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
1.850
2次減速比
2.866
変速比
1速 2.467/2速 1.765/3速 1.400/4速 1.182/5速 1.043/6速 0.958
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
15
スプロケット歯数・後
43
フレーム型式
アルミ製フロントフレーム
キャスター角
24°
トレール量 (mm)
93
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
倒立フォーク
フロントフォーク径(φ)
43
フロントホイールトラベル(mm)
130
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
リアホイールトラベル(mm)
140
タイヤ(前)
120/70ZR17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
180/55ZR17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
3.5
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
5.5
ヘッドライトタイプ(Hi)
LED
テールライトタイプ
LED
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:スリッパークラッチ
車両装備:シフトアシスト機構(クイックシフター)
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バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

グーバイク買取なら最短翌日に最大15社の買取査定額がわかります。

  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    買取店が一斉入札
    最短翌日に、金額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    金額をお知らせ
    価格に納得できなければ、
    キャンセルもOKです!
  4. 04
    STEP 4
    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

車種と同一メーカーのバイク買取相場

ドゥカティ 851ストラーダ 買取相場 :
30.2万円
〜 80.0万円
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〜 78.7万円
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〜 176.5万円
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〜 40.2万円
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42.0万円
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FAQ

よくあるご質問

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無料でご利用いただけます。
相場はどのように算出されているのですか?
相場価格は(株)プロトコーポレーションが独自で統計分析した値であり、あくまで参考価格となります。 カスタムやオプション状況等を加味しておらず、買取金額を保証するものではありません。 また、一部相場が算出できない車種もございますので、予めご了承ください。
オークションの利用に費用はかかりますか?
完全に無料でご利用いただけます。 落札手数料などもございません。
オークションに出品できない地域はありますか?
グーバイク買取は全国対応のサービスになります。 ただし、一部離島などでは入札がない場合がございますので、予めご了承ください。
未成年がオークションに出品することは可能ですか?
18歳未満の方の出品はできません。
所有者が自分ではないバイクを売ることはできますか?
代理出品を含め、他人名義のバイクは出品できません。
電話番号や氏名、住所などの個人情報は買取店に開示されてしまうのですか?
オークション終了後、売却をご希望される場合において、売却先の買取店にのみ個人情報を開示する仕組みとなっております。 そのため不特定多数から営業電話やDMなどの営業行為は一切ございませんのでご安心ください。 ※オークション終了後、売却しないと決めた場合には、買取店への個人情報開示は一切ございません。
車検証や自賠責証明書に記載されている氏名や住所を見られたくないのですが。
出品後、事務局にてデータを確認させて頂いた上でオークション開始となりますので、その際に氏名や住所等(個人情報に関わる部分)は事務局で黒塗り(マスキング)を致します。 個人情報はオークション終了後、落札額を見て売ると決めた後に最高入札額の買取店にのみ開示されます。
オークション開始後、画像の追加や情報の修正はできますか?
出品後の追加・変更については、事務局にて判断させて頂きますので、メッセージチャットでご相談ください。 また、事務局より画像の追加をお願いする場合もございます。
金額に納得のいかない場合はどうすればよいですか?
事務局にご相談ください。 希望額に限りなく近づくよう、事務局が買取店に出品者の希望をお伝えします。 ※必ずしも希望額となるわけではございませんので、あらかじめご了承ください。
必要書類の準備方法がわかりません。
事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
オークション確定額からの減額は一切無し!
オークションで確定した金額から、現地減額はありません。ご安心してご利用ください。

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カワサキ
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