ドゥカティ スーパースポーツの買取相場

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スーパースポーツ

スーパースポーツの買取相場

23.1万円78.7万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
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排気量
車種
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走行距離

スーパースポーツの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
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走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
78.7万円
77.4万円
+1.3万円
1001km~5000km
76.4万円
75.2万円
+1.2万円
5001km~10000km
72.3万円
71.2万円
+1.1万円
10001km~15000km
67.7万円
66.8万円
+0.9万円
15001km~20000km
63.1万円
62.4万円
+0.7万円
20001km~30000km
56.3万円
55.9万円
+0.4万円
30001km~40000km
47.1万円
47.1万円
±0.0万円
40001km~50000km
38.0万円
38.3万円
-0.3万円
50001km~
33.4万円
33.9万円
-0.5万円

スーパースポーツの車両プロフィール

2016年のケルンショー(インターモト)で発表された「スーパースポーツ」は、937ccの水冷V型2気筒エンジン搭載のスポーツモデル。2017年モデルとして新発売された。同時代の959パニガーレなどのスーパーバイクがサーキット性能を突き詰めていたのに対し、スーパースポーツは一般公道でのスポーツライディングを楽しむためのモデル。かつてドゥカティはスーパースポーツ・シリーズとしてSS1000などをラインナップしていたが、2006年を最後にラインナップから外れていたので、約10年ぶりに、スーパーバイクではない「普段乗り」でも快適な、フルカウルのスーパースポーツを復活させたことになった。前述したとおり、排気量は937ccで、コンパクトなシリンダーヘッドを意味するテスタストレッタ11°のエンジンは、前年(2016年)登場のハイパーモタード939用をベースにしたもの。出力特性として、わずか3,000回転/分時に、最大トルク(96.7Nm)の約80%を発生し、9,000回転/分時でも、同じく約90%を維持するというフラットトルク設定になっていた。トラクションコントロール、ABSを搭載し、ライディングモードは3種(スポーツ/アーバン/ツーリング)から選択可能。USBポートも備えていた。2021年モデルでモデルチェンジを受け、欧州の環境規制ユーロ5に準拠するとともに、モデル名称が「スーパースポーツ950」に変更された。フェアリングのデザインは、同時代のパニガーレV4をイメージさせるものに一新され、アンダーカウルも後方まで覆うかたちになった。電子制御系も更新され、クイックシフターやコーナリングABSを採用した。メーターパネルはフルカラー化された。

カタログ、スペック情報

2021年 SuperSport950 海外メーカーモデル
2020年 SuperSport 海外メーカーモデル
2019年 SuperSport 海外メーカーモデル
2018年 SuperSport 海外メーカーモデル
2017年 SuperSport 海外メーカーモデル
ドゥカティ | 2021年 SuperSport950 海外メーカーモデル
「普段乗り」を楽しめるフルカウルスポーツが、登場4年を経てモデルチェンジを受け、名称をスーパースポーツ950に変更した。排気量937ccのテスタストレッタ11°エンジンは、ユーロ5に適合。LEDヘッドライトを採用し、フロントマスクデザインはパニガーレV4を思わせるものになった。ウイングレットは付属しないが、ヘッドライトの「目じり」、開口部の前に小さなフィンが設けられた。これは走行風をライダーの足もとへと効果的に送り、熱対策とするためのものだった。ボッシュ製の6軸IMU(慣性測定ユニット)を中心に、コーナリングABSやトラクションコントロールなどの電子制御機能が盛り込まれた。また、これまではSバージョンのみだったクイックシフターも標準装備された。メーターは、4.3インチのフルカラー液晶となった。
基本スペック
タイプグレード名
SuperSport950
モデルチェンジ区分
フルモデルチェンジ
発売年
2021
仕向け・仕様
海外メーカーモデル
全長 (mm)
2126
全幅 (mm)
743
全高 (mm)
1151
ホイールベース (mm)
1478
シート高 (mm)
810
乾燥重量 (kg)
184
車両重量 (kg)
210
乗車定員(名)
2
原動機型式
テスタストレッタ11°
原動機種類
4ストローク
気筒数
2
シリンダ配列
V型(L型)
シリンダバンク角(°)
90
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
937
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
94
行程(ピストンストローク)(mm)
67.5
圧縮比(:1)
12.6
最高出力(kW)
81
最高出力回転数(rpm)
9000
最大トルク(N・m)
93
最大トルク(kgf・m)
9.5
最大トルク回転数(rpm)
6500
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
16
燃料タンク・リザーブ容量 (L)
4
燃料(種類)
ハイオクガソリン
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
MAR9A-J
点火プラグ必要本数・合計
2
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
15W-50
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
1.840
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
15
スプロケット歯数・後
43
フレーム型式
スチールパイプトレリスフレーム
キャスター角
24°
トレール量 (mm)
91
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
倒立フォーク
フロントフォーク径(φ)
43
フロントホイールトラベル(mm)
130
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
リアホイールトラベル(mm)
144
タイヤ(前)
120/70ZR17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
180/55ZR17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
3.5
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
5.5
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.55
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.55
ヘッドライトタイプ(Hi)
LED
テールライトタイプ
LED
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:スリッパークラッチ
車両装備:シフトアシスト機構(クイックシフター)
タイプグレード名
SuperSport950
モデルチェンジ区分
フルモデルチェンジ
発売年
2021
仕向け・仕様
海外メーカーモデル
全長 (mm)
2126
全幅 (mm)
743
全高 (mm)
1151
ホイールベース (mm)
1478
シート高 (mm)
810
乾燥重量 (kg)
184
車両重量 (kg)
210
乗車定員(名)
2
原動機型式
テスタストレッタ11°
原動機種類
4ストローク
気筒数
2
シリンダ配列
V型(L型)
シリンダバンク角(°)
90
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
937
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
94
行程(ピストンストローク)(mm)
67.5
圧縮比(:1)
12.6
最高出力(kW)
81
最高出力回転数(rpm)
9000
最大トルク(N・m)
93
最大トルク(kgf・m)
9.5
最大トルク回転数(rpm)
6500
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
16
燃料タンク・リザーブ容量 (L)
4
燃料(種類)
ハイオクガソリン
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
MAR9A-J
点火プラグ必要本数・合計
2
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
15W-50
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
1.840
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
15
スプロケット歯数・後
43
フレーム型式
スチールパイプトレリスフレーム
キャスター角
24°
トレール量 (mm)
91
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
倒立フォーク
フロントフォーク径(φ)
43
フロントホイールトラベル(mm)
130
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
リアホイールトラベル(mm)
144
タイヤ(前)
120/70ZR17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
180/55ZR17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
3.5
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
5.5
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.55
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.55
ヘッドライトタイプ(Hi)
LED
テールライトタイプ
LED
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:スリッパークラッチ
車両装備:シフトアシスト機構(クイックシフター)
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バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

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  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
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  2. 02
    STEP 2
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    最短翌日に、金額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
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    STEP 4
    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

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