ドゥカティ 959パニガーレの買取相場

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959パニガーレ

959パニガーレの買取相場

42万円111.9万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
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排気量
車種
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走行距離

959パニガーレの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です
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走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
111.9万円
112.2万円
-0.3万円
1001km~5000km
109.6万円
110.0万円
-0.4万円
5001km~10000km
105.5万円
106.0万円
-0.5万円
10001km~15000km
101.0万円
101.7万円
-0.7万円
15001km~20000km
96.4万円
97.3万円
-0.9万円
20001km~30000km
89.5万円
90.7万円
-1.2万円
30001km~40000km
80.4万円
81.9万円
-1.5万円
40001km~50000km
71.2万円
73.1万円
-1.9万円
50001km~
66.6万円
68.7万円
-2.1万円

959パニガーレの車両プロフィール

959パニガーレは、848(2008年-)、848エボ(2011年-)、899パニガーレ(2014年-)と続いてきたミドルクラスのスーパーバイクとして、2016年に発売された。名称変更からも分かるように、899パニガーレから排気量が拡大され、959パニガーレの水冷Lツイン・スーパークアドロエンジンは955cc。ミドルクラスとはいえ、かつてのフラッグシップ、916よりも大きな排気量を持つことになった。この排気量拡大は、899パニガーレ用エンジン(898cc)のピストンストロークを3.6ミリ延長(ボアは同じ100ミリ)することで得られたもの。モノコックフレームに搭載し、ABS、トラクションコントロール、エンジンブレーキコントロールなどの電子制御は、3種類のライディングモード(レース/スポーツ/ウェット)に連動していた。また、クイックシフター、スリッパークラッチ効果を持つ「プログレッシブ・セルフサーボ・メカニズム」搭載のクラッチを採用。前後サスはフルアジャスタブル(前:ショーワ/後:ザックス)で、スイングアームは899パニガーレ同様に両持ち式だった。見た目は899パニガーレと同様だが、フロントまわりを中心に変更が加えられていた。959パニガーレは2019年まで設定され、2020年モデルで新登場するパニガーレV2へと繋がっていった。※画像は欧州ユーロ4規制適合モデル。日本向けも同仕様。北米など規制の緩い地域向けにサイレンサーレスバージョンも存在した。

カタログ、スペック情報

2019年 959 Panigale 海外メーカーモデル
2018年 959 Panigale 海外メーカーモデル
2017年 959 Panigale 海外メーカーモデル
2016年 959 Panigale 海外メーカーモデル
ドゥカティ | 2019年 959 Panigale 海外メーカーモデル
翌2020年モデルとして、パニガーレV2が登場。大排気量スーパーバイクは、すでにパニガーレV4へと移行しており、排気量近似の数字が車名に付く最後のスーパーバイクとなった。
基本スペック
タイプグレード名
959 Panigale
発売年
2019
仕向け・仕様
海外メーカーモデル
全長 (mm)
2056
全幅 (mm)
810
全高 (mm)
1115
ホイールベース (mm)
1431
最低地上高 (mm)
125
シート高 (mm)
830
乾燥重量 (kg)
176
車両重量 (kg)
200
乗車定員(名)
2
原動機型式
スーパークアドロ
原動機種類
4ストローク
気筒数
2
シリンダ配列
V型(L型)
シリンダバンク角(°)
90
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
955
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
100
行程(ピストンストローク)(mm)
60.8
圧縮比(:1)
12.5
最高出力(kW)
110
最高出力(PS)
150
最高出力回転数(rpm)
10500
最大トルク(N・m)
102
最大トルク(kgf・m)
10.4
最大トルク回転数(rpm)
9000
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
17
燃料(種類)
ハイオクガソリン
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
MAR9A-J
搭載バッテリー・型式
YT7B-BS
バッテリー容量
12V-6.5Ah
エンジンオイル容量※全容量 (L)
3.8
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
15W-50
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
1.770
変速比
1速 2.467/2速 1.875/3速 1.500/4速 1.250/5速 1.091/6速 0.958
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
15
スプロケット歯数・後
43
チェーンサイズ
520
標準チェーンリンク数
106
フレーム型式
アルミニウム・モノコック
キャスター角
24°
トレール量 (mm)
96
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
倒立フォーク
フロントフォーク径(φ)
43
フロントホイールトラベル(mm)
120
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
リアホイールトラベル(mm)
130
タイヤ(前)
120/70ZR17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
180/60ZR17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
3.5
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
5.5
ヘッドライトタイプ(Hi)
H11
テールライトタイプ
LED
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:スリッパークラッチ
車両装備:シフトアシスト機構(クイックシフター)
タイプグレード名
959 Panigale
発売年
2019
仕向け・仕様
海外メーカーモデル
全長 (mm)
2056
全幅 (mm)
810
全高 (mm)
1115
ホイールベース (mm)
1431
最低地上高 (mm)
125
シート高 (mm)
830
乾燥重量 (kg)
176
車両重量 (kg)
200
乗車定員(名)
2
原動機型式
スーパークアドロ
原動機種類
4ストローク
気筒数
2
シリンダ配列
V型(L型)
シリンダバンク角(°)
90
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
955
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
100
行程(ピストンストローク)(mm)
60.8
圧縮比(:1)
12.5
最高出力(kW)
110
最高出力(PS)
150
最高出力回転数(rpm)
10500
最大トルク(N・m)
102
最大トルク(kgf・m)
10.4
最大トルク回転数(rpm)
9000
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
17
燃料(種類)
ハイオクガソリン
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
MAR9A-J
搭載バッテリー・型式
YT7B-BS
バッテリー容量
12V-6.5Ah
エンジンオイル容量※全容量 (L)
3.8
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
15W-50
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
1.770
変速比
1速 2.467/2速 1.875/3速 1.500/4速 1.250/5速 1.091/6速 0.958
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
15
スプロケット歯数・後
43
チェーンサイズ
520
標準チェーンリンク数
106
フレーム型式
アルミニウム・モノコック
キャスター角
24°
トレール量 (mm)
96
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
倒立フォーク
フロントフォーク径(φ)
43
フロントホイールトラベル(mm)
120
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
リアホイールトラベル(mm)
130
タイヤ(前)
120/70ZR17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
180/60ZR17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
3.5
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
5.5
ヘッドライトタイプ(Hi)
H11
テールライトタイプ
LED
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:スリッパークラッチ
車両装備:シフトアシスト機構(クイックシフター)
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バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

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  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    買取店が一斉入札
    最短翌日に、金額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    金額をお知らせ
    価格に納得できなければ、
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  4. 04
    STEP 4
    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

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オークション開始後、画像の追加や情報の修正はできますか?
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事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
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