ドゥカティ ハイパーモタードの買取相場

TOP > 買取相場 > ドゥカティ > 751cc以上 > ハイパーモタード
ハイパーモタード

ハイパーモタードの買取相場

15.1万円70.3万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

初めてでも簡単!愛車情報入力して詳しい 相場検索

初めてでも簡単!愛車情報を入力して詳しい 相場検索

メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
型式
走行距離

ハイパーモタードの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
70.3万円
70.4万円
-0.1万円
1001km~5000km
68.1万円
68.3万円
-0.2万円
5001km~10000km
64.2万円
64.5万円
-0.3万円
10001km~15000km
59.9万円
60.3万円
-0.4万円
15001km~20000km
55.6万円
56.1万円
-0.5万円
20001km~30000km
49.1万円
49.8万円
-0.7万円
30001km~40000km
40.5万円
41.4万円
-0.9万円
40001km~50000km
31.8万円
33.0万円
-1.2万円
50001km~
27.5万円
28.8万円
-1.3万円

ハイパーモタードの車両プロフィール

2012年まで、1,078ccと803ccの2タイプの空冷エンジンでラインナップされていたハイパーモタード・シリーズが、2013年から821ccの水冷Lツイン4バルブエンジン搭載モデルに一本化された。2013年モデルのハイパーモタード・シリーズは、スタンダードモデルとしての「ハイパーモタード」と、上級仕様の「ハイパーモタードSP」、ツーリング仕様として新たに設定された「ハイパーストラーダ」の3モデル構成となり、排気量が同一なことから、正式な名称から数字がなくなった。コンパクトなシリンダーヘッドを意味する「テスタストレッタ」11°(イレブンディグリー)エンジンが水冷だっただけでなく、このモデルから、スロットル操作が電気信号で伝達されるライドバイワイヤ(RbW)を採用。「スポーツ」「アーバン」「ツーリング」の3種からライディングモードを選ぶことが可能となり、ABSやトラクションコントロールを備えるなど、電子制御化が進められたことも大きな違い。また、特徴的だったハンドガードと一体化したバックミラーは廃止され、スタンダードな触角(?)タイプになった。なお、このページでは、分かりやすさのために、排気量数値をカッコ内に表して、ハイパーモタード(821)とした。

カタログ、スペック情報

2015年 Hypermotard 海外メーカーモデル
2014年 Hypermotard 海外メーカーモデル
2013年 Hypermotard 海外メーカーモデル
ドゥカティ | 2015年 Hypermotard 海外メーカーモデル
基本スペック
タイプグレード名
Hypermotard
発売年
2015
仕向け・仕様
海外メーカーモデル
全長 (mm)
2100
全幅 (mm)
860
全高 (mm)
1150
ホイールベース (mm)
1500
シート高 (mm)
850
乾燥重量 (kg)
175
車両重量 (kg)
198
乗車定員(名)
2
原動機型式
テスタストレッタ11°
原動機種類
4ストローク
気筒数
2
シリンダ配列
V型(L型)
シリンダバンク角(°)
90
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
821.1
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
88
行程(ピストンストローク)(mm)
67.5
圧縮比(:1)
12.8
最高出力(kW)
81
最高出力回転数(rpm)
9250
最大トルク(N・m)
89
最大トルク(kgf・m)
9.1
最大トルク回転数(rpm)
7750
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
16
燃料(種類)
ハイオクガソリン
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
MAR9A-J
点火プラグ必要本数・合計
2
搭載バッテリー・型式
YT12B-BS
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
15W-50
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
1.850
変速比
1速 2.466/2速 1.764/3速 1.400/4速 1.181/5速 1.043/6速 0.958
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
15
スプロケット歯数・後
45
チェーンサイズ
525
標準チェーンリンク数
108
フレーム型式
トレリスフレーム
キャスター角
25.5°
トレール量 (mm)
104
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
倒立フォーク
フロントフォーク径(φ)
43
フロントホイールトラベル(mm)
170
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
リアホイールトラベル(mm)
150
タイヤ(前)
120/70ZR17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
180/55ZR17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
3.5
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
5.5
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:スリッパークラッチ
タイプグレード名
Hypermotard
発売年
2015
仕向け・仕様
海外メーカーモデル
全長 (mm)
2100
全幅 (mm)
860
全高 (mm)
1150
ホイールベース (mm)
1500
シート高 (mm)
850
乾燥重量 (kg)
175
車両重量 (kg)
198
乗車定員(名)
2
原動機型式
テスタストレッタ11°
原動機種類
4ストローク
気筒数
2
シリンダ配列
V型(L型)
シリンダバンク角(°)
90
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
821.1
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
88
行程(ピストンストローク)(mm)
67.5
圧縮比(:1)
12.8
最高出力(kW)
81
最高出力回転数(rpm)
9250
最大トルク(N・m)
89
最大トルク(kgf・m)
9.1
最大トルク回転数(rpm)
7750
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
16
燃料(種類)
ハイオクガソリン
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
MAR9A-J
点火プラグ必要本数・合計
2
搭載バッテリー・型式
YT12B-BS
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
15W-50
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
1.850
変速比
1速 2.466/2速 1.764/3速 1.400/4速 1.181/5速 1.043/6速 0.958
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
15
スプロケット歯数・後
45
チェーンサイズ
525
標準チェーンリンク数
108
フレーム型式
トレリスフレーム
キャスター角
25.5°
トレール量 (mm)
104
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
倒立フォーク
フロントフォーク径(φ)
43
フロントホイールトラベル(mm)
170
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
リアホイールトラベル(mm)
150
タイヤ(前)
120/70ZR17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
180/55ZR17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
3.5
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
5.5
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:スリッパークラッチ
accordion_button
accordion_button

バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

グーバイク買取なら最短翌日に最大15社の買取査定額がわかります。

  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    買取店が一斉入札
    最短翌日に、金額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    金額をお知らせ
    価格に納得できなければ、
    キャンセルもOKです!
  4. 04
    STEP 4
    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

車種と同一メーカーのバイク買取相場

ドゥカティ MH900e 買取相場 :
119.7万円
〜 206.7万円
ドゥカティ 1299パニガーレS 買取相場 :
73.1万円
〜 143.2万円
ドゥカティ 749S 買取相場 :
33.1万円
〜 72.2万円
ドゥカティ スポーツ1000 買取相場 :
51.8万円
〜 142.7万円
ドゥカティ ムルティストラーダ1260S 買取相場 :
68.1万円
〜 144.9万円
ドゥカティ ストリートファイターV2 買取相場 :
58.8万円
〜 141.2万円
ドゥカティ モンスター900S 買取相場 :
13.6万円
〜 54.3万円
ドゥカティ スクランブラーフラットトラックプロ 買取相場 :
19.1万円
〜 79.8万円
ドゥカティ パニガーレV2 買取相場 :
73.3万円
〜 143.6万円
ドゥカティ 748モノポスト 買取相場 :
20.2万円
〜 56.0万円

バイク相場検索数ランキング

ホンダ
PCX
買取相場 :
3.6万円
〜 29.1万円
カワサキ
Ninja 400
買取相場 :
5.0万円
〜 51.6万円
ヤマハ
YZF−R25
買取相場 :

〜 61.8万円
ホンダ
レブル250
買取相場 :
6.6万円
〜 40.4万円
ヤマハ
SR400
買取相場 :

〜 62.7万円
カワサキ
Z900RS
買取相場 :

〜 124.7万円
ホンダ
CBR250R
買取相場 :
3.5万円
〜 41.1万円
ホンダ
GB350
買取相場 :
9.6万円
〜 42.6万円
ホンダ
CBR250RR
買取相場 :
3.5万円
〜 65.8万円
カワサキ
Ninja 250
買取相場 :

〜 40.9万円
FAQ

よくあるご質問

相場検索を利用する際に費用はかかりますか?
無料でご利用いただけます。
相場はどのように算出されているのですか?
相場価格は(株)プロトコーポレーションが独自で統計分析した値であり、あくまで参考価格となります。 カスタムやオプション状況等を加味しておらず、買取金額を保証するものではありません。 また、一部相場が算出できない車種もございますので、予めご了承ください。
オークションの利用に費用はかかりますか?
完全に無料でご利用いただけます。 落札手数料などもございません。
オークションに出品できない地域はありますか?
グーバイク買取は全国対応のサービスになります。 ただし、一部離島などでは入札がない場合がございますので、予めご了承ください。
未成年がオークションに出品することは可能ですか?
18歳未満の方の出品はできません。
所有者が自分ではないバイクを売ることはできますか?
代理出品を含め、他人名義のバイクは出品できません。
電話番号や氏名、住所などの個人情報は買取店に開示されてしまうのですか?
オークション終了後、売却をご希望される場合において、売却先の買取店にのみ個人情報を開示する仕組みとなっております。 そのため不特定多数から営業電話やDMなどの営業行為は一切ございませんのでご安心ください。 ※オークション終了後、売却しないと決めた場合には、買取店への個人情報開示は一切ございません。
車検証や自賠責証明書に記載されている氏名や住所を見られたくないのですが。
出品後、事務局にてデータを確認させて頂いた上でオークション開始となりますので、その際に氏名や住所等(個人情報に関わる部分)は事務局で黒塗り(マスキング)を致します。 個人情報はオークション終了後、落札額を見て売ると決めた後に最高入札額の買取店にのみ開示されます。
オークション開始後、画像の追加や情報の修正はできますか?
出品後の追加・変更については、事務局にて判断させて頂きますので、メッセージチャットでご相談ください。 また、事務局より画像の追加をお願いする場合もございます。
金額に納得のいかない場合はどうすればよいですか?
事務局にご相談ください。 希望額に限りなく近づくよう、事務局が買取店に出品者の希望をお伝えします。 ※必ずしも希望額となるわけではございませんので、あらかじめご了承ください。
必要書類の準備方法がわかりません。
事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
オークション確定額からの減額は一切無し!
オークションで確定した金額から、現地減額はありません。ご安心してご利用ください。

他メーカーの買取相場を見る

人気の国産メーカー

人気の海外メーカー

その他のメーカー

その他の人気車種

ST250 Eタイプ
スズキ
ST250 Eタイプ
6万円29.5万円
W800 ストリート
カワサキ
W800 ストリート
21.4万円84.3万円
CB400F
ホンダ
CB400F
7.5万円35.6万円
250EXC
KTM
250EXC
19.4万円73.4万円
KLX230
カワサキ
KLX230
4.8万円33.3万円
NIKEN
ヤマハ
NIKEN
35万円108.6万円
V9ボバー
モトグッツイ
V9ボバー
22.4万円83.9万円
690SMC R
KTM
690SMC R
13.7万円92.8万円
ST250 Eタイプ
スズキ
ST250 Eタイプ
6万円29.5万円
W800 ストリート
カワサキ
W800 ストリート
21.4万円84.3万円
CB400F
ホンダ
CB400F
7.5万円35.6万円
250EXC
KTM
250EXC
19.4万円73.4万円
KLX230
カワサキ
KLX230
4.8万円33.3万円
NIKEN
ヤマハ
NIKEN
35万円108.6万円
V9ボバー
モトグッツイ
V9ボバー
22.4万円83.9万円
690SMC R
KTM
690SMC R
13.7万円92.8万円
TOP > 買取相場 > ドゥカティ > 751cc以上 > ハイパーモタード
ページトップへ