ドゥカティ モンスター1100EVOの買取相場

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モンスター1100EVO

モンスター1100EVOの買取相場

22.7万円84.2万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
型式
走行距離

モンスター1100EVOの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です
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型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
ZDMM511JACB
70.1万円
69.9万円
+0.2万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
84.2万円
82.9万円
+1.3万円
1001km~5000km
82.1万円
80.8万円
+1.3万円
5001km~10000km
78.3万円
77.2万円
+1.1万円
10001km~15000km
74.1万円
73.1万円
+1.0万円
15001km~20000km
69.8万円
69.1万円
+0.7万円
20001km~30000km
63.5万円
63.0万円
+0.5万円
30001km~40000km
55.0万円
54.9万円
+0.1万円
40001km~50000km
46.6万円
46.8万円
-0.2万円
50001km~
42.4万円
42.7万円
-0.3万円

モンスター1100EVOの車両プロフィール

モンスター1100EVOは、2009年から2年間販売されたモンスター1100及びモンスター1100Sが統合するかたちで登場した、両車の発展型モデルだった。前身となったモデルとの外観上の違いは、マフラーが右2本出しに変更されたこと。搭載された空冷Lツイン2バルブエンジンは、排気量こそ1,078ccで変わりはないが、新しいシリンダーヘッドを使うことなどによって、混合気の圧縮率を高め(10.7:1から11.3:1へ)、ドゥカティの2バルブエンジンとして、はじめて100馬力を達成した。また、クラッチはスリッパークラッチ機構付きの湿式になったことも大きな変更点。乾式よりも扱いやすいうえに、レバー操作のアシスト、シフトダウン時のショック低減も加わっていた。さらには、トラクションコントロール(DTC)とABSも標準搭載された。2013年までラインナップされ、最終年の2013年には、モンスター・シリーズの20周年を記念したアニバーサリーモデルも設定された。この記念モデルには、メーター上のミニカウルは付属していなかった。

カタログ、スペック情報

2013年 Monster 1100 EVO 20th Anniversary Edition 海外メーカーモデル
2013年 Monster 1100 EVO 海外メーカーモデル
2012年 Monster 1100 EVO 海外メーカーモデル
2011年 Monster 1100 EVO 海外メーカーモデル
ドゥカティ | 2013年 Monster 1100 EVO 20th Anniversary Edition 海外メーカーモデル
初代モンスター900の登場から20年を記念した特別仕様車が、モンスター696、796、1100EVOに設定された。トレリスフレームはシャンパンゴールド、イタリアンレッドの燃料タンク、タンクに描かれたDUCATIロゴはオールドスタイル(1986フォント)、専用シートの採用など、3モデル共通の仕様だった。
基本スペック
タイプグレード名
Monster 1100 EVO 20th Anniversary Edition
モデルチェンジ区分
特別・限定仕様
発売年
2013
仕向け・仕様
海外メーカーモデル
全長 (mm)
2095
全幅 (mm)
830
全高 (mm)
1250
ホイールベース (mm)
1450
最低地上高 (mm)
169
シート高 (mm)
810
乾燥重量 (kg)
169
車両重量 (kg)
188
乗車定員(名)
2
原動機種類
4ストローク
気筒数
2
シリンダ配列
V型(L型)
シリンダバンク角(°)
90
排気量 (cc)
1078
気筒あたりバルブ数
2
内径(シリンダーボア)(mm)
98
行程(ピストンストローク)(mm)
71.5
圧縮比(:1)
11.3
最高出力(kW)
73.5
最高出力回転数(rpm)
7500
最大トルク(N・m)
103
最大トルク(kgf・m)
10.5
最大トルク回転数(rpm)
6000
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
13.5
燃料(種類)
ハイオクガソリン
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
DCPR8E
点火プラグ必要本数・合計
4
搭載バッテリー・型式
YT12B-BS
バッテリー容量
12V-10Ah
エンジンオイル容量※全容量 (L)
3.8
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
15W-50
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
1.840
変速比
1速 2.647/2速 1.795/3速 1.350/4速 1.091/5速 0.958/6速 0.857
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
15
スプロケット歯数・後
39
チェーンサイズ
525
標準チェーンリンク数
104
フレーム型式
トレリスフレーム
キャスター角
24°00′
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
倒立フォーク
フロントフォーク径(φ)
43
フロントホイールトラベル(mm)
130
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
リアホイールトラベル(mm)
148
タイヤ(前)
120/70ZR17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
180/55ZR17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
3.5
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
5.5
ヘッドライトタイプ(Hi)
H1
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:スリッパークラッチ
タイプグレード名
Monster 1100 EVO 20th Anniversary Edition
モデルチェンジ区分
特別・限定仕様
発売年
2013
仕向け・仕様
海外メーカーモデル
全長 (mm)
2095
全幅 (mm)
830
全高 (mm)
1250
ホイールベース (mm)
1450
最低地上高 (mm)
169
シート高 (mm)
810
乾燥重量 (kg)
169
車両重量 (kg)
188
乗車定員(名)
2
原動機種類
4ストローク
気筒数
2
シリンダ配列
V型(L型)
シリンダバンク角(°)
90
排気量 (cc)
1078
気筒あたりバルブ数
2
内径(シリンダーボア)(mm)
98
行程(ピストンストローク)(mm)
71.5
圧縮比(:1)
11.3
最高出力(kW)
73.5
最高出力回転数(rpm)
7500
最大トルク(N・m)
103
最大トルク(kgf・m)
10.5
最大トルク回転数(rpm)
6000
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
13.5
燃料(種類)
ハイオクガソリン
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
DCPR8E
点火プラグ必要本数・合計
4
搭載バッテリー・型式
YT12B-BS
バッテリー容量
12V-10Ah
エンジンオイル容量※全容量 (L)
3.8
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
15W-50
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
1.840
変速比
1速 2.647/2速 1.795/3速 1.350/4速 1.091/5速 0.958/6速 0.857
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
15
スプロケット歯数・後
39
チェーンサイズ
525
標準チェーンリンク数
104
フレーム型式
トレリスフレーム
キャスター角
24°00′
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
倒立フォーク
フロントフォーク径(φ)
43
フロントホイールトラベル(mm)
130
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
リアホイールトラベル(mm)
148
タイヤ(前)
120/70ZR17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
180/55ZR17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
3.5
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
5.5
ヘッドライトタイプ(Hi)
H1
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:スリッパークラッチ
accordion_button
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バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

グーバイク買取なら最短翌日に最大15社の買取査定額がわかります。

  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    買取店が一斉入札
    最短翌日に、金額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
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    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

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事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
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