ドゥカティ GT1000の買取相場

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GT1000

GT1000の買取相場

30.7万円107.9万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
型式
走行距離

GT1000の相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です
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型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
ZDMC103AA6B
107.9万円
106.3万円
+1.6万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
107.9万円
106.3万円
+1.6万円
1001km~5000km
105.7万円
104.1万円
+1.6万円
5001km~10000km
101.5万円
100.2万円
+1.3万円
10001km~15000km
97.0万円
95.8万円
+1.2万円
15001km~20000km
92.4万円
91.4万円
+1.0万円
20001km~30000km
85.5万円
84.8万円
+0.7万円
30001km~40000km
76.4万円
76.0万円
+0.4万円
40001km~50000km
67.2万円
67.3万円
-0.1万円
50001km~
62.7万円
62.9万円
-0.2万円

GT1000の車両プロフィール

2006年モデルからスタートしたスポーツクラシックシリーズに加わった、3番目のモデルが、GT1000だった。先行したスポーツ1000とポールスマート1000LEから半年遅れではあったが、モデルイヤー上は、2007年ということになった。その名やルックスの通り、スポーツ指向が高かったスポーツ1000とポールスマート1000LE(セパレートハンドルに乾式クラッチ)とは異なり、GT1000は、グランド・ツーリングモデル。湿式クラッチに、バータイプのハンドル、ツインショックのリアサスを備え、先行2車とは異なる、スタンダードなネイキッドスポーツとしての特性が与えられていた。とはいえ、992ccの空冷Lツインデスモドロミック2バルブエンジン(デュアルスパーク)を、シリーズ共通のトレリスフレームに搭載するところや、GTモデルでありながらも、マルゾッキ製の倒立フォークを採用するところなどは、ドゥカティのスポーツモデルそのものだった。2009年には、大型スクリーンやリアキャリアを標準装備した派生モデル、GT1000ツーリングもラインナップされた(別項)。

カタログ、スペック情報

2010年 GT1000 海外メーカーモデル
2009年 GT1000 海外メーカーモデル
2008年 GT1000 海外メーカーモデル
2007年 GT1000 海外メーカーモデル
ドゥカティ | 2010年 GT1000 海外メーカーモデル
基本スペック
タイプグレード名
GT1000
発売年
2010
仕向け・仕様
海外メーカーモデル
全長 (mm)
2180
全幅 (mm)
790
全高 (mm)
1060
ホイールベース (mm)
1425
シート高 (mm)
810
乾燥重量 (kg)
185
乗車定員(名)
2
原動機種類
4ストローク
気筒数
2
シリンダ配列
V型(L型)
シリンダバンク角(°)
90
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
992
気筒あたりバルブ数
2
内径(シリンダーボア)(mm)
94
行程(ピストンストローク)(mm)
71.5
圧縮比(:1)
10
最高出力(kW)
61
最高出力(PS)
83
最高出力回転数(rpm)
8000
最大トルク(N・m)
83
最大トルク(kgf・m)
8.5
最大トルク回転数(rpm)
6000
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
15
燃料タンク・リザーブ容量 (L)
3
燃料(種類)
ハイオクガソリン
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
DCPR8E
点火プラグ必要本数・合計
4
搭載バッテリー・型式
YT12B-BS
バッテリー容量
12V-10Ah
エンジンオイル容量※全容量 (L)
3.9
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
15
スプロケット歯数・後
39
チェーンサイズ
525
標準チェーンリンク数
100
フレーム型式
スチールパイプ・トレリスフレーム
キャスター角
24°00′
トレール量 (mm)
91
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
倒立フォーク
フロントフォーク径(φ)
43
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
2
リアホイールトラベル(mm)
133
タイヤ(前)
120/70R17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)タイプ
チューブタイヤ
タイヤ(後)
180/55R17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)タイプ
チューブタイヤ
ホイールリム幅(前)
3.5
ホイールリム幅(後)
5.5
ヘッドライトタイプ(Hi)
H4
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
タイプグレード名
GT1000
発売年
2010
仕向け・仕様
海外メーカーモデル
全長 (mm)
2180
全幅 (mm)
790
全高 (mm)
1060
ホイールベース (mm)
1425
シート高 (mm)
810
乾燥重量 (kg)
185
乗車定員(名)
2
原動機種類
4ストローク
気筒数
2
シリンダ配列
V型(L型)
シリンダバンク角(°)
90
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
992
気筒あたりバルブ数
2
内径(シリンダーボア)(mm)
94
行程(ピストンストローク)(mm)
71.5
圧縮比(:1)
10
最高出力(kW)
61
最高出力(PS)
83
最高出力回転数(rpm)
8000
最大トルク(N・m)
83
最大トルク(kgf・m)
8.5
最大トルク回転数(rpm)
6000
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
15
燃料タンク・リザーブ容量 (L)
3
燃料(種類)
ハイオクガソリン
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
DCPR8E
点火プラグ必要本数・合計
4
搭載バッテリー・型式
YT12B-BS
バッテリー容量
12V-10Ah
エンジンオイル容量※全容量 (L)
3.9
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
15
スプロケット歯数・後
39
チェーンサイズ
525
標準チェーンリンク数
100
フレーム型式
スチールパイプ・トレリスフレーム
キャスター角
24°00′
トレール量 (mm)
91
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
倒立フォーク
フロントフォーク径(φ)
43
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
2
リアホイールトラベル(mm)
133
タイヤ(前)
120/70R17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)タイプ
チューブタイヤ
タイヤ(後)
180/55R17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)タイプ
チューブタイヤ
ホイールリム幅(前)
3.5
ホイールリム幅(後)
5.5
ヘッドライトタイプ(Hi)
H4
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
accordion_button
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バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

グーバイク買取なら最短翌日に最大15社の買取査定額がわかります。

  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    買取店が一斉入札
    最短翌日に、金額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    金額をお知らせ
    価格に納得できなければ、
    キャンセルもOKです!
  4. 04
    STEP 4
    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

車種と同一メーカーのバイク買取相場

ドゥカティ GT1000 買取相場 :
30.7万円
〜 107.9万円
ドゥカティ モンスター797 買取相場 :
18.2万円
〜 72.9万円
ドゥカティ ハイパーモタード1100S 買取相場 :
16.2万円
〜 59.6万円
ドゥカティ ディアベル1260S 買取相場 :
73.0万円
〜 173.5万円
ドゥカティ デザートX 買取相場 :
64.6万円
〜 135.8万円
ドゥカティ ムルティストラーダ1200 買取相場 :
53.4万円
〜 115.8万円
ドゥカティ スクランブラーマッハ2.0 買取相場 :
21.5万円
〜 76.8万円
ドゥカティ 900SL 買取相場 :
30.1万円
〜 94.6万円
ドゥカティ ムルティストラーダ950S 買取相場 :
45.4万円
〜 119.1万円
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買取相場 :

〜 40.9万円
FAQ

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相場価格は(株)プロトコーポレーションが独自で統計分析した値であり、あくまで参考価格となります。 カスタムやオプション状況等を加味しておらず、買取金額を保証するものではありません。 また、一部相場が算出できない車種もございますので、予めご了承ください。
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18歳未満の方の出品はできません。
所有者が自分ではないバイクを売ることはできますか?
代理出品を含め、他人名義のバイクは出品できません。
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オークション終了後、売却をご希望される場合において、売却先の買取店にのみ個人情報を開示する仕組みとなっております。 そのため不特定多数から営業電話やDMなどの営業行為は一切ございませんのでご安心ください。 ※オークション終了後、売却しないと決めた場合には、買取店への個人情報開示は一切ございません。
車検証や自賠責証明書に記載されている氏名や住所を見られたくないのですが。
出品後、事務局にてデータを確認させて頂いた上でオークション開始となりますので、その際に氏名や住所等(個人情報に関わる部分)は事務局で黒塗り(マスキング)を致します。 個人情報はオークション終了後、落札額を見て売ると決めた後に最高入札額の買取店にのみ開示されます。
オークション開始後、画像の追加や情報の修正はできますか?
出品後の追加・変更については、事務局にて判断させて頂きますので、メッセージチャットでご相談ください。 また、事務局より画像の追加をお願いする場合もございます。
金額に納得のいかない場合はどうすればよいですか?
事務局にご相談ください。 希望額に限りなく近づくよう、事務局が買取店に出品者の希望をお伝えします。 ※必ずしも希望額となるわけではございませんので、あらかじめご了承ください。
必要書類の準備方法がわかりません。
事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
オークション確定額からの減額は一切無し!
オークションで確定した金額から、現地減額はありません。ご安心してご利用ください。

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