ドゥカティ ポールスマート1000LEの買取相場

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ポールスマート1000LE

ポールスマート1000LEの買取相場

85.8万円193.4万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
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ポールスマート1000LEの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
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走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
193.4万円
190.9万円
+2.5万円
1001km~5000km
191.1万円
188.7万円
+2.4万円
5001km~10000km
187.0万円
184.7万円
+2.3万円
10001km~15000km
182.4万円
180.3万円
+2.1万円
15001km~20000km
177.8万円
175.9万円
+1.9万円
20001km~30000km
171.0万円
169.3万円
+1.7万円
30001km~40000km
161.8万円
160.6万円
+1.2万円
40001km~50000km
152.7万円
151.8万円
+0.9万円
50001km~
148.1万円
147.4万円
+0.7万円

ポールスマート1000LEの車両プロフィール

ポールスマート1000LEは、2006年に、わずか2,000台だけの限定生産車として発売された「スポーツクラシック」モデル。モデル名になったポール・スマート(Paul Smart)は、1960年代から70年代にかけて活躍した英国人ライダーのこと。1972年のイモラ200(マイル)レースで、ドゥカティを駆って優勝。その時のマシンのカラーリング(ブルーのフレームにシルバーの外装)は、ポールスマート1000LEのモチーフになった。1気筒あたり2本の点火プラグを持つデュアルスパーク式の空冷L型2気筒デスモドロミック2バルブエンジン(992cc)や、フレーム、乾式クラッチ、6速ミッションなどは、同時に登場したレビュラーモデルのスポーツ1000と共通だったが、ポールスマート1000LEは、オーリンズ製のフルアジャスタブルサスペンションを前後に装備していた。ポールスマート1000LEの発売後、ヘリテイジスタイルのレーサースタイルを持つレギュラーモデルとして、スポーツ1000Sがラインナップされた(2008-2009年)。

カタログ、スペック情報

2006年 PaulSmart 1000 LE 海外メーカーモデル
ドゥカティ | 2006年 PaulSmart 1000 LE 海外メーカーモデル
基本スペック
タイプグレード名
PaulSmart 1000 LE
モデルチェンジ区分
特別・限定仕様
発売年
2006
仕向け・仕様
海外メーカーモデル
全長 (mm)
2180
全幅 (mm)
770
全高 (mm)
1425
ホイールベース (mm)
1462
最低地上高 (mm)
192
シート高 (mm)
825
乾燥重量 (kg)
190
乗車定員(名)
1
原動機種類
4ストローク
気筒数
2
シリンダ配列
V型(L型)
シリンダバンク角(°)
90
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
992
気筒あたりバルブ数
2
内径(シリンダーボア)(mm)
94
行程(ピストンストローク)(mm)
71.5
圧縮比(:1)
10
最高出力(kW)
61
最高出力(PS)
83
最高出力回転数(rpm)
8000
最大トルク(N・m)
83
最大トルク(kgf・m)
8.5
最大トルク回転数(rpm)
6000
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
15
燃料タンク・リザーブ容量 (L)
3.5
燃料(種類)
ハイオクガソリン
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
DCPR8E
点火プラグ必要本数・合計
4
搭載バッテリー・型式
YT12B-BS
バッテリー容量
12V-10Ah
エンジンオイル容量※全容量 (L)
3.9
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
乾式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
15
スプロケット歯数・後
38
チェーンサイズ
525
標準チェーンリンク数
100
フレーム型式
スチールパイプ・トレリスフレーム
キャスター角
24°00′
トレール量 (mm)
92
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
倒立フォーク
フロントフォーク径(φ)
43
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
リアホイールトラベル(mm)
133
タイヤ(前)
120/70R17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)タイプ
チューブタイヤ
タイヤ(後)
180/55R17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)タイプ
チューブタイヤ
ホイールリム幅(前)
3.5
ホイールリム幅(後)
5.5
ヘッドライトタイプ(Hi)
H4
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
タイプグレード名
PaulSmart 1000 LE
モデルチェンジ区分
特別・限定仕様
発売年
2006
仕向け・仕様
海外メーカーモデル
全長 (mm)
2180
全幅 (mm)
770
全高 (mm)
1425
ホイールベース (mm)
1462
最低地上高 (mm)
192
シート高 (mm)
825
乾燥重量 (kg)
190
乗車定員(名)
1
原動機種類
4ストローク
気筒数
2
シリンダ配列
V型(L型)
シリンダバンク角(°)
90
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
992
気筒あたりバルブ数
2
内径(シリンダーボア)(mm)
94
行程(ピストンストローク)(mm)
71.5
圧縮比(:1)
10
最高出力(kW)
61
最高出力(PS)
83
最高出力回転数(rpm)
8000
最大トルク(N・m)
83
最大トルク(kgf・m)
8.5
最大トルク回転数(rpm)
6000
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
15
燃料タンク・リザーブ容量 (L)
3.5
燃料(種類)
ハイオクガソリン
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
DCPR8E
点火プラグ必要本数・合計
4
搭載バッテリー・型式
YT12B-BS
バッテリー容量
12V-10Ah
エンジンオイル容量※全容量 (L)
3.9
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
乾式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
15
スプロケット歯数・後
38
チェーンサイズ
525
標準チェーンリンク数
100
フレーム型式
スチールパイプ・トレリスフレーム
キャスター角
24°00′
トレール量 (mm)
92
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
倒立フォーク
フロントフォーク径(φ)
43
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
リアホイールトラベル(mm)
133
タイヤ(前)
120/70R17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)タイプ
チューブタイヤ
タイヤ(後)
180/55R17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)タイプ
チューブタイヤ
ホイールリム幅(前)
3.5
ホイールリム幅(後)
5.5
ヘッドライトタイプ(Hi)
H4
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
accordion_button
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バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

グーバイク買取なら最短翌日に最大15社の買取査定額がわかります。

  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    バイク買取販売店が一斉入札
    最短翌日に、最高額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    最高入札額をお知らせ
    価格に納得できなければ、
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  4. 04
    STEP 4
    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

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事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
オークション確定額からの減額は一切無し!
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