トライアンフ サンダーバード(900cc)の買取相場

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サンダーバード(900cc)

サンダーバード(900cc)の買取相場

31.1万円91.6万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
型式
走行距離

サンダーバード(900cc)の相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です
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走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
91.6万円
90.2万円
+1.4万円
1001km~5000km
88.9万円
87.5万円
+1.4万円
5001km~10000km
84.0万円
82.7万円
+1.3万円
10001km~15000km
78.6万円
77.4万円
+1.2万円
15001km~20000km
73.2万円
72.1万円
+1.1万円
20001km~30000km
65.0万円
64.1万円
+0.9万円
30001km~40000km
54.2万円
53.4万円
+0.8万円
40001km~50000km
43.3万円
42.8万円
+0.5万円
50001km~
37.9万円
37.5万円
+0.4万円

サンダーバード(900cc)の車両プロフィール

「サンダーバード」というモデル名は、1949年登場の6Tサンダーバード(650ccツイン)、1995年発売の885ccトリプルエンジン搭載のクラシックネイキッド、2009年からの大排気量2気筒クルーザーの3回にわたって使用されてきた伝統のネーミングだった。95年からのサンダーバードは、トライアンフがヒンクレーに復活してから初めてのクラシックスタイルのモデルで、70psを発揮する水冷3気筒エンジンから伸びるマフラーは「ピーシューター」形状だった。このスポーツモデルが生産されたのは2000年代前半までで、わずか数年を経た2009年に、まったく違うキャラクターで「サンダーバード」が復活。3気筒時代から2倍近い排気量を持つ、1,597cc水冷並列2気筒エンジンを、バックボーンフレームに搭載するアメリカンクルーザーだった。アメリカンらしい鼓動感を得るために、270度位相クランクを採用。トライアンフとしてはじめて、ベルトドライブを採用した。大排気量アメリカンとしてのサンダーバードは、サンダーバードストーム(2012年)やサンダーバードLT/コマンダー(2014年)といった派生モデルを誕生させた。

カタログ、スペック情報

2016年 Thunderbird 海外メーカーモデル
2015年 Thunderbird 海外メーカーモデル
2014年 Thunderbird 海外メーカーモデル
2013年 Thunderbird 海外メーカーモデル
2012年 Thunderbird 海外メーカーモデル
2011年 Thunderbird 海外メーカーモデル
2010年 Thunderbird 海外メーカーモデル
2009年 Thunderbird 海外メーカーモデル
2003年 Thunderbird 海外メーカーモデル
2002年 Thunderbird 海外メーカーモデル
2001年 Thunderbird 海外メーカーモデル
トライアンフ | 2016年 Thunderbird 海外メーカーモデル
基本スペック
タイプグレード名
Thunderbird
発売年
2016
仕向け・仕様
海外メーカーモデル
全長 (mm)
2340
全幅 (mm)
880
全高 (mm)
1120
ホイールベース (mm)
1615
シート高 (mm)
700
車両重量 (kg)
339
乗車定員(名)
2
原動機種類
4ストローク
気筒数
2
シリンダ配列
並列(直列)
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
1597
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
103.8
行程(ピストンストローク)(mm)
94.3
圧縮比(:1)
9.7
最高出力(kW)
63
最高出力(PS)
86
最高出力回転数(rpm)
4850
最大トルク(N・m)
146
最大トルク回転数(rpm)
2750
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
22
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
DPR6EA-9
点火プラグ必要本数・合計
4
搭載バッテリー・型式
YTX20L-BS
バッテリー容量
12V-18Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
4.8
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
4.0
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
4.2
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
1.440
2次減速比
2.214
変速比
1速 2.875/2速 1.958/3速 1.536/4速 1.219/5速 1.029/6速 0.909
動力伝達方式
ベルト
フレーム型式
鋼管製ツインスパン
キャスター角
31.2°
トレール量 (mm)
151
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
フロントフォーク径(φ)
47
フロントホイールトラベル(mm)
120
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
2
リアホイールトラベル(mm)
95
タイヤ(前)
120/70R19
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
200/50R17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム幅(前)
3.5
ホイールリム幅(後)
6.0
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.48
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.62
ヘッドライトタイプ(Hi)
H4
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
タイプグレード名
Thunderbird
発売年
2016
仕向け・仕様
海外メーカーモデル
全長 (mm)
2340
全幅 (mm)
880
全高 (mm)
1120
ホイールベース (mm)
1615
シート高 (mm)
700
車両重量 (kg)
339
乗車定員(名)
2
原動機種類
4ストローク
気筒数
2
シリンダ配列
並列(直列)
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
1597
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
103.8
行程(ピストンストローク)(mm)
94.3
圧縮比(:1)
9.7
最高出力(kW)
63
最高出力(PS)
86
最高出力回転数(rpm)
4850
最大トルク(N・m)
146
最大トルク回転数(rpm)
2750
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
22
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
DPR6EA-9
点火プラグ必要本数・合計
4
搭載バッテリー・型式
YTX20L-BS
バッテリー容量
12V-18Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
4.8
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
4.0
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
4.2
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
1.440
2次減速比
2.214
変速比
1速 2.875/2速 1.958/3速 1.536/4速 1.219/5速 1.029/6速 0.909
動力伝達方式
ベルト
フレーム型式
鋼管製ツインスパン
キャスター角
31.2°
トレール量 (mm)
151
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
フロントフォーク径(φ)
47
フロントホイールトラベル(mm)
120
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
2
リアホイールトラベル(mm)
95
タイヤ(前)
120/70R19
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
200/50R17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム幅(前)
3.5
ホイールリム幅(後)
6.0
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.48
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.62
ヘッドライトタイプ(Hi)
H4
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
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バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

グーバイク買取なら最短翌日に最大15社の買取査定額がわかります。

  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    買取店が一斉入札
    最短翌日に、金額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    金額をお知らせ
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  4. 04
    STEP 4
    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

車種と同一メーカーのバイク買取相場

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FAQ

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オークションの利用に費用はかかりますか?
完全に無料でご利用いただけます。 落札手数料などもございません。
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オークション終了後、売却をご希望される場合において、売却先の買取店にのみ個人情報を開示する仕組みとなっております。 そのため不特定多数から営業電話やDMなどの営業行為は一切ございませんのでご安心ください。 ※オークション終了後、売却しないと決めた場合には、買取店への個人情報開示は一切ございません。
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出品後、事務局にてデータを確認させて頂いた上でオークション開始となりますので、その際に氏名や住所等(個人情報に関わる部分)は事務局で黒塗り(マスキング)を致します。 個人情報はオークション終了後、落札額を見て売ると決めた後に最高入札額の買取店にのみ開示されます。
オークション開始後、画像の追加や情報の修正はできますか?
出品後の追加・変更については、事務局にて判断させて頂きますので、メッセージチャットでご相談ください。 また、事務局より画像の追加をお願いする場合もございます。
金額に納得のいかない場合はどうすればよいですか?
事務局にご相談ください。 希望額に限りなく近づくよう、事務局が買取店に出品者の希望をお伝えします。 ※必ずしも希望額となるわけではございませんので、あらかじめご了承ください。
必要書類の準備方法がわかりません。
事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
オークション確定額からの減額は一切無し!
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