ホンダ GB350の買取相場

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GB350

GB350の買取相場

9.6万円42.6万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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型式
排気量
走行距離
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GB350の相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額

型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
8BL-NC59
41.0万円
40.5万円
+0.5万円
2BL-NC59
42.4万円
42.0万円
+0.4万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
42.6万円
42.4万円
+0.2万円
1001km~5000km
41.9万円
41.7万円
+0.2万円
5001km~10000km
40.5万円
40.4万円
+0.1万円
10001km~15000km
39.0万円
39.0万円
0.0万円
15001km~20000km
37.5万円
37.5万円
0.0万円
20001km~30000km
35.2万円
35.4万円
-0.2万円
30001km~40000km
32.2万円
32.6万円
-0.4万円
40001km~50000km
29.2万円
29.8万円
-0.6万円
50001km~
27.7万円
28.3万円
-0.6万円

ホンダGB350の特徴と買取相場の傾向

ホンダGB350は、348ccの空冷単気筒エンジンとクラシカルなデザインが特長のモデルです。インドで発表された「ハイネスCB350」の日本仕様版として、2021年4月に登場しました。
2023年には、排ガス規制への適合とカラーチェンジを含むマイナーチェンジが行なわれ、型式は2BL―NC59型から8BL―NC59型に変更されています。
GB350は非常に人気があり、バイク王が発表した「リセール・プライスの高いバイク」ランキング(2021年9月~2021年11月)では、見事に首位を獲得しました。
需要が高いバイクは高値で取引されやすい傾向です。しかし、中古バイクの買取価格は時間の経過とともに下がるため、売却を決めたら早めに査定を受けることをおすすめします。
なお、現在のGB350の買取相場は8.2万~43.8万円で、買取価格は型式や走行距離、車両の状態によって変動します。

ホンダGB350を高く買い取ってもらうためのポイント

ホンダGB350を高く売るためには、以下の7つのポイントを押さえましょう。

ポイント1:グレード

GB350をベースに、スポーツライディングを楽しむために設計されたGB350Sは、ワイドなリアタイヤやバンク角を深めるマフラー、フロントフォークブーツを標準装備しています。
GB350とGB350Sを比較すると、GB350のほうが若干高く売れる傾向にあります。GB350のスタンダードモデルは汎用性が高く、需要が広範にわたるため買取相場が安定しているのが特長です。

ポイント2:年式

GB350の2021年モデルと2023年モデルを比較すると、2021年モデルのほうが高く売れる傾向にあります。
以下の表では、2021年モデルと2023年モデルの買取相場の違いを確認できます。
年式2021年2023年
排気量251~400cc251~400cc
型式2BL―NC598BL―NC59
走行距離1,000km~1,000km~
買取相場12.1~43.8万円8.2~40万円
年式
2021年
排気量
251~400cc
型式
2BL―NC59
走行距離
1,000km~
買取相場
12.1~43.8万円
年式
2023年
排気量
251~400cc
型式
8BL―NC59
走行距離
1,000km~
買取相場
8.2~40万円

ポイント3:走行距離

走行距離が短いほど、車両の状態が良好である可能性が高く、買取額も高くなります。反対に、走行距離が長いとエンジンや部品の消耗が進んでいるので、買取額が下がる傾向にあります。
バイクを高く売るためには、走行距離が短いうちに売却するのがポイントです。

ポイント4:ボディカラー

人気色のバイクは中古市場でのニーズにも合致しやすいため、買取価格が高くなる傾向があります。同じモデルでもカラーによって査定額に差が出る場合があり、バイクを高く売りたい場合は購入時に人気色を選ぶのがおすすめです。
2021年モデルのGB350では、マットジーンズブルーメタリック・キャンディークロモスフィアレッド・マットパールモリオンブラックの3色が展開されています。一方、2023年モデルのカラーは、マットパールグレアホワイト・マットジーンズブルーメタリック・マットパールモリオンブラックの3色です。

ポイント5:状態

バイクの買取価格は、車両の状態によって大きく異なります。古いバイクでもエンジンがかかり、走行可能であれば買い取りを断られるケースはほとんどありません。また、故障して動かないバイクでも、買取可能な場合があります。
グーバイクでは、プロの鑑定師がバイクの外観・エンジン・フレーム・足回り・電気保安部品の5項目を評価し、総合的な査定額を算出します。そのため、バイクを高く売るには、できるだけ良好な状態を保つのが重要です。

ポイント6:売却時期

バイクの買取価格は、市場の需要と供給によって大きく変わるのが特長です。
特に、新生活が始まる3~4月や夏期休暇前の6~7月は需要が高まります。バイクショップは在庫を増やそうとする傾向があり、買取価格が高くなることがあります。
一方、梅雨や台風の時期は、バイクを高く売るための絶好のチャンスです。この時期は天候が不安定で、売り手も買い手も少なくなる傾向があるためです。バイクショップは在庫を確保するために、高値で買い取りを行なう場合があります。
また、モデルチェンジや新しいライバル車の販売が発表された直後も売り時です。新モデルが発表により旧モデルの価値が下がるので、モデルチェンジ前に売却することで高値が付きやすくなります。

ポイント7:修復歴の有無

修復歴については、社団法人自動車公正取引協議会が定める「二輪自動車公正競争規約集」に基づいて定められています。具体的には、「メインフレーム」「ハンドルストッパー」「シートレール」の3つの部品に修理や交換歴がある場合、そのバイクは「修復歴あり」とされます。
これらの部品は、バイクの中核をなす重要な部分であり、修復歴があるバイクは買い手に敬遠されがちです。そのため、買取額が下がる傾向があります。

ホンダGB350を高く売るための注意点

ホンダGB350をより高く売るために、押さえておきたい3つのポイントをご紹介します。

査定前にキズや凹みを修理しない

バイクを売却する際は、キズや凹みの修理を自分で行なうのは避け、そのまま査定に出すのがおすすめです。
洗車による細かいキズは市販のコンパウンドである程度は消せますが、擦りキズや凹みには再塗装が必要です。自分で塗装するとプロの目で見破られ、逆に査定が下がる場合が多いため、修理は控えたほうがよいでしょう。

洗車をしてから査定に出す

ピカピカに磨かれたバイクは、第一印象が良く、高評価を得やすい傾向にあります。反対に、汚れたままではキズや凹み、劣化具合が正確に見分けられず、査定が正しく行なわれない可能性があります。
洗車の際には、細かい部分までブラシを使って丁寧に掃除し、カウルにはワックスを、未塗装樹脂には艶出し剤を、メッキパーツには専用の磨き剤を使用してピカピカに仕上げましょう。
これにより、査定が正しく行なわれ、納得のいく査定額を引き出しやすくなります。

純正パーツも査定に出す

バイクを売却する際は、カスタムパーツを純正パーツに戻しておくことをおすすめします。カスタムバイクは、次のユーザーに必ず受け入れられるとは限りません。購入希望者はノーマル状態のバイクを好むことが多く、純正パーツをきちんと保管しておくことが重要です。
自分で交換できない場合でも、純正パーツを査定時に一緒に提出するだけでマイナス査定を避けられます。純正パーツがすべてそろっているカスタムバイクは、次のオーナーがカスタム状態かノーマル状態かを選べるので需要が高くなり、買取価格も上がる傾向です。

カタログ、スペック情報

2023年 GB350 国内向けモデル
2021年 GB350 国内向けモデル
ホンダ | 2023年 GB350 国内向けモデル 8BL-NC59
平成32年(令和2年)排出ガス規制をクリアしたモデル。規制適合以外は、装備や仕様に変更はなく、新色としてホワイトが設定された(レッドはなくなった)。トラクションコントール、ABSを標準装備。※2023年7月6日発売
基本スペック
タイプグレード名
GB350
モデルチェンジ区分
マイナーチェンジ
型式
8BL-NC59
発売年
2023
発売月
7
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2180
全幅 (mm)
790
全高 (mm)
1105
ホイールベース (mm)
1440
最低地上高 (mm)
166
シート高 (mm)
800
車両重量 (kg)
179
最小回転半径(m)
2.3
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
47.0
測定基準(1)
60km/h走行時
燃料消費率(2)(km/L)
39.4
測定基準(2)
WMTCモード値
原動機型式
NC59E
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
348
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数
2
内径(シリンダーボア)(mm)
70
行程(ピストンストローク)(mm)
90.5
圧縮比(:1)
9.5
最高出力(kW)
15
最高出力(PS)
20
最高出力回転数(rpm)
5500
最大トルク(N・m)
29
最大トルク(kgf・m)
3
最大トルク回転数(rpm)
3000
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料供給装置形式
PGM-FI
燃料タンク容量 (L)
15
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
705.0
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ必要本数・合計
1
搭載バッテリー・型式
YTZ7S
バッテリー容量
12V-6Ah(10HR)
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
2.5
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
2.0
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
2.0
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-30
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・5段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
2.095
2次減速比
2.500
変速比
1速 3.071/2速 1.947/3速 1.407/4速 1.100/5速 0.900
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
14
スプロケット歯数・後
35
チェーンサイズ
520
標準チェーンリンク数
104
フレーム型式
セミダブルクレードルフレーム
キャスター角
27°30′
トレール量 (mm)
120
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
フロントフォーク径(φ)
41
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
2
タイヤ(前)
100/90-19
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
57
タイヤ(前)速度記号
H
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
130/70-18
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
63
タイヤ(後)速度記号
H
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.00
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.25
ヘッドライトタイプ(Hi)
LED
テールライトタイプ
LED
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:スリッパークラッチ
タイプグレード名
GB350
モデルチェンジ区分
マイナーチェンジ
型式
8BL-NC59
発売年
2023
発売月
7
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2180
全幅 (mm)
790
全高 (mm)
1105
ホイールベース (mm)
1440
最低地上高 (mm)
166
シート高 (mm)
800
車両重量 (kg)
179
最小回転半径(m)
2.3
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
47.0
測定基準(1)
60km/h走行時
燃料消費率(2)(km/L)
39.4
測定基準(2)
WMTCモード値
原動機型式
NC59E
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
348
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数
2
内径(シリンダーボア)(mm)
70
行程(ピストンストローク)(mm)
90.5
圧縮比(:1)
9.5
最高出力(kW)
15
最高出力(PS)
20
最高出力回転数(rpm)
5500
最大トルク(N・m)
29
最大トルク(kgf・m)
3
最大トルク回転数(rpm)
3000
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料供給装置形式
PGM-FI
燃料タンク容量 (L)
15
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
705.0
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ必要本数・合計
1
搭載バッテリー・型式
YTZ7S
バッテリー容量
12V-6Ah(10HR)
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
2.5
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
2.0
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
2.0
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-30
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・5段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
2.095
2次減速比
2.500
変速比
1速 3.071/2速 1.947/3速 1.407/4速 1.100/5速 0.900
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
14
スプロケット歯数・後
35
チェーンサイズ
520
標準チェーンリンク数
104
フレーム型式
セミダブルクレードルフレーム
キャスター角
27°30′
トレール量 (mm)
120
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
フロントフォーク径(φ)
41
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
2
タイヤ(前)
100/90-19
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
57
タイヤ(前)速度記号
H
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
130/70-18
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
63
タイヤ(後)速度記号
H
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.00
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.25
ヘッドライトタイプ(Hi)
LED
テールライトタイプ
LED
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:スリッパークラッチ
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バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

グーバイク買取なら最短翌日に最大15社の買取査定額がわかります。

  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    バイク買取販売店が一斉入札
    最短翌日に、最高額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    最高入札額をお知らせ
    価格に納得できなければ、
    キャンセルもOKです!
  4. 04
    STEP 4
    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

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FAQ

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無料でご利用いただけます。
相場はどのように算出されているのですか?
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オークションの利用に費用はかかりますか?
完全に無料でご利用いただけます。 落札手数料などもございません。
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未成年がオークションに出品することは可能ですか?
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所有者が自分ではないバイクを売ることはできますか?
代理出品を含め、他人名義のバイクは出品できません。
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オークション終了後、売却をご希望される場合において、売却先の店舗にのみ個人情報を開示する仕組みとなっております。 そのため不特定多数から営業電話やDMなどの営業行為は一切ございませんのでご安心ください。 ※オークション終了後、売却しないと決めた場合には、買取店への個人情報開示は一切ございません。
車検証や自賠責証明書に記載されている氏名や住所を見られたくないのですが。
出品後、事務局にてデータを確認させて頂いた上でオークション開始となりますので、その際に氏名や住所等(個人情報に関わる部分)は事務局で黒塗り(マスキング)を致します。 個人情報はオークション終了後、落札額を見て売ると決めた後に最高入札額の買取店にのみ開示されます。
オークション開始後、画像の追加や情報の修正はできますか?
出品後の追加・変更については、事務局にて判断させて頂きますので、メッセージチャットでご相談ください。 また、事務局より画像の追加をお願いする場合もございます。
落札金額に納得のいかない場合はどうすればよいですか?
事務局にご相談ください。 希望額に限りなく近づくよう、事務局が買取店に出品者の希望をお伝えします。 ※必ずしも希望額となるわけではございませんので、あらかじめご了承ください。
必要書類の準備方法がわかりません。
事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
オークション確定額からの減額は一切無し!
オークションで確定した金額から、現地減額はありません。ご安心してご利用ください。

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