ホンダ CRF150Lの買取相場

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CRF150L

CRF150Lの買取相場

6万円31.5万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
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排気量
車種
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走行距離

CRF150Lの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です
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走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
31.5万円
31.1万円
+0.4万円
1001km~5000km
30.5万円
30.1万円
+0.4万円
5001km~10000km
28.8万円
28.3万円
+0.5万円
10001km~15000km
26.9万円
26.4万円
+0.5万円
15001km~20000km
25.0万円
24.4万円
+0.6万円
20001km~30000km
22.1万円
21.5万円
+0.6万円
30001km~40000km
18.3万円
17.6万円
+0.7万円
40001km~50000km
14.5万円
13.7万円
+0.8万円
50001km~
12.6万円
11.8万円
+0.8万円

CRF150Lの車両プロフィール

CRF150Lは、インドネシアのアストラホンダが販売していたオフロードトレール。車体の大きさは、日本でも販売されたCRF250Lよりもわずかに小さいが、前21インチ、後18インチのホイールを履く、フルサイズのオフローダーだった。エンジンは、排気量149.15ccの空冷4スト単気筒SOHCで、5速ミッションが組み合わされていた。フロントサスは倒立フォーク。リアキャリアやエンジン下のスキッドプレートも装備していた。メーターはコンパクトなデジタル式ながら、燃料計も備えていた。

カタログ、スペック情報

2018年 CRF150L 海外向けモデル
ホンダ | 2018年 CRF150L 海外向けモデル
インドネシア以外のアジア圏にも導入された。仕向地によって、わずかに諸元数値などが異なっていたが、基本的に同一モデル。
基本スペック
タイプグレード名
CRF150L
モデルチェンジ区分
新登場
発売年
2018
仕向け・仕様
海外向けモデル
全長 (mm)
2119
全幅 (mm)
793
全高 (mm)
1153
ホイールベース (mm)
1375
最低地上高 (mm)
285
シート高 (mm)
869
車両重量 (kg)
122
乗車定員(名)
2
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
149.15
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数
2
内径(シリンダーボア)(mm)
57.3
行程(ピストンストローク)(mm)
57.8
圧縮比(:1)
9.5
最高出力(kW)
9.51
最高出力(PS)
12.91
最高出力回転数(rpm)
8000
最大トルク(N・m)
12.43
最大トルク(kgf・m)
1.27
最大トルク回転数(rpm)
6500
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料供給装置形式
PGM-FI
燃料タンク容量 (L)
7.2
エンジン始動方式
セルフ・キック 併用式
点火装置
フルトランジスタ式
バッテリー容量
12V-3.5Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
1.0
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・5段変速
動力伝達方式
チェーン
フレーム型式
セミダブルクレードル
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
倒立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
タイヤ(前)
2.75-21
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
45
タイヤ(前)速度記号
P
タイヤ(前)タイプ
チューブタイヤ
タイヤ(後)
4.10-18
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
59
タイヤ(後)速度記号
P
タイヤ(後)タイプ
チューブタイヤ
メーター表示:燃料計
タイプグレード名
CRF150L
モデルチェンジ区分
新登場
発売年
2018
仕向け・仕様
海外向けモデル
全長 (mm)
2119
全幅 (mm)
793
全高 (mm)
1153
ホイールベース (mm)
1375
最低地上高 (mm)
285
シート高 (mm)
869
車両重量 (kg)
122
乗車定員(名)
2
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
149.15
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数
2
内径(シリンダーボア)(mm)
57.3
行程(ピストンストローク)(mm)
57.8
圧縮比(:1)
9.5
最高出力(kW)
9.51
最高出力(PS)
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最大トルク(N・m)
12.43
最大トルク(kgf・m)
1.27
最大トルク回転数(rpm)
6500
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料供給装置形式
PGM-FI
燃料タンク容量 (L)
7.2
エンジン始動方式
セルフ・キック 併用式
点火装置
フルトランジスタ式
バッテリー容量
12V-3.5Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
1.0
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・5段変速
動力伝達方式
チェーン
フレーム型式
セミダブルクレードル
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
倒立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
タイヤ(前)
2.75-21
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
45
タイヤ(前)速度記号
P
タイヤ(前)タイプ
チューブタイヤ
タイヤ(後)
4.10-18
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
59
タイヤ(後)速度記号
P
タイヤ(後)タイプ
チューブタイヤ
メーター表示:燃料計
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バイク買取、査定の流れ

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車検証や自賠責証明書に記載されている氏名や住所を見られたくないのですが。
出品後、事務局にてデータを確認させて頂いた上でオークション開始となりますので、その際に氏名や住所等(個人情報に関わる部分)は事務局で黒塗り(マスキング)を致します。 個人情報はオークション終了後、落札額を見て売ると決めた後に最高入札額の買取店にのみ開示されます。
オークション開始後、画像の追加や情報の修正はできますか?
出品後の追加・変更については、事務局にて判断させて頂きますので、メッセージチャットでご相談ください。 また、事務局より画像の追加をお願いする場合もございます。
金額に納得のいかない場合はどうすればよいですか?
事務局にご相談ください。 希望額に限りなく近づくよう、事務局が買取店に出品者の希望をお伝えします。 ※必ずしも希望額となるわけではございませんので、あらかじめご了承ください。
必要書類の準備方法がわかりません。
事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
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