ホンダ CB250Rの買取相場

TOP > 買取相場 > ホンダ > 126〜250cc > CB250R
CB250R

CB250Rの買取相場

5.4万円33万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

初めてでも簡単!愛車情報入力して詳しい 相場検索

初めてでも簡単!愛車情報を入力して詳しい 相場検索

メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
型式
走行距離

CB250Rの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です

型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
8BK-MC52
33.0万円
32.6万円
+0.4万円
2BK-MC52
31.0万円
30.8万円
+0.2万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
33.0万円
32.6万円
+0.4万円
1001km~5000km
32.2万円
31.7万円
+0.5万円
5001km~10000km
30.6万円
30.0万円
+0.6万円
10001km~15000km
28.8万円
28.2万円
+0.6万円
15001km~20000km
27.0万円
26.4万円
+0.6万円
20001km~30000km
24.4万円
23.7万円
+0.7万円
30001km~40000km
20.9万円
20.1万円
+0.8万円
40001km~50000km
17.3万円
16.4万円
+0.9万円
50001km~
15.6万円
14.6万円
+1.0万円

CB250Rの車両プロフィール

2017年のEICMAで、カフェレーサーテイストのネイキッドモデルとして発表されたCB300Rは、この時から日本向けに排気量を落とし、CB250Rとして販売されることが予告されていた。その通り、2018年5月に発売されたCB250Rは、前年に排出ガス規制の影響で生産を終えていたCB250FやVTR250の空白を埋める軽二輪クラスのネイキッドとなった。開発コンセプトは、「日常の移動を遊びに変える、スポーツロードスター」。249ccの水冷単気筒DOHC4バルブエンジンは、CB250Fから受け継いだもので、低中速域で単気筒らしい力強いトルクフィールが得られていた。CB250Fからの進化としては、タイヤがラジアルになったことや、倒立フォークの採用などが挙げられた。なお、2018年に新しくなったCBネイキッドシリーズには、大型のCB1000Rと、原付2種(欧州A1)のCB125Rが存在し、それぞれ共通のスタイリングコンセプトが踏襲されていた。なお、CB250Rには、ABS搭載の有無で2タイプが設定された。2019年モデルからは、ABSが標準装備され、サスの見直しなどによってシート高が5ミリ低くなった。2022年に再び仕様変更を受け、平成32年(令和2年)排ガス規制をクリア。同時にアシストスリッパークラッチを装備し、メーターにはギアポジションも表示するようになった。

カタログ、スペック情報

2022年 CB250R 国内向けモデル
2019年 CB250R 国内向けモデル
2018年 CB250R ABS 国内向けモデル
2018年 CB250R 国内向けモデル
null年 CB250R
ホンダ | 2022年 CB250R 国内向けモデル 8BK-MC52
欧州市場向けに先行して発表されていたCB300R(ユーロ5規制適合)にならうかたちで、日本向けのCB250Rも仕様変更を受けた。国内の平成32年(令和2年)排ガス規制をクリアし、新たにクラッチ操作を軽くするアシストスリッパークラッチなどを備えリるようになった。また、デジタル表示のメーターには、シフトポジションも表示するようになった。※2022年7月21日発売
基本スペック
タイプグレード名
CB250R
モデルチェンジ区分
マイナーチェンジ
型式
8BK-MC52
発売年
2022
発売月
7
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2020
全幅 (mm)
805
全高 (mm)
1045
ホイールベース (mm)
1355
最低地上高 (mm)
153
シート高 (mm)
795
車両重量 (kg)
144
最小回転半径(m)
2.3
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
45.0
測定基準(1)
国交省届出(60km/h走行時)
燃料消費率(2)(km/L)
33.7
測定基準(2)
WMTCモード値
原動機型式
MC52E
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
249
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
76
行程(ピストンストローク)(mm)
55
圧縮比(:1)
10.7
最高出力(kW)
20
最高出力(PS)
27
最高出力回転数(rpm)
9500
最大トルク(N・m)
23
最大トルク(kgf・m)
2.3
最大トルク回転数(rpm)
7750
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料供給装置形式
PGM-FI
燃料タンク容量 (L)
10
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
450.0
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
SIMR8A9
点火プラグ必要本数・合計
1
搭載バッテリー・型式
YTZ8V
バッテリー容量
12V-7Ah(10HR)
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
1.8
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
1.4
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
1.5
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-30
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
2.807
2次減速比
2.571
変速比
1速 3.416/2速 2.250/3速 1.650/4速 1.350/5速 1.166/6速 1.038
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
14
スプロケット歯数・後
36
チェーンサイズ
520
標準チェーンリンク数
108
フレーム型式
ダイヤモンド
キャスター角
24°44'
トレール量 (mm)
93
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
倒立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
タイヤ(前)
110/70R17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)荷重指数
54
タイヤ(前)速度記号
H
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
150/60R17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)荷重指数
66
タイヤ(後)速度記号
H
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.00
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.25
ヘッドライトタイプ(Hi)
LED
テールライトタイプ
LED
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:スリッパークラッチ
タイプグレード名
CB250R
モデルチェンジ区分
マイナーチェンジ
型式
8BK-MC52
発売年
2022
発売月
7
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2020
全幅 (mm)
805
全高 (mm)
1045
ホイールベース (mm)
1355
最低地上高 (mm)
153
シート高 (mm)
795
車両重量 (kg)
144
最小回転半径(m)
2.3
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
45.0
測定基準(1)
国交省届出(60km/h走行時)
燃料消費率(2)(km/L)
33.7
測定基準(2)
WMTCモード値
原動機型式
MC52E
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
249
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
76
行程(ピストンストローク)(mm)
55
圧縮比(:1)
10.7
最高出力(kW)
20
最高出力(PS)
27
最高出力回転数(rpm)
9500
最大トルク(N・m)
23
最大トルク(kgf・m)
2.3
最大トルク回転数(rpm)
7750
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料供給装置形式
PGM-FI
燃料タンク容量 (L)
10
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
450.0
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
SIMR8A9
点火プラグ必要本数・合計
1
搭載バッテリー・型式
YTZ8V
バッテリー容量
12V-7Ah(10HR)
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
1.8
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
1.4
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
1.5
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-30
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
2.807
2次減速比
2.571
変速比
1速 3.416/2速 2.250/3速 1.650/4速 1.350/5速 1.166/6速 1.038
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
14
スプロケット歯数・後
36
チェーンサイズ
520
標準チェーンリンク数
108
フレーム型式
ダイヤモンド
キャスター角
24°44'
トレール量 (mm)
93
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
倒立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
タイヤ(前)
110/70R17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)荷重指数
54
タイヤ(前)速度記号
H
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
150/60R17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)荷重指数
66
タイヤ(後)速度記号
H
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.00
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.25
ヘッドライトタイプ(Hi)
LED
テールライトタイプ
LED
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:スリッパークラッチ
accordion_button
accordion_button

バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

グーバイク買取なら最短翌日に最大15社の買取査定額がわかります。

  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    買取店が一斉入札
    最短翌日に、金額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    金額をお知らせ
    価格に納得できなければ、
    キャンセルもOKです!
  4. 04
    STEP 4
    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

車種と同一メーカーのバイク買取相場

ホンダ RVF400 買取相場 :
28.0万円
〜 86.8万円
ホンダ シャリー70 買取相場 :
5.4万円
〜 24.8万円
ホンダ CB50 買取相場 :
3.9万円
〜 26.3万円
ホンダ ジャイロX 買取相場 :
2.2万円
〜 18.0万円
ホンダ レブル250 買取相場 :
6.6万円
〜 40.4万円
ホンダ スーパーDio BAJA 買取相場 :
1.4万円
〜 15.5万円
ホンダ Solo 買取相場 :
6.3万円
〜 22.0万円
ホンダ シャドウ1100A.C.E. 買取相場 :
9.6万円
〜 47.3万円
ホンダ GB350 買取相場 :
9.6万円
〜 42.6万円

バイク相場検索数ランキング

ホンダ
PCX
買取相場 :
3.6万円
〜 29.1万円
カワサキ
Ninja 400
買取相場 :
5.0万円
〜 51.6万円
ヤマハ
YZF−R25
買取相場 :

〜 61.8万円
ホンダ
レブル250
買取相場 :
6.6万円
〜 40.4万円
ヤマハ
SR400
買取相場 :

〜 62.7万円
カワサキ
Z900RS
買取相場 :

〜 124.7万円
ホンダ
CBR250R
買取相場 :
3.5万円
〜 41.1万円
ホンダ
GB350
買取相場 :
9.6万円
〜 42.6万円
ホンダ
CBR250RR
買取相場 :
3.5万円
〜 65.8万円
カワサキ
Ninja 250
買取相場 :

〜 40.9万円
FAQ

よくあるご質問

相場検索を利用する際に費用はかかりますか?
無料でご利用いただけます。
相場はどのように算出されているのですか?
相場価格は(株)プロトコーポレーションが独自で統計分析した値であり、あくまで参考価格となります。 カスタムやオプション状況等を加味しておらず、買取金額を保証するものではありません。 また、一部相場が算出できない車種もございますので、予めご了承ください。
オークションの利用に費用はかかりますか?
完全に無料でご利用いただけます。 落札手数料などもございません。
オークションに出品できない地域はありますか?
グーバイク買取は全国対応のサービスになります。 ただし、一部離島などでは入札がない場合がございますので、予めご了承ください。
未成年がオークションに出品することは可能ですか?
18歳未満の方の出品はできません。
所有者が自分ではないバイクを売ることはできますか?
代理出品を含め、他人名義のバイクは出品できません。
電話番号や氏名、住所などの個人情報は買取店に開示されてしまうのですか?
オークション終了後、売却をご希望される場合において、売却先の買取店にのみ個人情報を開示する仕組みとなっております。 そのため不特定多数から営業電話やDMなどの営業行為は一切ございませんのでご安心ください。 ※オークション終了後、売却しないと決めた場合には、買取店への個人情報開示は一切ございません。
車検証や自賠責証明書に記載されている氏名や住所を見られたくないのですが。
出品後、事務局にてデータを確認させて頂いた上でオークション開始となりますので、その際に氏名や住所等(個人情報に関わる部分)は事務局で黒塗り(マスキング)を致します。 個人情報はオークション終了後、落札額を見て売ると決めた後に最高入札額の買取店にのみ開示されます。
オークション開始後、画像の追加や情報の修正はできますか?
出品後の追加・変更については、事務局にて判断させて頂きますので、メッセージチャットでご相談ください。 また、事務局より画像の追加をお願いする場合もございます。
金額に納得のいかない場合はどうすればよいですか?
事務局にご相談ください。 希望額に限りなく近づくよう、事務局が買取店に出品者の希望をお伝えします。 ※必ずしも希望額となるわけではございませんので、あらかじめご了承ください。
必要書類の準備方法がわかりません。
事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
オークション確定額からの減額は一切無し!
オークションで確定した金額から、現地減額はありません。ご安心してご利用ください。

他メーカーの買取相場を見る

人気の国産メーカー

人気の海外メーカー

その他のメーカー

その他の人気車種

FLSTSB クロスボーンズ
ハーレーダビッドソン
FLSTSB クロスボーンズ
66.4万円158.8万円
V−ストローム650XT
スズキ
V−ストローム650XT
22.4万円70.2万円
250TR
カワサキ
250TR
7.8万円39.3万円
R18
BMW
R18
58.4万円174.9万円
1290スーパーデュークR
KTM
1290スーパーデュークR
34.5万円113.1万円
250デューク
KTM
250デューク
32.3万円
YZF−R25
ヤマハ
YZF−R25
61.8万円
NMAX155
ヤマハ
NMAX155
1.3万円27.1万円
FLSTSB クロスボーンズ
ハーレーダビッドソン
FLSTSB クロスボーンズ
66.4万円158.8万円
V−ストローム650XT
スズキ
V−ストローム650XT
22.4万円70.2万円
250TR
カワサキ
250TR
7.8万円39.3万円
R18
BMW
R18
58.4万円174.9万円
1290スーパーデュークR
KTM
1290スーパーデュークR
34.5万円113.1万円
250デューク
KTM
250デューク
32.3万円
YZF−R25
ヤマハ
YZF−R25
61.8万円
NMAX155
ヤマハ
NMAX155
1.3万円27.1万円
TOP > 買取相場 > ホンダ > 126〜250cc > CB250R
ページトップへ