ホンダ VFR1200Xの買取相場

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VFR1200X

VFR1200Xの買取相場

33.4万円92.4万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
型式
走行距離

VFR1200Xの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です
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型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
SC70
92.4万円
93.4万円
-1.0万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
92.4万円
93.4万円
-1.0万円
1001km~5000km
90.5万円
91.5万円
-1.0万円
5001km~10000km
87.2万円
88.2万円
-1.0万円
10001km~15000km
83.6万円
84.5万円
-0.9万円
15001km~20000km
79.9万円
80.8万円
-0.9万円
20001km~30000km
74.4万円
75.3万円
-0.9万円
30001km~40000km
67.1万円
67.9万円
-0.8万円
40001km~50000km
59.7万円
60.5万円
-0.8万円
50001km~
56.1万円
56.8万円
-0.7万円

カタログ、スペック情報

2017年 Crosstourer Dual Clutch Transmission 海外向けモデル
2017年 Crosstourer 海外向けモデル
2016年 Crosstourer Dual Clutch Transmission 海外向けモデル
2016年 Crosstourer 海外向けモデル
2015年 Crosstourer Dual Clutch Transmission 海外向けモデル
2015年 Crosstourer 海外向けモデル
2014年 VFR1200X Dual Clutch Transmission 国内向けモデル
2014年 Crosstourer Dual Clutch Transmission 海外向けモデル
2014年 Crosstourer 海外向けモデル
2012年 VFR1200XD MUGEN 国内向けモデル
2012年 VFR1200X MUGEN 国内向けモデル
2012年 Crosstourer Dual Clutch Transmission 海外向けモデル
2012年 Crosstourer 海外向けモデル
ホンダ | 2017年 Crosstourer Dual Clutch Transmission 海外向けモデル SC70
[追記]2019年12月1日から、VFR1200X(クロスツアラー)のDCT搭載モデルは、AT限定大型二輪免許で運転することが可能になった。
基本スペック
タイプグレード名
Crosstourer Dual Clutch Transmission
型式
SC70
発売年
2016
仕向け・仕様
海外向けモデル
全長 (mm)
2285
全幅 (mm)
915
全高 (mm)
1460
ホイールベース (mm)
1595
最低地上高 (mm)
180
シート高 (mm)
850
車両重量 (kg)
287
最小回転半径(m)
2.7
乗車定員(名)
2
燃料消費率(2)(km/L)
16.3
測定基準(2)
WMTCモード値
原動機型式
SC70E
原動機種類
4ストローク
気筒数
4
シリンダ配列
V型(L型)
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
1236
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
81
行程(ピストンストローク)(mm)
60
圧縮比(:1)
12
最高出力(kW)
95
最高出力(PS)
129
最高出力回転数(rpm)
7750
最大トルク(N・m)
126
最大トルク(kgf・m)
12.8
最大トルク回転数(rpm)
6500
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料供給装置形式
PGM-FI
燃料タンク容量 (L)
21.5
燃料(種類)
ハイオクガソリン
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
IMR8E-9HES
点火プラグ必要本数・合計
4
搭載バッテリー・型式
YTZ14S
バッテリー容量
12V/11.2AH
エンジンオイル容量※全容量 (L)
4.9
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
3.6
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
4.0
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-30
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
電子式・6段自動変速
1次減速比
1.738
2次減速比
2.706
変速比
1速 2.250/2速 1.700/3速 1.304/4速 1.107/5速 0.967/6速 0.886
動力伝達方式
シャフト
フレーム型式
ダイヤモンド
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
倒立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
タイヤ(前)
110/80R19
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)荷重指数
59
タイヤ(前)速度記号
V
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
150/70R17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)荷重指数
69
タイヤ(後)速度記号
V
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
2.5
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
4.0
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.50
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.90
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
タイプグレード名
Crosstourer Dual Clutch Transmission
型式
SC70
発売年
2016
仕向け・仕様
海外向けモデル
全長 (mm)
2285
全幅 (mm)
915
全高 (mm)
1460
ホイールベース (mm)
1595
最低地上高 (mm)
180
シート高 (mm)
850
車両重量 (kg)
287
最小回転半径(m)
2.7
乗車定員(名)
2
燃料消費率(2)(km/L)
16.3
測定基準(2)
WMTCモード値
原動機型式
SC70E
原動機種類
4ストローク
気筒数
4
シリンダ配列
V型(L型)
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
1236
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
81
行程(ピストンストローク)(mm)
60
圧縮比(:1)
12
最高出力(kW)
95
最高出力(PS)
129
最高出力回転数(rpm)
7750
最大トルク(N・m)
126
最大トルク(kgf・m)
12.8
最大トルク回転数(rpm)
6500
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料供給装置形式
PGM-FI
燃料タンク容量 (L)
21.5
燃料(種類)
ハイオクガソリン
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
IMR8E-9HES
点火プラグ必要本数・合計
4
搭載バッテリー・型式
YTZ14S
バッテリー容量
12V/11.2AH
エンジンオイル容量※全容量 (L)
4.9
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
3.6
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
4.0
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-30
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電子式・6段自動変速
1次減速比
1.738
2次減速比
2.706
変速比
1速 2.250/2速 1.700/3速 1.304/4速 1.107/5速 0.967/6速 0.886
動力伝達方式
シャフト
フレーム型式
ダイヤモンド
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
倒立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
タイヤ(前)
110/80R19
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)荷重指数
59
タイヤ(前)速度記号
V
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
150/70R17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)荷重指数
69
タイヤ(後)速度記号
V
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
2.5
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
4.0
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.50
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.90
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
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バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

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  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    買取店が一斉入札
    最短翌日に、金額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    金額をお知らせ
    価格に納得できなければ、
    キャンセルもOKです!
  4. 04
    STEP 4
    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

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出品後、事務局にてデータを確認させて頂いた上でオークション開始となりますので、その際に氏名や住所等(個人情報に関わる部分)は事務局で黒塗り(マスキング)を致します。 個人情報はオークション終了後、落札額を見て売ると決めた後に最高入札額の買取店にのみ開示されます。
オークション開始後、画像の追加や情報の修正はできますか?
出品後の追加・変更については、事務局にて判断させて頂きますので、メッセージチャットでご相談ください。 また、事務局より画像の追加をお願いする場合もございます。
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事務局にご相談ください。 希望額に限りなく近づくよう、事務局が買取店に出品者の希望をお伝えします。 ※必ずしも希望額となるわけではございませんので、あらかじめご了承ください。
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事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
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