ホンダ CB750Fourの買取相場

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CB750Four

CB750Fourの買取相場

48.7万円189.3万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
型式
走行距離

CB750Fourの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です
point_max 相場価格の上限額
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型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
CB750
189.3万円
194.0万円
-4.7万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
189.3万円
194.0万円
-4.7万円
1001km~5000km
188.0万円
192.6万円
-4.6万円
5001km~10000km
185.7万円
190.3万円
-4.6万円
10001km~15000km
183.2万円
187.7万円
-4.5万円
15001km~20000km
180.6万円
185.0万円
-4.4万円
20001km~30000km
176.8万円
181.1万円
-4.3万円
30001km~40000km
171.7万円
175.8万円
-4.1万円
40001km~50000km
166.7万円
170.6万円
-3.9万円
50001km~
164.1万円
168.0万円
-3.9万円

ホンダCB750Fourの特徴と買取相場の傾向

ホンダCB750Fourはホンダにとって初の大型機種として、世界を目指して設計されたモデルです。ホンダCB750Fourが開発されたきっかけは、1965年に販売されたホンダCB450のアメリカでの販売が伸び悩んでいたことです。そこで1968年2月、アメリカの人々が好む大排気量のパワフルなバイクを目指して、新たなモーターサイクルの設計が始まりました。
同年10月、東京モーターショーで発表されたホンダCB750Fourの初期モデルは、量産二輪車としては初の空冷4ストロークOHC750ccエンジンや前輪ディスクブレーキを搭載。当時の最高技術を盛り込んだハイスペックな仕様には、世界中が注目しました。
ホンダCB750Fourは1969年4月に北米で、8月には日本でも発売され、その高性能なエンジンとパワーに多くのライダーが魅了されました。
そんなホンダCB750Fourは現在生産されていない絶版車です。中古車の買取相場は51.5万円〜174万円(2024年8月30日時点)ですが、型式や走行距離、車両の状態によって変動すると考えられています。

ホンダCB750Fourを高く買い取ってもらうためのポイント

少しでも高い買取価格を提示してもらうためには、査定時にチェックされるポイントを押さえておくことが大切です。ここではホンダCB750Fourをより高く買い取ってもらうためのポイントを紹介します。

ポイント1:年式

一般的に中古車は年式が新しいほど買取価格が上がり、古いほど買取価格が下がる傾向にあります。しかし、ホンダCB750Fourの場合、年式が古いモデルでもかなりの高額になることがあります。ホンダCB750Fourはホンダ初の大型車であり、世界で見ても初めて完全量産に成功した4気筒750ccのバイクです。日本のバイク史に残る名車といわれるホンダCB750Fourは、現在コレクション要素も強く、特に初期型はプレミア価格が付くこともあります。
ホンダCB750Fourは1969年の初期モデルから、複数回のマイナーチェンジを繰り返してきました。特に1969年に発売された初期モデルである通称「K0(ケーゼロ)」の人気が高く、なかでも砂型のクランクケースを装備した機種は、希少価値が高いとされています。
ただし、車体の状態によっては買取価格が下がる可能性もあるため、適切なメンテナンスが大切です。

ポイント2:ボディカラー

ホンダCB750Fourのボディカラーは年式ごとに以下のラインナップとなっています。
・1969年(K0):ブルー・レッド
・1970年(K1):ゴールド
・1972年(K2):シルバー
・1973年(K3輸出用)(K4国内用):レッド・ブルー
基本的にどのカラーも平均買取価格は100万円を超えるため、カラーよりも車体の状態がきれいに保てているかなど、ほかのポイントが重視されている可能性があります。

ポイント3:車体の状態

車体の状態が良好かつ、オリジナルの状態を保っていると査定額が高くなる傾向にあります。また、旧車は年式が古いほど価値が上がりますが、メンテナンスが行き届いていない場合は査定価格が下がる可能性もあります。
ただし、ホンダCB750Fourは人気が高い車種です。そのため、事故車や不動車、状態が悪い場合でもある程度の買取価格が付く可能性もあります。

ポイント4:走行距離

一般的には、走行距離が長いほど買取価格も下がる傾向にあります。走行距離が長いほど消耗が進み、メンテナンスや修理が必要になることが多いためです。バイクのメンテナンス状況にもよりますが、750ccの場合は走行距離が2万kmを超えると買取価格に大きな影響を与えるといわれています。
ホンダCB750Fourにおいても、走行距離が短いほうが買取価格は上がる傾向にあります。ただし、ホンダCB750Four自体が人気車種のため、走行距離が長い場合でも100万円以上の買取価格が付くケースもあります。

ホンダCB750Fourを高く買い取ってもらうための注意点

バイクを適正価格で買い取ってもらうためには、日頃のメンテナンスや査定前の一手間が大切です。ここでは、査定前に注意しておきたいポイントを解説します。

キズや凹みを無理に修理しない

バイクにキズや凹みがある場合、無理に修理せず、そのまま査定に出すようにしましょう。
一般的に、新しいバイクはキズや凹みによって査定価格が下がる傾向にあります。しかし、絶版車のような古いバイクを求める買い手は、キズがあって当たり前という考えで購入するケースが多いのも事実です。
全体の経年変化に価値を見出している買い手もいるため、むやみにパーツ交換や修理をしないほうがよいでしょう。
また、ちょっとした塗装のハゲやキズを自分で手直しすることもおすすめしません。セルフでの修理は、きれいに仕上がらないケースが多いためです。塗装のムラや違和感などが出てしまい、査定の際にかえって悪影響をおよぼす可能性があります。よほど簡単なパーツや部品交換でない限り、自分で修理しないほうがよいでしょう。

定期的にメンテナンスする

先ほどお伝えしたとおり、バイクの状態は査定価格に大きく影響します。そのため、日頃からのメンテナンスで良好な状態を保つことが大切です。査定では、キズや凹みはもちろん、エンジンやチェーン、ブレーキなどの状態もチェックの対象となります。査定の際にエンジンの始動不良や異音などの不具合があると、査定価格が大幅に下がる可能性があります。
定期的な点検やオイル交換、洗車などのメンテナンスを日頃から行なうようにしましょう。また、長期間乗っていないバイクはバッテリーが上がるなどのトラブルが発生する可能性があります。故障を防ぐためには、定期的にエンジンをかけて予防することも必要です。

カタログ、スペック情報

1974年 DREAM CB750 FOUR 国内向けモデル
1972年 DREAM CB750 FOUR 国内向けモデル
1970年 DREAM CB750 FOUR 国内向けモデル
1969年 DREAM CB750 FOUR 国内向けモデル
ホンダ | 1974年 DREAM CB750 FOUR 国内向けモデル CB750E
CB750K4・可倒式のステップ、キー付きのタンクキャップを採用。セルモーターは、ニュートラルに入っていないと作動しないようになった。ヘッドライトの上下切り替え時にライトが一瞬消えないオーバーラップ式も採用されるなどの安全対策が行われた。
基本スペック
タイプグレード名
DREAM CB750 FOUR
モデルチェンジ区分
マイナーチェンジ
型式
CB750E
発売年
1974
発売月
2
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2160
全幅 (mm)
885
全高 (mm)
1120
ホイールベース (mm)
1455
最低地上高 (mm)
160
車両重量 (kg)
235
最小回転半径(m)
2.5
乗車定員(名)
2
原動機種類
4ストローク
気筒数
4
シリンダ配列
並列(直列)
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
736
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
内径(シリンダーボア)(mm)
61
行程(ピストンストローク)(mm)
63
圧縮比(:1)
9
最高出力(PS)
67
最高出力回転数(rpm)
8000
最大トルク(kgf・m)
6.1
最大トルク回転数(rpm)
7000
燃料供給方式
キャブレター
燃料タンク容量 (L)
17
エンジン始動方式
セルフ・キック 併用式
点火プラグ標準搭載・型式
D8EA
点火プラグ必要本数・合計
4
搭載バッテリー・型式
YB14L-A2
バッテリー容量
12V-14Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
3.5
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・5段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
1.708
2次減速比
2.688
変速比
1速 2.500/2速 1.708/3速 1.333/4速 1.097/5速 0.939
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
18
スプロケット歯数・後
48
チェーンサイズ
530
標準チェーンリンク数
102
フレーム型式
ダブルクレードル
キャスター角
63°
トレール量 (mm)
95
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
タイヤ(前)
2.75-19
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(後)
3.25-17
タイヤ(後)構造名
バイアス
ホイールリム幅(前)
1.85
ホイールリム幅(後)
2.15
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.00
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.00
タイプグレード名
DREAM CB750 FOUR
モデルチェンジ区分
マイナーチェンジ
型式
CB750E
発売年
1974
発売月
2
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2160
全幅 (mm)
885
全高 (mm)
1120
ホイールベース (mm)
1455
最低地上高 (mm)
160
車両重量 (kg)
235
最小回転半径(m)
2.5
乗車定員(名)
2
原動機種類
4ストローク
気筒数
4
シリンダ配列
並列(直列)
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
736
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
内径(シリンダーボア)(mm)
61
行程(ピストンストローク)(mm)
63
圧縮比(:1)
9
最高出力(PS)
67
最高出力回転数(rpm)
8000
最大トルク(kgf・m)
6.1
最大トルク回転数(rpm)
7000
燃料供給方式
キャブレター
燃料タンク容量 (L)
17
エンジン始動方式
セルフ・キック 併用式
点火プラグ標準搭載・型式
D8EA
点火プラグ必要本数・合計
4
搭載バッテリー・型式
YB14L-A2
バッテリー容量
12V-14Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
3.5
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・5段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
1.708
2次減速比
2.688
変速比
1速 2.500/2速 1.708/3速 1.333/4速 1.097/5速 0.939
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
18
スプロケット歯数・後
48
チェーンサイズ
530
標準チェーンリンク数
102
フレーム型式
ダブルクレードル
キャスター角
63°
トレール量 (mm)
95
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
タイヤ(前)
2.75-19
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(後)
3.25-17
タイヤ(後)構造名
バイアス
ホイールリム幅(前)
1.85
ホイールリム幅(後)
2.15
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.00
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.00
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バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

グーバイク買取なら最短翌日に最大15社の買取査定額がわかります。

  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    買取店が一斉入札
    最短翌日に、金額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    金額をお知らせ
    価格に納得できなければ、
    キャンセルもOKです!
  4. 04
    STEP 4
    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

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オークション終了後、売却をご希望される場合において、売却先の買取店にのみ個人情報を開示する仕組みとなっております。 そのため不特定多数から営業電話やDMなどの営業行為は一切ございませんのでご安心ください。 ※オークション終了後、売却しないと決めた場合には、買取店への個人情報開示は一切ございません。
車検証や自賠責証明書に記載されている氏名や住所を見られたくないのですが。
出品後、事務局にてデータを確認させて頂いた上でオークション開始となりますので、その際に氏名や住所等(個人情報に関わる部分)は事務局で黒塗り(マスキング)を致します。 個人情報はオークション終了後、落札額を見て売ると決めた後に最高入札額の買取店にのみ開示されます。
オークション開始後、画像の追加や情報の修正はできますか?
出品後の追加・変更については、事務局にて判断させて頂きますので、メッセージチャットでご相談ください。 また、事務局より画像の追加をお願いする場合もございます。
金額に納得のいかない場合はどうすればよいですか?
事務局にご相談ください。 希望額に限りなく近づくよう、事務局が買取店に出品者の希望をお伝えします。 ※必ずしも希望額となるわけではございませんので、あらかじめご了承ください。
必要書類の準備方法がわかりません。
事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
オークション確定額からの減額は一切無し!
オークションで確定した金額から、現地減額はありません。ご安心してご利用ください。

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