ホンダ スペイシー100の買取相場

TOP > 買取相場 > ホンダ > 51〜125cc > スペイシー100
スペイシー100

スペイシー100の買取相場

10.3万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

初めてでも簡単!愛車情報入力して詳しい 相場検索

初めてでも簡単!愛車情報を入力して詳しい 相場検索

メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
型式
走行距離

スペイシー100の相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です

型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
JF13
10.3万円
10.5万円
-0.2万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
10.3万円
10.5万円
-0.2万円
1001km~5000km
9.8万円
10.0万円
-0.2万円
5001km~10000km
8.9万円
9.0万円
-0.1万円
10001km~15000km
7.9万円
7.9万円
±0.0万円
15001km~20000km
6.8万円
6.8万円
±0.0万円
20001km~30000km
5.3万円
5.2万円
+0.1万円
30001km~40000km
3.3万円
3.0万円
+0.3万円
40001km~50000km
1.2万円
0.9万円
+0.3万円
50001km~
0.2万円
算出不可
算出不可

ホンダスペイシー100の特長と買取相場の傾向

ホンダスペイシー100は、ホンダのグローバルネットワークを活用し、中国で生産され、日本に輸入されたスクーターモデルのバイクです。前モデルであるリード100の生産終了にともない、より実用性を追求したモデルとして2003年に販売開始。当時、ホンダスペイシー100の販売価格は20万円(税抜)を切り、高い人気がありました。
ホンダスペイシー100は、静粛性と低燃費に優れた空冷4ストロークエンジンを搭載しています。街乗りを重視した出力特性により、取り回しがしやすく、タンデム走行も快適に楽しめるようにゆったりとしたシートを備えているのが特徴的です。また、前後アルミ製ホイールとフロント12インチホイールを採用し、安定感ある走行性能を実現しています。
安全性にも配慮されており、左ブレーキレバーの操作のみで前後輪に制動力がかけられる「コンビ・ブレーキ」を採用。これによって、安全かつ素早く停止できる仕組みとなっています。また、セキュリティ面でも優れており、盗難防止システムを装備。オプションでアラームキットも選択可能です。
平均的な中古車の買取相場としては、~10.3万円(2024年8月30日時点)です。ただし、車体の状態や年式によって買取価格が変動する可能性があります。

ホンダスペイシー100を高く買い取ってもらうためのポイント

愛車を高額で売却するためには、査定時に評価されるポイントを知っておくことが重要です。以下に、より高額でホンダスペイシー100を買い取ってもらうためのポイントを紹介します。

ポイント1:年式・モデル

ホンダスペイシー100は、2003年モデル、2005年モデル、2007年モデルの3種類があります。2005年はカラーチェンジが行なわれており、基本的なデザインや仕様に大きな変更はありませんでした。2007年にはマイナーチェンジが実施され、シートにステッチが入るなどのデザイン面での小さな変更や、車名ロゴの一新がなされています。
一般的に、バイクの買取価格は、年式が新しいほうが高くなります。しかし、ホンダスペイシー100は、現在のところ年式による買取価格の大きな差はない傾向です。

ポイント2:走行距離

走行距離が長いほど、バイクの買取価格は下がる傾向にあります。例えば、5,000km以内であれば、走行距離の長さによる買取価格の減額は、ほとんどありません。3万km以上になると、買取価格に影響が出始め、5万km以上では、さらに買取価格が下がります。ホンダスペイシー100の場合、走行距離が5,000kmと5万km以上では、平均買取価格に約2万円の差があります。
なお、排気量によっても、走行できる距離が変わり、排気量が大きいバイクは寿命も長いのが一般的です。100ccクラスのホンダスペイシー100は、おおよそ5万kmが寿命の目安です。ただし、こまめなメンテナンスや丁寧な運転を心がけることにより、バイクを長持ちさせることもできます。日頃の乗り方や手入れに注意して、買取価格のアップを目指しましょう。

ポイント3:ボディカラー

2003年モデルのカラーは、ボスグレーメタリック、ブラック、パールホワイト、パールコーンイエローの4色展開です。
2005年モデルのカラーは、コスミックシルバーメタリック、ブラック、ブレイシングブルーメタリック、パールコーンイエローの4色です。2色が新しく仲間入りし、カラーチェンジが行なわれました。
2007年モデルは、パールホワイト、パールコーンイエロー、ブラック、コスミックシルバーメタリックの4色です。2003年のパールホワイトが復活しました。
ホンダスペイシー100の買取査定額において、カラーの違いによる大きな差はないとみてよいでしょう。パールホワイトは若干高値がつきやすい傾向にありますが、査定額は車体の状態や走行距離によっても大きく変わるため、カラーだけの影響とは言い切れないところがあります。

ホンダスペイシー100を高く売るための注意点

ホンダスペイシー100を高く売るには、いくつかの注意点があります。
中古バイクの査定では、走行距離、年式、エンジンの状態などがおもな評価ポイントとなります。加えて、フレームや外装パーツの状態も重要です。高年式で走行距離が少ない場合であっても、フレームの歪みや大きな傷みがあれば査定額は大幅に下がってしまうでしょう。
また、ボディの状態維持も重要で、傷や紫外線による劣化に注意が必要です。屋外で保管している場合は、車体を保護するためにも、バイクカバーを使用するなどして保管しておくのがおすすめです。
カスタム車両は一般的にマイナス評価となりがちですが、純正パーツを保管していれば査定額アップの可能性があります。可能であれば、ノーマル状態に戻しておくとよいでしょう。
一般的にバイクが高額で買取される季節は、春から夏です。春は新生活でバイクを利用する人が増え、夏はツーリング人口の増加により買い替え需要が高まります。この時期にバイク買取業者も買取強化を始めるため、状態の良いバイクは春から夏に査定に出すと、交渉も有利になる可能性が高いといえます。

カタログ、スペック情報

2007年 SPACY 100 国内向けモデル
2005年 SPACY 100 国内向けモデル
2003年 SPACY 100 国内向けモデル
ホンダ | 2007年 SPACY 100 国内向けモデル BC-JF13
フロントのディスクブレーキキャリパーをブラック塗装とした。車名ロゴも一新された。シートにはステッチ加工がなされるようになり、高級感が増した。パールホワイトが復活した。※最終モデル
基本スペック
タイプグレード名
SPACY 100
モデルチェンジ区分
マイナーチェンジ
型式
BC-JF13
発売年
2007
発売月
2
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
1795
全幅 (mm)
680
全高 (mm)
1070
ホイールベース (mm)
1235
最低地上高 (mm)
125
シート高 (mm)
730
乾燥重量 (kg)
94
車両重量 (kg)
101
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
45.0
測定基準(1)
60km/h走行時
原動機型式
JF13E
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
102
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数
2
内径(シリンダーボア)(mm)
50
行程(ピストンストローク)(mm)
52
圧縮比(:1)
9
最高出力(kW)
5.2
最高出力(PS)
7.1
最高出力回転数(rpm)
7500
最大トルク(N・m)
7.8
最大トルク(kgf・m)
0.8
最大トルク回転数(rpm)
5000
燃料供給方式
キャブレター
燃料供給装置形式
VK0AE
燃料タンク容量 (L)
6.5
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
292.5
エンジン始動方式
セルフ・キック 併用式
点火装置
C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式
CR6HSA
点火プラグ必要本数・合計
1
搭載バッテリー・型式
YTX5L-BS
バッテリー容量
12V-4Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
0.8
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
0.7
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-30
クラッチ形式
乾式・多板・遠心
変速機形式
Vベルト式・無段変速
変速機・操作方式
自動変速
1次減速比
2.500
2次減速比
3.769
フレーム型式
アンダーボーン
キャスター角
27°00′
トレール量 (mm)
75
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
機械式リーディングトレーリング
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
ユニットスイング式
タイヤ(前)
90/90-12
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
44
タイヤ(前)速度記号
J
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
100/90-10
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
56
タイヤ(後)速度記号
J
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
2.15
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
2.5
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
1.50
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.00
ヘッドライトタイプ(Hi)
PH11
メーター表示:燃料計
タイプグレード名
SPACY 100
モデルチェンジ区分
マイナーチェンジ
型式
BC-JF13
発売年
2007
発売月
2
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
1795
全幅 (mm)
680
全高 (mm)
1070
ホイールベース (mm)
1235
最低地上高 (mm)
125
シート高 (mm)
730
乾燥重量 (kg)
94
車両重量 (kg)
101
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
45.0
測定基準(1)
60km/h走行時
原動機型式
JF13E
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
102
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数
2
内径(シリンダーボア)(mm)
50
行程(ピストンストローク)(mm)
52
圧縮比(:1)
9
最高出力(kW)
5.2
最高出力(PS)
7.1
最高出力回転数(rpm)
7500
最大トルク(N・m)
7.8
最大トルク(kgf・m)
0.8
最大トルク回転数(rpm)
5000
燃料供給方式
キャブレター
燃料供給装置形式
VK0AE
燃料タンク容量 (L)
6.5
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
292.5
エンジン始動方式
セルフ・キック 併用式
点火装置
C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式
CR6HSA
点火プラグ必要本数・合計
1
搭載バッテリー・型式
YTX5L-BS
バッテリー容量
12V-4Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
0.8
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
0.7
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-30
クラッチ形式
乾式・多板・遠心
変速機形式
Vベルト式・無段変速
変速機・操作方式
自動変速
1次減速比
2.500
2次減速比
3.769
フレーム型式
アンダーボーン
キャスター角
27°00′
トレール量 (mm)
75
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
機械式リーディングトレーリング
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
ユニットスイング式
タイヤ(前)
90/90-12
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
44
タイヤ(前)速度記号
J
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
100/90-10
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
56
タイヤ(後)速度記号
J
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
2.15
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
2.5
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
1.50
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.00
ヘッドライトタイプ(Hi)
PH11
メーター表示:燃料計
accordion_button
accordion_button

バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

グーバイク買取なら最短翌日に最大15社の買取査定額がわかります。

  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    買取店が一斉入札
    最短翌日に、金額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    金額をお知らせ
    価格に納得できなければ、
    キャンセルもOKです!
  4. 04
    STEP 4
    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

車種と同一メーカーのバイク買取相場

ホンダ CBR400R 買取相場 :
9.2万円
〜 54.2万円
ホンダ シルバーウイングGT600 買取相場 :
18.3万円
〜 51.0万円
ホンダ VT1300CR 買取相場 :
31.5万円
〜 80.9万円
ホンダ VTR1000SP−I 買取相場 :
33.1万円
〜 110.0万円
ホンダ TLR250R 買取相場 :
2.5万円
〜 21.6万円
ホンダ シャドウスラッシャー・デラックス 買取相場 :
11.6万円
〜 37.5万円
ホンダ Dioフィット 買取相場 :
〜 3.9万円
ホンダ TL125バイアルス 買取相場 :
4.9万円
〜 22.4万円
ホンダ ノーティーDAX 買取相場 :
0.4万円
〜 19.1万円
ホンダ GL500カスタム 買取相場 :
26.5万円
〜 58.4万円

バイク相場検索数ランキング

ホンダ
PCX
買取相場 :
3.6万円
〜 29.1万円
カワサキ
Ninja 400
買取相場 :
5.0万円
〜 51.6万円
ヤマハ
YZF−R25
買取相場 :

〜 61.8万円
ホンダ
レブル250
買取相場 :
6.6万円
〜 40.4万円
ヤマハ
SR400
買取相場 :

〜 62.7万円
カワサキ
Z900RS
買取相場 :

〜 124.7万円
ホンダ
CBR250R
買取相場 :
3.5万円
〜 41.1万円
ホンダ
GB350
買取相場 :
9.6万円
〜 42.6万円
ホンダ
CBR250RR
買取相場 :
3.5万円
〜 65.8万円
カワサキ
Ninja 250
買取相場 :

〜 40.9万円
FAQ

よくあるご質問

相場検索を利用する際に費用はかかりますか?
無料でご利用いただけます。
相場はどのように算出されているのですか?
相場価格は(株)プロトコーポレーションが独自で統計分析した値であり、あくまで参考価格となります。 カスタムやオプション状況等を加味しておらず、買取金額を保証するものではありません。 また、一部相場が算出できない車種もございますので、予めご了承ください。
オークションの利用に費用はかかりますか?
完全に無料でご利用いただけます。 落札手数料などもございません。
オークションに出品できない地域はありますか?
グーバイク買取は全国対応のサービスになります。 ただし、一部離島などでは入札がない場合がございますので、予めご了承ください。
未成年がオークションに出品することは可能ですか?
18歳未満の方の出品はできません。
所有者が自分ではないバイクを売ることはできますか?
代理出品を含め、他人名義のバイクは出品できません。
電話番号や氏名、住所などの個人情報は買取店に開示されてしまうのですか?
オークション終了後、売却をご希望される場合において、売却先の買取店にのみ個人情報を開示する仕組みとなっております。 そのため不特定多数から営業電話やDMなどの営業行為は一切ございませんのでご安心ください。 ※オークション終了後、売却しないと決めた場合には、買取店への個人情報開示は一切ございません。
車検証や自賠責証明書に記載されている氏名や住所を見られたくないのですが。
出品後、事務局にてデータを確認させて頂いた上でオークション開始となりますので、その際に氏名や住所等(個人情報に関わる部分)は事務局で黒塗り(マスキング)を致します。 個人情報はオークション終了後、落札額を見て売ると決めた後に最高入札額の買取店にのみ開示されます。
オークション開始後、画像の追加や情報の修正はできますか?
出品後の追加・変更については、事務局にて判断させて頂きますので、メッセージチャットでご相談ください。 また、事務局より画像の追加をお願いする場合もございます。
金額に納得のいかない場合はどうすればよいですか?
事務局にご相談ください。 希望額に限りなく近づくよう、事務局が買取店に出品者の希望をお伝えします。 ※必ずしも希望額となるわけではございませんので、あらかじめご了承ください。
必要書類の準備方法がわかりません。
事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
オークション確定額からの減額は一切無し!
オークションで確定した金額から、現地減額はありません。ご安心してご利用ください。

他メーカーの買取相場を見る

人気の国産メーカー

人気の海外メーカー

その他のメーカー

その他の人気車種

Z250SL
カワサキ
Z250SL
21.6万円
スクランブラーアイコン
ドゥカティ
スクランブラーアイコン
17.2万円74.7万円
YZF−R3
ヤマハ
YZF−R3
46.3万円
RS660
アプリリア
RS660
12万円89.5万円
トリシティ155
ヤマハ
トリシティ155
8.4万円31.5万円
アドレスV125S
スズキ
アドレスV125S
2.9万円14.1万円
Ninja 250R
カワサキ
Ninja 250R
23.3万円
Z250SL
カワサキ
Z250SL
21.6万円
スクランブラーアイコン
ドゥカティ
スクランブラーアイコン
17.2万円74.7万円
YZF−R3
ヤマハ
YZF−R3
46.3万円
RS660
アプリリア
RS660
12万円89.5万円
トリシティ155
ヤマハ
トリシティ155
8.4万円31.5万円
アドレスV125S
スズキ
アドレスV125S
2.9万円14.1万円
Ninja 250R
カワサキ
Ninja 250R
23.3万円
TOP > 買取相場 > ホンダ > 51〜125cc > スペイシー100
ページトップへ