ホンダ フュージョン タイプXの買取相場

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フュージョン タイプX

フュージョン タイプXの買取相場

2.1万円22.9万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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フュージョン タイプXの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額

型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
MF02
22.9万円
22.8万円
+0.1万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
22.9万円
22.8万円
+0.1万円
1001km~5000km
22.1万円
21.9万円
+0.2万円
5001km~10000km
20.6万円
20.5万円
+0.1万円
10001km~15000km
19.0万円
18.8万円
+0.2万円
15001km~20000km
17.4万円
17.2万円
+0.2万円
20001km~30000km
15.0万円
14.7万円
+0.3万円
30001km~40000km
11.8万円
11.4万円
+0.4万円
40001km~50000km
8.6万円
8.2万円
+0.4万円
50001km~
7.0万円
6.5万円
+0.5万円

フュージョン タイプXの車両プロフィール

2003年にフュージョンが「復活」した際に、同時に設定されたのがフュージョン・タイプXだった。フュージョンの復活は、当時のビッグスクーターブームにおされてのことだったが、正確にはこのブームは、カスタムのブーム。タイプXは、新車として販売される状態で、あらかじめライトカスタムが施されたモデル、という設定だった。スタンダードモデルからの変更点は、ハンドルがメッキのバータイプになっていたこと、フロントスクリーンが、風防と呼びにくいショートタイプになっていたこと、タンデムライダー用の大型バックレストを標準装備したこと。いずれもカスタムの定番ポイントだった。2004年には、さらにカスタムされたフュージョン・タイプXX(ダブルエックス)が追加されたことからも分かるように、やはり人気の中心はカスタム。フュージョン・タイプXは、2000年代のフュージョンにおける中核モデルとなった。

カタログ、スペック情報

2006年 FUSION Type X 国内向けモデル
2005年 FUSION Type X 国内向けモデル
2004年 FUSION Type X 国内向けモデル
2003年 FUSION Type X Special 国内向けモデル
2003年 FUSION Type X 国内向けモデル
ホンダ | 2006年 FUSION Type X 国内向けモデル BA-MF02
マルチリフレクターヘッドライトを採用。また、ハンドル形状の曲線をよりなだらか、かつ幅広くするとともに、パッセンジャーシートの前後幅を広げていた。リアトランク側面に新デザインの「Fusion」ロゴ、ウインカーにクリアレンズを採用。ミラーの取り付け位置をハンドル部に変更。さらに、ハンドルパイプ取り付け構造を変更し、メンテナンス性を向上させた。
基本スペック
タイプグレード名
FUSION Type X
モデルチェンジ区分
マイナーチェンジ
型式
BA-MF02
発売年
2006
発売月
3
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2265
全幅 (mm)
805
全高 (mm)
1095
ホイールベース (mm)
1625
最低地上高 (mm)
145
シート高 (mm)
665
乾燥重量 (kg)
160
車両重量 (kg)
172
最小回転半径(m)
2.9
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
41.0
測定基準(1)
60km/h走行時
原動機型式
MF01E
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
244
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数
2
内径(シリンダーボア)(mm)
72
行程(ピストンストローク)(mm)
60
圧縮比(:1)
10
最高出力(kW)
14
最高出力(PS)
19
最高出力回転数(rpm)
7500
最大トルク(N・m)
21
最大トルク(kgf・m)
2.1
最大トルク回転数(rpm)
5000
燃料供給方式
キャブレター
燃料供給装置形式
VE3FC
燃料タンク容量 (L)
12
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
492.0
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式
DPR6EA-9
点火プラグ必要本数・合計
1
搭載バッテリー・型式
YTX12-BS
バッテリー容量
12V-10Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
1.0
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
0.8
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-30
クラッチ形式
乾式・多板・遠心
変速機形式
Vベルト式・無段変速
変速機・操作方式
自動変速
1次減速比
2.642
2次減速比
2.500
フレーム型式
アンダーボーン
キャスター角
28°00'
トレール量 (mm)
90
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
機械式リーディングトレーリング
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
ボトムリンクフォーク
懸架方式(後)
ユニットスイング式
タイヤ(前)
110/100-12
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
67
タイヤ(前)速度記号
J
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
120/90-10
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
66
タイヤ(後)速度記号
J
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
2.5
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
3.5
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
1.75
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.25
ヘッドライトタイプ(Hi)
H4
メーター表示:燃料計
メーター表示:時計
タイプグレード名
FUSION Type X
モデルチェンジ区分
マイナーチェンジ
型式
BA-MF02
発売年
2006
発売月
3
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2265
全幅 (mm)
805
全高 (mm)
1095
ホイールベース (mm)
1625
最低地上高 (mm)
145
シート高 (mm)
665
乾燥重量 (kg)
160
車両重量 (kg)
172
最小回転半径(m)
2.9
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
41.0
測定基準(1)
60km/h走行時
原動機型式
MF01E
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
244
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数
2
内径(シリンダーボア)(mm)
72
行程(ピストンストローク)(mm)
60
圧縮比(:1)
10
最高出力(kW)
14
最高出力(PS)
19
最高出力回転数(rpm)
7500
最大トルク(N・m)
21
最大トルク(kgf・m)
2.1
最大トルク回転数(rpm)
5000
燃料供給方式
キャブレター
燃料供給装置形式
VE3FC
燃料タンク容量 (L)
12
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
492.0
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式
DPR6EA-9
点火プラグ必要本数・合計
1
搭載バッテリー・型式
YTX12-BS
バッテリー容量
12V-10Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
1.0
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
0.8
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-30
クラッチ形式
乾式・多板・遠心
変速機形式
Vベルト式・無段変速
変速機・操作方式
自動変速
1次減速比
2.642
2次減速比
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フレーム型式
アンダーボーン
キャスター角
28°00'
トレール量 (mm)
90
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
機械式リーディングトレーリング
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
ボトムリンクフォーク
懸架方式(後)
ユニットスイング式
タイヤ(前)
110/100-12
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
67
タイヤ(前)速度記号
J
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
120/90-10
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
66
タイヤ(後)速度記号
J
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
2.5
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
3.5
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
1.75
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.25
ヘッドライトタイプ(Hi)
H4
メーター表示:燃料計
メーター表示:時計
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バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

グーバイク買取なら最短翌日に最大15社の買取査定額がわかります。

  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    バイク買取販売店が一斉入札
    最短翌日に、最高額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    最高入札額をお知らせ
    価格に納得できなければ、
    キャンセルもOKです!
  4. 04
    STEP 4
    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

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出品後、事務局にてデータを確認させて頂いた上でオークション開始となりますので、その際に氏名や住所等(個人情報に関わる部分)は事務局で黒塗り(マスキング)を致します。 個人情報はオークション終了後、落札額を見て売ると決めた後に最高入札額の買取店にのみ開示されます。
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必要書類の準備方法がわかりません。
事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
オークション確定額からの減額は一切無し!
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