ホンダ スマートDioの買取相場

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スマートDio

スマートDioの買取相場

5.7万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
型式
走行距離

スマートDioの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です
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型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
AF56
5.7万円
5.6万円
+0.1万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
5.7万円
5.6万円
+0.1万円
1001km~5000km
5.2万円
5.1万円
+0.1万円
5001km~10000km
4.4万円
4.3万円
+0.1万円
10001km~15000km
3.4万円
3.3万円
+0.1万円
15001km~20000km
2.4万円
2.4万円
±0.0万円
20001km~30000km
1.0万円
0.9万円
+0.1万円
30001km~40000km
算出不可
算出不可
算出不可
40001km~50000km
算出不可
算出不可
算出不可
50001km~
算出不可
算出不可
算出不可

スマートDioの車両プロフィール

スマートディオは、1988年の初代以来、4世代目となるディオとして、2001年3月に発売された。ディオは登場以来、スーパーディオ(2世代目)、ライブディオ(3世代目)と続いてきたが、ホンダによる正確なモデル名は、いずれも「ディオ」。スマートディオも同様で、通称として用いられた「スマート」は、この新型ディオが、環境性能が高い水冷4ストロークエンジンを搭載し、そのうえ、ライブディオまでの2ストローク搭載車よりも約60%も燃費性能が向上していたことに由来していた。ここでのスマートとは、「賢い」とか「気が利く」という意味でのスマートで、ずっと後(2007年)に登場するiPhone等を総称するスマートフォンに近い使い方だった。なお、スマートディオは、登場まもなく「デラックス」が設定された。スマートディオ・デラックスは、信号待ちの際などに、自動的にエンジンを停止するアイドリングストップ機構を備え、前輪にディスクブレーキを採用した、文字通りの豪華仕様だった。2007年モデルまで設定され、原付1種を対象にした平成18年排出ガス規制に適合することなく、ラインナップ落ちした。

カタログ、スペック情報

2007年 Smart Dio Deluxe 国内向けモデル
2007年 Smart Dio 国内向けモデル
2004年 Smart Dio Deluxe 国内向けモデル
2004年 Smart Dio 国内向けモデル
2003年 Smart Dio Deluxe 国内向けモデル
2003年 Smart Dio 国内向けモデル
2001年 Smart Dio Deluxe 国内向けモデル
2001年 Smart Dio 国内向けモデル
ホンダ | 2007年 Smart Dio Deluxe 国内向けモデル BA-AF57
フロントディスクブレーキとアイドリングストップ・システムを標準装備したデラックスも、3年ぶりのカラーチェンジ。ヘビーグレーメタリックの1色設定。※最終仕様
基本スペック
タイプグレード名
Smart Dio Deluxe
モデルチェンジ区分
カラーチェンジ
型式
BA-AF57
発売年
2007
発売月
1
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
1710
全幅 (mm)
620
全高 (mm)
1010
ホイールベース (mm)
1190
最低地上高 (mm)
115
シート高 (mm)
710
乾燥重量 (kg)
72
車両重量 (kg)
77
最小回転半径(m)
1.8
乗車定員(名)
1
燃料消費率(1)(km/L)
75.0
測定基準(1)
30km/h走行時
原動機型式
AF55E
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
49
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数
2
内径(シリンダーボア)(mm)
38
行程(ピストンストローク)(mm)
44
圧縮比(:1)
12
最高出力(kW)
3.7
最高出力(PS)
5
最高出力回転数(rpm)
8000
最大トルク(N・m)
4.6
最大トルク(kgf・m)
0.47
最大トルク回転数(rpm)
7000
燃料供給方式
キャブレター
燃料供給装置形式
NVK00A
燃料タンク容量 (L)
5
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
375.0
エンジン始動方式
セルフ・キック 併用式
点火装置
C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式
CR8EH-9
点火プラグ必要本数・合計
1
搭載バッテリー・型式
YTZ7S
バッテリー容量
12V-6Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
0.7
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
0.6
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-30
クラッチ形式
乾式・多板・遠心
変速機形式
Vベルト式・無段変速
フレーム型式
アンダーボーン
キャスター角
26°30´
トレール量 (mm)
72
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
機械式リーディングトレーリング
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
ユニットスイング式
タイヤ(前)
90/90-10
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
50
タイヤ(前)速度記号
J
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
90/90-10
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
50
タイヤ(後)速度記号
J
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム幅(前)
2.15
ホイールリム幅(後)
2.15
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
1.25
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.00
メーター表示:燃料計
タイプグレード名
Smart Dio Deluxe
モデルチェンジ区分
カラーチェンジ
型式
BA-AF57
発売年
2007
発売月
1
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
1710
全幅 (mm)
620
全高 (mm)
1010
ホイールベース (mm)
1190
最低地上高 (mm)
115
シート高 (mm)
710
乾燥重量 (kg)
72
車両重量 (kg)
77
最小回転半径(m)
1.8
乗車定員(名)
1
燃料消費率(1)(km/L)
75.0
測定基準(1)
30km/h走行時
原動機型式
AF55E
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
49
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数
2
内径(シリンダーボア)(mm)
38
行程(ピストンストローク)(mm)
44
圧縮比(:1)
12
最高出力(kW)
3.7
最高出力(PS)
5
最高出力回転数(rpm)
8000
最大トルク(N・m)
4.6
最大トルク(kgf・m)
0.47
最大トルク回転数(rpm)
7000
燃料供給方式
キャブレター
燃料供給装置形式
NVK00A
燃料タンク容量 (L)
5
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
375.0
エンジン始動方式
セルフ・キック 併用式
点火装置
C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式
CR8EH-9
点火プラグ必要本数・合計
1
搭載バッテリー・型式
YTZ7S
バッテリー容量
12V-6Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
0.7
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
0.6
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-30
クラッチ形式
乾式・多板・遠心
変速機形式
Vベルト式・無段変速
フレーム型式
アンダーボーン
キャスター角
26°30´
トレール量 (mm)
72
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
機械式リーディングトレーリング
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
ユニットスイング式
タイヤ(前)
90/90-10
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
50
タイヤ(前)速度記号
J
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
90/90-10
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
50
タイヤ(後)速度記号
J
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム幅(前)
2.15
ホイールリム幅(後)
2.15
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
1.25
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.00
メーター表示:燃料計
accordion_button
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バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

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  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    買取店が一斉入札
    最短翌日に、金額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    金額をお知らせ
    価格に納得できなければ、
    キャンセルもOKです!
  4. 04
    STEP 4
    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

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完全に無料でご利用いただけます。 落札手数料などもございません。
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代理出品を含め、他人名義のバイクは出品できません。
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オークション終了後、売却をご希望される場合において、売却先の買取店にのみ個人情報を開示する仕組みとなっております。 そのため不特定多数から営業電話やDMなどの営業行為は一切ございませんのでご安心ください。 ※オークション終了後、売却しないと決めた場合には、買取店への個人情報開示は一切ございません。
車検証や自賠責証明書に記載されている氏名や住所を見られたくないのですが。
出品後、事務局にてデータを確認させて頂いた上でオークション開始となりますので、その際に氏名や住所等(個人情報に関わる部分)は事務局で黒塗り(マスキング)を致します。 個人情報はオークション終了後、落札額を見て売ると決めた後に最高入札額の買取店にのみ開示されます。
オークション開始後、画像の追加や情報の修正はできますか?
出品後の追加・変更については、事務局にて判断させて頂きますので、メッセージチャットでご相談ください。 また、事務局より画像の追加をお願いする場合もございます。
金額に納得のいかない場合はどうすればよいですか?
事務局にご相談ください。 希望額に限りなく近づくよう、事務局が買取店に出品者の希望をお伝えします。 ※必ずしも希望額となるわけではございませんので、あらかじめご了承ください。
必要書類の準備方法がわかりません。
事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
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