ホンダ CB400Fの買取相場

TOP > 買取相場 > ホンダ > 251〜400cc > CB400F
CB400F

CB400Fの買取相場

7.5万円35.6万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

初めてでも簡単!愛車情報入力して詳しい 相場検索

初めてでも簡単!愛車情報を入力して詳しい 相場検索

メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
型式
走行距離

CB400Fの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です

型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
NC47
35.6万円
34.9万円
+0.7万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
35.6万円
34.9万円
+0.7万円
1001km~5000km
34.3万円
33.6万円
+0.7万円
5001km~10000km
32.1万円
31.3万円
+0.8万円
10001km~15000km
29.6万円
28.7万円
+0.9万円
15001km~20000km
27.1万円
26.1万円
+1.0万円
20001km~30000km
23.4万円
22.3万円
+1.1万円
30001km~40000km
18.4万円
17.2万円
+1.2万円
40001km~50000km
13.4万円
12.0万円
+1.4万円
50001km~
10.9万円
9.4万円
+1.5万円

ホンダCB400Fの特長と買取相場の傾向

ホンダCB400Fは、2013年5月に発売された、水冷4スト直列2気筒DOHC4エンジンを搭載するネイキッドスポーツモデルです。乗りからツーリングまで幅広いシーンで活躍する、オールラウンダーとして設計されています。
車体には、軽量かつ強靭な鋼管ダイヤモンドフレームを採用し、安定感のある走りと軽快なハンドリングを実現しています。サスペンションは、フロントにφ41mmテレスコピック、リアにはホンダ独自のプロリンクを採用。乗り心地の良さと路面追従性を両立させました。
欧州向けのCB1000Rを彷彿させるスタイルに、日本市場に適した排気量399ccのエンジンを搭載。ホンダの先進技術を注ぎ込んだ、低速から高速までスムーズに走行可能な高性能エンジンです。CBR400Rや400Xと同じプラットフォームを共有した、扱いやすさと機動性が魅力のモデルです。
ホンダCB400Fの平均的な買取相場は、3.2万円~ 31.5万円(2024年8月30日時点)です。ただし、車体の状態や年式によって変動する可能性があります。

ホンダCB400Fを高く買い取ってもらうためのポイント

買取価格を高くしてもらうには、いくつかのポイントを知っておくことが大切です。ここでは、ホンダCB400Fを高価買取してもらうためのポイントを4つ紹介します。

ポイント1:グレード

ホンダCB400Fのグレードは、標準モデルとABS(アンチロック・ブレーキシステム)搭載モデルの2種類です。発売当時の価格は、標準モデルがおよそ66.7万円、ABS搭載モデルがおよそ71.8万円でした。
中古市場での平均買取価格は、標準モデルのほうがやや高い傾向ですが、グレードによる大きな差はほとんどありません。

ポイント2:年式

ホンダCB400Fの2013年モデルは、ほぼ同時期に販売された「CBR400R」や「400X」とは異なり、モデルチェンジやカラーチェンジが行なわれることがないまま、生産終了となりました。つまり、デビューモデルが最終モデルになったため、年式による仕様の違いはありません。
そのため、ホンダCB400Fの買取価格を考える際、一般的なバイクのように年式を考慮する必要はありません。査定額の決め手となるのは、おもに本体の状態や走行距離などがポイントとなります。

ポイント3:走行距離

中古バイクの買取において、走行距離は買取価格に大きく影響します。
走行距離が5,000km以内であれば、買取価格への影響はほぼないでしょう。ですが、3万km、5万kmと走行距離が増えるにつれ、買取価格は下がっていきます。10万kmを超えると、値段が付かない可能性もあります。
そのため、ホンダCB400Fを売却したい方は、できるだけ早く査定に出しましょう。走行距離を増やすと、査定額が落ちてしまいます。

ポイント4:ボディカラー

ホンダCB400Fのボディカラーは、標準モデル・ABS搭載モデルともに、「パールサンビームホワイト」と「グラファイトブラック」の2色です。
「パールサンビームホワイト」は、ヘッドランプまわりやフロントフェンダー、タンクなどが白で、それ以外の部分は黒く仕上げています。タンクまわりにあるHONDAや「F」のロゴには、企業カラーの赤が使用されており、全体的にスポーティな印象です。
「グラファイトブラック」は、ネーミングのとおり黒鉛のような深みのある黒色で、シックで落ち着いたカラーリングとなっています。ロゴは控えめな主張で、乗る人を選ばない外観です。
買取価格は、それぞれのカラーで大きな差はありません。査定額には、ボディカラー以外の要素が関係します。

ホンダCB400Fを高く売るための注意点

ホンダCB400Fを高く売るには、いくつかの注意点があります。
まず、バイク買取では、車体を良好な状態にしておくことが重要です。メンテナンスを行ない、エンジンやブレーキなどの主要部品はしっかり整備しておきましょう。また、外装の傷やへこみ、サビなども可能な限り修復しておくことが大切です。美しい状態に保つことで、査定額アップが期待できます。
また、純正パーツの使用や、カスタムパーツの品質にも気を配りましょう。高品質なカスタムパーツは付加価値となることもありますが、安価な改造は逆効果になる可能性が高いでしょう。
改造した場合は、純正パーツを大切に保管しておきましょう。査定の際に一緒に持ち込めば、ノーマル仕様に近い価格で買い取ってもらえる可能性があります。
ほかにも、バイクの点検整備記録、事故歴、修理歴などの記録を残しておくことも大切です。査定時にこれらの情報を提出することで、査定士の信頼を得やすくなります。
反対に、事故歴などを隠すと「ほかにも隠し事がないか」怪しまれる可能性があります。査定時に嘘をつくメリットはないため、正直に情報を開示しましょう。

カタログ、スペック情報

2013年 CB400F ABS 国内向けモデル
2013年 CB400F 国内向けモデル
ホンダ | 2013年 CB400F ABS 国内向けモデル EBL-NC47
「CBR400R」「CB400F」「400X」3モデル共通の新開発エンジン&車体を採用してデビュー。CBシリーズのフラッグシップモデルCB1000R(当時の海外向けモデル)のDNAを受け継ぐダイナミックなスタイリングとした。カラーリングは、グラファイトブラックとパールサンビームホワイトの2色を設定。こちらはABS(アンチロックブレーキシステム)を搭載したモデル。
基本スペック
タイプグレード名
CB400F ABS
モデルチェンジ区分
新登場
型式
EBL-NC47
発売年
2013
発売月
5
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2075
全幅 (mm)
780
全高 (mm)
1060
ホイールベース (mm)
1410
最低地上高 (mm)
155
シート高 (mm)
785
車両重量 (kg)
192
最小回転半径(m)
2.7
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
39.7
測定基準(1)
60km/h走行時
燃料消費率(2)(km/L)
28.3
測定基準(2)
WMTCモード値
原動機型式
NC47E
原動機種類
4ストローク
気筒数
2
シリンダ配列
並列(直列)
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
399
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
67
行程(ピストンストローク)(mm)
56.6
圧縮比(:1)
11
最高出力(kW)
34
最高出力(PS)
46
最高出力回転数(rpm)
9500
最大トルク(N・m)
37
最大トルク(kgf・m)
3.8
最大トルク回転数(rpm)
7500
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料供給装置形式
PGM-FI
燃料タンク容量 (L)
15
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
595.5
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
CPR8EA-9
点火プラグ必要本数・合計
2
搭載バッテリー・型式
YTZ10S
バッテリー容量
12V-8.6Ah10HR
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
3.2
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
2.5
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
2.7
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-30
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
1次減速比
2.029
2次減速比
3.000
変速比
1速 3.285/2速 2.105/3速 1.600/4速 1.300/5速 1.150/6速 1.043
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
15
スプロケット歯数・後
45
チェーンサイズ
520
標準チェーンリンク数
114
フレーム型式
ダイヤモンド
キャスター角
25°30'
トレール量 (mm)
102
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
タイヤ(前)
120/70R17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)荷重指数
58
タイヤ(前)速度記号
(W)
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
160/60R17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)荷重指数
69
タイヤ(後)速度記号
(W)
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
3.5
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
4.5
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.50
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.90
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
タイプグレード名
CB400F ABS
モデルチェンジ区分
新登場
型式
EBL-NC47
発売年
2013
発売月
5
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2075
全幅 (mm)
780
全高 (mm)
1060
ホイールベース (mm)
1410
最低地上高 (mm)
155
シート高 (mm)
785
車両重量 (kg)
192
最小回転半径(m)
2.7
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
39.7
測定基準(1)
60km/h走行時
燃料消費率(2)(km/L)
28.3
測定基準(2)
WMTCモード値
原動機型式
NC47E
原動機種類
4ストローク
気筒数
2
シリンダ配列
並列(直列)
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
399
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
67
行程(ピストンストローク)(mm)
56.6
圧縮比(:1)
11
最高出力(kW)
34
最高出力(PS)
46
最高出力回転数(rpm)
9500
最大トルク(N・m)
37
最大トルク(kgf・m)
3.8
最大トルク回転数(rpm)
7500
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料供給装置形式
PGM-FI
燃料タンク容量 (L)
15
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
595.5
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
CPR8EA-9
点火プラグ必要本数・合計
2
搭載バッテリー・型式
YTZ10S
バッテリー容量
12V-8.6Ah10HR
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
3.2
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
2.5
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
2.7
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-30
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
1次減速比
2.029
2次減速比
3.000
変速比
1速 3.285/2速 2.105/3速 1.600/4速 1.300/5速 1.150/6速 1.043
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
15
スプロケット歯数・後
45
チェーンサイズ
520
標準チェーンリンク数
114
フレーム型式
ダイヤモンド
キャスター角
25°30'
トレール量 (mm)
102
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
タイヤ(前)
120/70R17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)荷重指数
58
タイヤ(前)速度記号
(W)
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
160/60R17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)荷重指数
69
タイヤ(後)速度記号
(W)
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
3.5
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
4.5
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.50
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.90
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
accordion_button
accordion_button

バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

グーバイク買取なら最短翌日に最大15社の買取査定額がわかります。

  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    買取店が一斉入札
    最短翌日に、金額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    金額をお知らせ
    価格に納得できなければ、
    キャンセルもOKです!
  4. 04
    STEP 4
    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

車種と同一メーカーのバイク買取相場

ホンダ CRF1100L Africa Twin DCT 買取相場 :
52.3万円
〜 133.8万円
ホンダ CB400SS 買取相場 :
12.2万円
〜 47.4万円
ホンダ レブル500 買取相場 :
20.2万円
〜 67.6万円
ホンダ VT1300CX 買取相場 :
33.7万円
〜 83.1万円
ホンダ V−TWIN MAGNA S 買取相場 :
8.1万円
〜 36.0万円
ホンダ NSR75 買取相場 :
9.2万円
〜 31.1万円
ホンダ BROS400 買取相場 :
4.3万円
〜 32.4万円
ホンダ NSR250R 買取相場 :
10.8万円
〜 88.5万円
ホンダ NAVI110 買取相場 :
〜 13.8万円
ホンダ フォルツァ タイプX 買取相場 :
1.8万円
〜 22.6万円

バイク相場検索数ランキング

ホンダ
PCX
買取相場 :
3.6万円
〜 29.1万円
カワサキ
Ninja 400
買取相場 :
5.0万円
〜 51.6万円
ヤマハ
YZF−R25
買取相場 :

〜 61.8万円
ホンダ
レブル250
買取相場 :
6.6万円
〜 40.4万円
ヤマハ
SR400
買取相場 :

〜 62.7万円
カワサキ
Z900RS
買取相場 :

〜 124.7万円
ホンダ
CBR250R
買取相場 :
3.5万円
〜 41.1万円
ホンダ
GB350
買取相場 :
9.6万円
〜 42.6万円
ホンダ
CBR250RR
買取相場 :
3.5万円
〜 65.8万円
カワサキ
Ninja 250
買取相場 :

〜 40.9万円
FAQ

よくあるご質問

相場検索を利用する際に費用はかかりますか?
無料でご利用いただけます。
相場はどのように算出されているのですか?
相場価格は(株)プロトコーポレーションが独自で統計分析した値であり、あくまで参考価格となります。 カスタムやオプション状況等を加味しておらず、買取金額を保証するものではありません。 また、一部相場が算出できない車種もございますので、予めご了承ください。
オークションの利用に費用はかかりますか?
完全に無料でご利用いただけます。 落札手数料などもございません。
オークションに出品できない地域はありますか?
グーバイク買取は全国対応のサービスになります。 ただし、一部離島などでは入札がない場合がございますので、予めご了承ください。
未成年がオークションに出品することは可能ですか?
18歳未満の方の出品はできません。
所有者が自分ではないバイクを売ることはできますか?
代理出品を含め、他人名義のバイクは出品できません。
電話番号や氏名、住所などの個人情報は買取店に開示されてしまうのですか?
オークション終了後、売却をご希望される場合において、売却先の買取店にのみ個人情報を開示する仕組みとなっております。 そのため不特定多数から営業電話やDMなどの営業行為は一切ございませんのでご安心ください。 ※オークション終了後、売却しないと決めた場合には、買取店への個人情報開示は一切ございません。
車検証や自賠責証明書に記載されている氏名や住所を見られたくないのですが。
出品後、事務局にてデータを確認させて頂いた上でオークション開始となりますので、その際に氏名や住所等(個人情報に関わる部分)は事務局で黒塗り(マスキング)を致します。 個人情報はオークション終了後、落札額を見て売ると決めた後に最高入札額の買取店にのみ開示されます。
オークション開始後、画像の追加や情報の修正はできますか?
出品後の追加・変更については、事務局にて判断させて頂きますので、メッセージチャットでご相談ください。 また、事務局より画像の追加をお願いする場合もございます。
金額に納得のいかない場合はどうすればよいですか?
事務局にご相談ください。 希望額に限りなく近づくよう、事務局が買取店に出品者の希望をお伝えします。 ※必ずしも希望額となるわけではございませんので、あらかじめご了承ください。
必要書類の準備方法がわかりません。
事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
オークション確定額からの減額は一切無し!
オークションで確定した金額から、現地減額はありません。ご安心してご利用ください。

他メーカーの買取相場を見る

人気の国産メーカー

人気の海外メーカー

その他のメーカー

その他の人気車種

XV125ビラーゴ
ヤマハ
XV125ビラーゴ
6.3万円30.6万円
V−ストローム650XT
スズキ
V−ストローム650XT
22.4万円70.2万円
GSX−S750
スズキ
GSX−S750
30.5万円71.4万円
C400X
BMW
C400X
5.6万円55.7万円
スクランブラーSIXTY2
ドゥカティ
スクランブラーSIXTY2
9.2万円56.5万円
スヴァルトピレン401
ハスクバーナ
スヴァルトピレン401
1.5万円42.2万円
MT−07
ヤマハ
MT−07
15.8万円63.9万円
バーグマン200
スズキ
バーグマン200
6.1万円24.3万円
XV125ビラーゴ
ヤマハ
XV125ビラーゴ
6.3万円30.6万円
V−ストローム650XT
スズキ
V−ストローム650XT
22.4万円70.2万円
GSX−S750
スズキ
GSX−S750
30.5万円71.4万円
C400X
BMW
C400X
5.6万円55.7万円
スクランブラーSIXTY2
ドゥカティ
スクランブラーSIXTY2
9.2万円56.5万円
スヴァルトピレン401
ハスクバーナ
スヴァルトピレン401
1.5万円42.2万円
MT−07
ヤマハ
MT−07
15.8万円63.9万円
バーグマン200
スズキ
バーグマン200
6.1万円24.3万円
TOP > 買取相場 > ホンダ > 251〜400cc > CB400F
ページトップへ