ホンダ タクトの買取相場

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タクト

タクトの買取相場

11.4万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
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走行距離

タクトの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です
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型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
2BH-AF79
10.0万円
10.0万円
±0.0万円
JBH-AF75
9.4万円
9.3万円
+0.1万円
AF51
4.7万円
4.8万円
-0.1万円
AF30
4.3万円
4.4万円
-0.1万円
AF24
6.2万円
6.4万円
-0.2万円
AF09
11.4万円
11.4万円
±0.0万円
AB07
7.0万円
7.0万円
±0.0万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
11.4万円
11.4万円
±0.0万円
1001km~5000km
10.9万円
11.0万円
-0.1万円
5001km~10000km
10.1万円
10.1万円
±0.0万円
10001km~15000km
9.1万円
9.1万円
±0.0万円
15001km~20000km
8.2万円
8.2万円
±0.0万円
20001km~30000km
6.7万円
6.8万円
-0.1万円
30001km~40000km
4.8万円
4.8万円
±0.0万円
40001km~50000km
2.9万円
2.9万円
±0.0万円
50001km~
1.9万円
2.0万円
-0.1万円

ホンダタクトの特長と買取相場の傾向

ホンダタクトは、ステップスルースクーターの元祖として、1980年に登場しました。当時、ホンダはヤマハとの激しいシェア争いのなかで、パッソルやパッソーラに対抗するためにタクトを投入しました。
2ストエンジンを搭載した最終モデルのAF51型は2002年に生産終了し、市場から一度姿を消しますが、2015年に復活します。新しいタクトには、水冷4ストローク50ccのエンジン「eSP」が搭載され、車体は安心感をテーマにしたシンプルで親しみやすいデザインです。
2018年モデルでは、平成28年排出ガス規制に対応した仕様が導入されました。
2024年9月20日時点の買取相場は、〜10.7万円となっており、実際の買取価格は年式や状態などによって異なります。

ホンダタクトを高く買い取ってもらうためのポイント

ホンダタクトの買取相場は、〜10.7万円です。高く売るためには、以下5つのポイントを押さえましょう。

ポイント1:型式・年式

バイクは、年式が新しいほど状態が良いと評価され、高額査定が期待できます。
特に、新モデルが市場に出る前に売却すれば、型落ちによる価格低下を避けられ、高値での売却が可能です。
ホンダタクトは1980年に登場し、原付50ccクラスの定番スクーターとして長い歴史を持ちます。改良が繰り返され、2019年までに複数回のモデルチェンジが行なわれました。
特に、環境規制に対応した2015年以降の4ストロークエンジン「eSP」搭載モデルは、燃費や環境性能に優れており、高値での取引が期待できます。

ポイント2:走行距離

一般的に、走行距離が短いバイクはパーツの劣化が少なく、状態が良いと評価されるため、高く売れる傾向があります。
しかし、走行距離が長くても、定期的にメンテナンスを行なっていれば、過走行による減額を抑えられます。例えば、定期的な洗車やオイル交換、純正パーツの維持などは、査定時にプラスの評価となるでしょう。

ポイント3:状態

バイクを高値で売却するためには、日常的なメンテナンスが重要です。
年式や走行距離が良好であっても、バイクの状態が悪ければ査定額は下がります。特に、エンジンが正常に動作するかどうかは大きな評価ポイントで、電装品や足回りのコンディションも査定に影響します。車体のキズや凹みもチェックされるため、外観のケアも怠らないようにしましょう。
なお、故障して動かないバイクでも、パーツや再生資源としての価値がある場合があるため、一度査定に出すのがおすすめです。

ポイント4:売却時期

バイクを高額で売却するためには、タイミングが重要です。特に、春から夏は買取額が上がりやすい時期です。
春は新生活にともなう通勤・通学用バイクの需要が増え、夏はツーリング需要が高まるため、バイクを買い替える人が増える傾向にあります。
この時期には、バイク専門店も繁忙期に備えて在庫を確保するため、良好な状態のバイクであれば高額での買取が期待できるでしょう。

ポイント5:修復歴の有無

修復歴があるバイクは、査定額が下がる傾向にあります。修復歴とは、事故や大きな損傷によってフレームなどの重要な部品に修理や交換が行なわれた履歴を指します。
なお、修復歴がある場合でも、査定時に正直に申告することが重要です。隠して売却すると、後々トラブルに発展する可能性があります。

ホンダタクトを高く売却するための事前準備

ホンダタクトの査定額を少しでも高くするためには、以下の事前準備を怠らないようにしましょう。

エンジンがかかるか確認する

バイクのエンジンの稼働状態は、買取価格に大きく影響します。そのため、査定前にエンジンが始動するかどうかを確認しておくことが重要です。エンジンがかからないと査定額が下がり、不動車扱いされる可能性もあります。
特に、半年以上放置していたバイクはガソリンが劣化している可能性があり、燃料系のトラブルを招く可能性があります。長期間稼働させていない場合は、ガソリンを入れ替えてからエンジンをかけると安全です。

キズ・凹みを自分で修理しない

バイクのキズや凹みは、自分で修理せずにそのまま査定に出すほうが賢明です。プロの査定ではDIYでの塗装や修理跡が見抜かれ、かえってマイナス査定になる場合があります。
また、素人が市販のコンパウンドで修理を試みると、塗装を傷つける可能性があるため、そのままの状態で査定を受けるほうが、高値で売却できるでしょう。

査定前には丁寧に洗車する

バイクを査定に出す前には、丁寧に洗車することをおすすめします。洗車自体が査定額に直接影響するわけではありませんが、バイクを清潔にしておくと、査定員に「大切に管理されていた」と良い印象を与えることができ、査定価格がアップする可能性があります。
大切に管理したバイクを、気持ち良く売却するためにも、丁寧な洗車を心がけましょう。

カタログ、スペック情報

2021年 TACT BASIC 国内向けモデル
2021年 TACT 国内向けモデル
2019年 TACT BASIC 国内向けモデル
2019年 TACT 国内向けモデル
2019年 TACT BASIC Special 国内向けモデル
2018年 TACT BASIC 国内向けモデル
2018年 TACT 国内向けモデル
2016年 TACT BASIC 国内向けモデル
2016年 TACT 国内向けモデル
2015年 TACT BASIC 国内向けモデル
2015年 TACT 国内向けモデル
1980年 TACT DELUXE セル付 国内向けモデル
1980年 TACT DELUXE 国内向けモデル
ホンダ | 2021年 TACT BASIC 国内向けモデル 2BH-AF79
標準仕様のタクトから、アイドリングストップ機構を省き(価格を下げ)、シート高を1.5センチ低くしたベーシック仕様。全5色が設定され、ホイールカラーはブラックとなった。(2021年11月25日発売)
基本スペック
タイプグレード名
TACT BASIC
モデルチェンジ区分
カラーチェンジ
型式
2BH-AF79
発売年
2021
発売月
11
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
1675
全幅 (mm)
670
全高 (mm)
1035
ホイールベース (mm)
1180
最低地上高 (mm)
105
シート高 (mm)
705
車両重量 (kg)
78
最小回転半径(m)
1.8
乗車定員(名)
1
燃料消費率(1)(km/L)
80.0
測定基準(1)
30km/h走行時
燃料消費率(2)(km/L)
58.4
測定基準(2)
WMTCモード値
原動機型式
AF74E
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
49
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
内径(シリンダーボア)(mm)
39.5
行程(ピストンストローク)(mm)
40.2
圧縮比(:1)
12
最高出力(kW)
3.3
最高出力(PS)
4.5
最高出力回転数(rpm)
8000
最大トルク(N・m)
4.1
最大トルク(kgf・m)
0.42
最大トルク回転数(rpm)
6000
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料供給装置形式
PGM-FI
燃料タンク容量 (L)
4.5
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
360.0
エンジン始動方式
セルフ・キック 併用式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
CPR8EA-9
点火プラグ必要本数・合計
1
搭載バッテリー・型式
GTZ5S
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
0.7
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
0.65
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-30
変速機形式
Vベルト式・無段変速
フレーム型式
アンダーボーン
キャスター角
26°30´
トレール量 (mm)
75
ブレーキ形式(前)
機械式リーディングトレーリング
ブレーキ形式(後)
機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
懸架方式(後)
ユニットスイング式
タイヤ(前)
80/100-10
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
46
タイヤ(前)速度記号
J
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
80/100-10
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
46
タイヤ(後)速度記号
J
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム幅(前)
2.15
ホイールリム幅(後)
2.15
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
1.25
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.00
メーター表示:燃料計
メーター表示:時計
タイプグレード名
TACT BASIC
モデルチェンジ区分
カラーチェンジ
型式
2BH-AF79
発売年
2021
発売月
11
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
1675
全幅 (mm)
670
全高 (mm)
1035
ホイールベース (mm)
1180
最低地上高 (mm)
105
シート高 (mm)
705
車両重量 (kg)
78
最小回転半径(m)
1.8
乗車定員(名)
1
燃料消費率(1)(km/L)
80.0
測定基準(1)
30km/h走行時
燃料消費率(2)(km/L)
58.4
測定基準(2)
WMTCモード値
原動機型式
AF74E
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
49
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
内径(シリンダーボア)(mm)
39.5
行程(ピストンストローク)(mm)
40.2
圧縮比(:1)
12
最高出力(kW)
3.3
最高出力(PS)
4.5
最高出力回転数(rpm)
8000
最大トルク(N・m)
4.1
最大トルク(kgf・m)
0.42
最大トルク回転数(rpm)
6000
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料供給装置形式
PGM-FI
燃料タンク容量 (L)
4.5
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
360.0
エンジン始動方式
セルフ・キック 併用式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
CPR8EA-9
点火プラグ必要本数・合計
1
搭載バッテリー・型式
GTZ5S
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
0.7
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
0.65
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-30
変速機形式
Vベルト式・無段変速
フレーム型式
アンダーボーン
キャスター角
26°30´
トレール量 (mm)
75
ブレーキ形式(前)
機械式リーディングトレーリング
ブレーキ形式(後)
機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
懸架方式(後)
ユニットスイング式
タイヤ(前)
80/100-10
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
46
タイヤ(前)速度記号
J
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
80/100-10
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
46
タイヤ(後)速度記号
J
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム幅(前)
2.15
ホイールリム幅(後)
2.15
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
1.25
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.00
メーター表示:燃料計
メーター表示:時計
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バイク買取、査定の流れ

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車検証や自賠責証明書に記載されている氏名や住所を見られたくないのですが。
出品後、事務局にてデータを確認させて頂いた上でオークション開始となりますので、その際に氏名や住所等(個人情報に関わる部分)は事務局で黒塗り(マスキング)を致します。 個人情報はオークション終了後、落札額を見て売ると決めた後に最高入札額の買取店にのみ開示されます。
オークション開始後、画像の追加や情報の修正はできますか?
出品後の追加・変更については、事務局にて判断させて頂きますので、メッセージチャットでご相談ください。 また、事務局より画像の追加をお願いする場合もございます。
金額に納得のいかない場合はどうすればよいですか?
事務局にご相談ください。 希望額に限りなく近づくよう、事務局が買取店に出品者の希望をお伝えします。 ※必ずしも希望額となるわけではございませんので、あらかじめご了承ください。
必要書類の準備方法がわかりません。
事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
オークション確定額からの減額は一切無し!
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