シャドウ４００(ホンダ)のバイク買取‧査定相場
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シャドウ４００の買取相場
18.9万円～ 51.3万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします
更新日:2025.8.21
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シャドウ４００の相場価格推移
千円
600
450
300
150
千円
600
450
300
150
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|---|---|---|
| 9月 | ||
| 10月 | ||
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| 3月 | ||
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| 6月 | ||
| 7月 |
相場価格の上限額 
相場価格の下限額 相場価格の上限額 相場価格の下限額 シャドウ４００の型式別買取相場情報
型式
最新の
買取相場
買取相場
前回の
買取相場
買取相場
前回からの
変動額
変動額
NC34
51.3万円
52.0万円
-0.7万円
NC34の相場価格推移
千円
600
500
400
300
千円
600
500
400
300
| 24年8月 | ||
|---|---|---|
| 9月 | ||
| 10月 | ||
| 11月 | ||
| 12月 | ||
| 25年1月 | ||
| 3月 | ||
| 3月 | ||
| 4月 | ||
| 5月 | ||
| 6月 | ||
| 7月 |
相場価格の上限額 相場価格の下限額 相場価格の上限額 相場価格の下限額 
シャドウ４００の走行距離別買取相場情報
走行距離
最新の
買取相場
買取相場
前回の
買取相場
買取相場
前回からの
変動額
変動額
～1000km
51.3万円
53.8万円
-2.5万円
1001km～5000km
50.4万円
53.0万円
-2.6万円
5001km～10000km
48.9万円
51.5万円
-2.6万円
10001km～15000km
47.3万円
49.9万円
-2.6万円
15001km～20000km
45.6万円
48.2万円
-2.6万円
20001km～30000km
43.1万円
45.8万円
-2.7万円
30001km～40000km
39.8万円
42.5万円
-2.7万円
40001km～50000km
36.4万円
39.2万円
-2.8万円
50001km～
34.8万円
37.6万円
-2.8万円
ホンダシャドウ 400の特長と買取相場の傾向
ホンダのシャドウ400は、1997年に初登場したアメリカンクルーザータイプのバイクです。ハーレーダビッドソンのようなアメリカンクラシックバイクを彷彿させるデザインが特徴です。兄弟モデルにシャドウ750もあります。
車体はダブルクレードル型フレーム、エンジンはOHC3バルブの水冷4サイクルV型2気筒です。これらは1980年代からホンダが展開していたもう1つのクルーザーモデルであるスティードのユニットをベースとしています。ただし、吸排気系のセッティングの違いにより、出力特性や走行フィーリングは異なります。
登場時のスペックは7,500回転33馬力、最大トルクは5,500回転3.5kgf･mでした。トランスミッションは5速リターン式、車体重量は242kg。全長2,455mm、全幅945mm、シート高が695mmのため足つきしやすいのも魅力です。また、タンク容量は14L、燃費は時速60km走行時で34km/Lです。
ホンダシャドウ400は大きな仕様変更のないまま2008年まで発売されましたが、フルモデルチェンジの際にシャドウクラシック400へと名称が変更され、惜しまれつつも生産終了となりました。
2024年8月30日時点における買取相場価格は15万～45.7万円です。初登場時の新車販売価格が62.9万円だったことを考えると、現在でも人気の高いバイクだといえます。過去5年間の平均価格推移も上昇しています。
ホンダシャドウ 400を高く買い取ってもらうためのポイント
ホンダのシャドウ400を査定に出そうかと考えている方は、以下のポイントについてしっかり把握しておきましょう。
ポイント１：年式
先述したように、ホンダ シャドウ400は初登場から生産終了まで大きな仕様変更は行なっていません。型式も初登場時がNC34で、2001年の排出ガス規制に適合したモデル以降はBC-NC34です。
ただし、細かな仕様変更は2001年と2004年に行なっています。2001年にはシャドウ750と共通のシートを採用することにより、シート高が695mmから675mmになりました。2004年にはステップボードがそれまでよりもクラシカルなものに変更され、それにともなってシフトチェンジペダルがシーソー式になりました。
各年式別の買取相場価格を見てみると、2005年式を境にして、平均20万円台と30万円台に分かれる傾向です。スペック変更が行なわれていないため、新しいもののほうが価格が高く、古いもののほうが価格が低いといえます。ただし、需要やカラー、状態の良し悪しなどによっても買取価格は増減するので、新しい年式のホンダ シャドウ400をきちんと手入れしておくことで、高く買い取ってもらいやすくなるでしょう。
ポイント2：カラー
ホンダシャドウ400にはさまざまなカラーが存在します。初登場時のカラーはホワイトとレッドの2種類でした。翌年にはブラウンが、さらにその翌年にはパールグレートブルー×パールアイボリークリームとマットビュレットシルバー、ブラックZの3色が追加されています。その後もデジタルシルバーメタリック（2004年）やリーガルグリーンメタリック（2006年）などのカラーが登場しています。
中古市場において人気が高いのはホワイト系のカラーで、2024年9月現在における買取相場価格の平均は33万円です。また、ブラックやホワイト／シルバー系統のカラーも人気があり、比較的買取価格が高い傾向です。
ポイント3：走行距離
走行距離は短ければ短いほど査定において有利です。排気量398ccであるホンダ シャドウ400の場合、5万～8万kmが寿命の目安といわれています。走行距離別の買取相場価格を見ても、走行距離3万kmまでは平均買取価格が30万円台です。しかし、3万～5万kmだと20万円台、5万km以上だと10万円台まで平均買取価格が下がってしまいます。査定に出すことを考えているのであれば、少しでも早く出すのがおすすめです。
走行距離が比較的長い場合は、定期的なメンテナンスを心がけてコンディションを保つようにしましょう。屋内にバイクを保管して天候のダメージから守るのも一つの方法です。
ポイント4：シャドウクラシック400との違い
ホンダシャドウ400には、フルモデルチェンジバージョンであるシャドウクラシック400もあります。両者にはいくつかの重要な違いがあり、査定額も変わってきます。
まず挙げられるのは、エンジンと性能です。燃料供給システムはシャドウ400がキャブレター式であったのに対し、シャドウクラシック400はフューエルインジェクションを採用しています。また、シャドウクラシック400は中低速域の出力特性がパワーアップし、燃費も約17％向上しています。
ライディングポジションは、ハンドル形状とステップボードの位置が大幅に見直されました。このことにより、ロングツーリングの疲れを軽減するスタイルになっています。さらに、新しいデザイン要素が加えられているのも重要なポイントです。シャドウクラシック400はではツートーンカラーのオプションが追加され、より多種多様な外観が選択可能になっています。
シャドウクラシック400の買取相場価格は、2024年8月移転で21.6万～48.7万円です。
ポイント5：手入れの状態
査定を受ける際に重要なのが、車体をきれいにしておくことです。外観の汚れを落とし、エンジン周りの駆動も問題ないかどうかを確認しておけば、丁寧に扱われてきたバイクだとの印象を査定士に与えられます。その結果、査定にも有利に働くかもしれません。
もしカスタマイズしている場合、純正パーツもセットで査定に出すことも忘れてはならないポイントです。一般に、バイクはカスタマイズをしないほうが査定額も高めになる傾向があるところ、純正パーツがそろっていれば、査定時の値付けもあまり下がらないことが期待できます。
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