ホンダ RVF/RC45の買取相場

TOP > 買取相場 > ホンダ > 401〜750cc > RVF/RC45
RVF/RC45

RVF/RC45の買取相場

14.1万円189.6万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

初めてでも簡単!初めてでも簡単!愛車情報 入力して詳しい 相場検索

メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
型式
走行距離

RVF/RC45の相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額

型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
RC45
189.6万円
199.8万円
-10.2万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
189.6万円
199.8万円
-10.2万円
1001km~5000km
187.7万円
197.9万円
-10.2万円
5001km~10000km
184.2万円
194.4万円
-10.2万円
10001km~15000km
180.3万円
190.6万円
-10.3万円
15001km~20000km
176.4万円
186.8万円
-10.4万円
20001km~30000km
170.6万円
181.0万円
-10.4万円
30001km~40000km
162.8万円
173.4万円
-10.6万円
40001km~50000km
155.1万円
165.7万円
-10.6万円
50001km~
151.2万円
161.9万円
-10.7万円

RVF/RC45の車両プロフィール

RVF/RC45は、1994年1月と同年12月に、それぞれ限定で販売されたスーパースポーツモデル。「RC45」というホンダ内での型式を、そのまま車名の一部に用いたことは稀で、200万円という車両価格も含め、ナンバーを取得し公道を走ることは可能なものの、市販レーサーとして用いるためのバイク、と捉えるべきモデルだった。RVF/RC45の「元」になったのは、世界耐久ロードレースなどで活躍した「RVF750」で、RVF750レプリカとしては、VFR750R(1987年)に続く2世代目のモデルだった。エンジンはVF750セイバー/マグナからVFRシリーズまで進化してきた水冷4ストV型4気筒DOHC4バルブユニットながら、前身となったVFR750Rとはボア×ストロークは異なり、カムシャフトを駆動するためのカムギアトレーンの位置も、エンジン右端に移動(従来は中央だった)するなどの変更を受けていた。また、RVF750での実績をもとに、電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)とPGMイグニションを組み合わせて、低回転から高回転まで、全域でのエンジンレスポンスを得ていた。フロントフォークは倒立式、リアスイングアームは片持ち式のプロアームを採用。軽量なアルミホイールのサイズは、フロント16インチ、リア17インチで、(VFR750Rと違い)前後ともラジアルタイヤを採用していた。いずれにせよ、販売された台数は極端に少ない、1990年代半ばのスペシャルモデルとして、RVF/RC45は歴史に残るモデルとなった。なお、RVF/RC45に直系の後継モデルは存在しない。RVFが活躍したスーパーバイクレースでは(当時)、4気筒車が750ccまで、2気筒車は1,000ccまで認められており、この後、ホンダはベースモデルとして1,000ccのVツイン車VTR1000を採用したため。その意味では、VTR1000SP-1(RVT1000)は後継モデルと言うことも可能。※ホンダによる正式なモデル名は、RVF/RC45ながら、排気量に由来し(400ccモデルとの区分もあり)RVF750(ワークスレーサーと同じ名称)で呼ばれることもある。バイクブロスでは、市販モデルの通称として「RVF750」を併記した。

カタログ、スペック情報

1995年 RVF/RC45 国内向けモデル
1994年 RVF/RC45 国内向けモデル
ホンダ | 1995年 RVF/RC45 国内向けモデル RC45
1994年8月22日から同年10月15日までの期間限定で受注を行ない、同年12月から販売されたRVF/RC45の1995年モデル。当時のリリースタイトルに「’95シーズンに向け限定発売」とあったように、あくまでもレース用途を想定したモデルであったことは明らか。スーパーバイクのレギュレーション条件を満たすために、「市販車」という体(てい)をとったものだった。
基本スペック
タイプグレード名
RVF/RC45
型式
RC45
発売年
1994
発売月
12
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2110
全幅 (mm)
710
全高 (mm)
1100
ホイールベース (mm)
1410
最低地上高 (mm)
130
シート高 (mm)
770
乾燥重量 (kg)
189
車両重量 (kg)
211
最小回転半径(m)
3.3
乗車定員(名)
1
燃料消費率(1)(km/L)
22.0
測定基準(1)
60km/h走行時
原動機型式
RC45E
原動機種類
4ストローク
気筒数
4
シリンダ配列
V型(L型)
シリンダバンク角(°)
90
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
749
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
72
行程(ピストンストローク)(mm)
46
圧縮比(:1)
11.5
最高出力(PS)
77
最高出力回転数(rpm)
11500
最大トルク(kgf・m)
5.7
最大トルク回転数(rpm)
7000
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
18
燃料タンク・リザーブ容量 (L)
4
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
396.0
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
CR9EHIX-9
点火プラグ必要本数・合計
4
搭載バッテリー・型式
YTX14-BS
バッテリー容量
12V-8Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
4.5
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
3.6
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
3.7
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
1.939
2次減速比
2.352
変速比
1速 1.400/2速 1.941/3速 1.631/4速 1.434/5速 1.291/6速 1.192
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
17
スプロケット歯数・後
40
チェーンサイズ
525
標準チェーンリンク数
108
フレーム型式
アルミツインチューブ
キャスター角
24°30′
トレール量 (mm)
92
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
倒立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
タイヤ(前)
130/70ZR16
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
190/50ZR17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.50
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.90
メーター表示:エンジン回転計
タイプグレード名
RVF/RC45
型式
RC45
発売年
1994
発売月
12
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2110
全幅 (mm)
710
全高 (mm)
1100
ホイールベース (mm)
1410
最低地上高 (mm)
130
シート高 (mm)
770
乾燥重量 (kg)
189
車両重量 (kg)
211
最小回転半径(m)
3.3
乗車定員(名)
1
燃料消費率(1)(km/L)
22.0
測定基準(1)
60km/h走行時
原動機型式
RC45E
原動機種類
4ストローク
気筒数
4
シリンダ配列
V型(L型)
シリンダバンク角(°)
90
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
749
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
72
行程(ピストンストローク)(mm)
46
圧縮比(:1)
11.5
最高出力(PS)
77
最高出力回転数(rpm)
11500
最大トルク(kgf・m)
5.7
最大トルク回転数(rpm)
7000
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
18
燃料タンク・リザーブ容量 (L)
4
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
396.0
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
CR9EHIX-9
点火プラグ必要本数・合計
4
搭載バッテリー・型式
YTX14-BS
バッテリー容量
12V-8Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
4.5
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
3.6
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
3.7
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
1.939
2次減速比
2.352
変速比
1速 1.400/2速 1.941/3速 1.631/4速 1.434/5速 1.291/6速 1.192
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
17
スプロケット歯数・後
40
チェーンサイズ
525
標準チェーンリンク数
108
フレーム型式
アルミツインチューブ
キャスター角
24°30′
トレール量 (mm)
92
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
倒立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
タイヤ(前)
130/70ZR16
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
190/50ZR17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.50
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.90
メーター表示:エンジン回転計
accordion_button
accordion_button

バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

グーバイク買取なら最短翌日に最大15社の買取査定額がわかります。

  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    バイク買取販売店が一斉入札
    最短翌日に、最高額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    最高入札額をお知らせ
    価格に納得できなければ、
    キャンセルもOKです!
  4. 04
    STEP 4
    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

車種と同一メーカーのバイク買取相場

ホンダ CD110デラックス 買取査定相場 :
〜 11.9万円
ホンダ MTX200R 買取査定相場 :
2.5万円
〜 23.7万円
ホンダ TLR200 買取査定相場 :
3.4万円
〜 22.5万円
ホンダ GB500TT 買取査定相場 :
39.0万円
〜 94.0万円
ホンダ スマートDio Z4 買取査定相場 :
〜 8.2万円
ホンダ HORNET S 買取査定相場 :
25.8万円
〜 64.4万円
ホンダ ナイトホーク250 買取査定相場 :
9.7万円
〜 31.4万円
ホンダ FTR223 買取査定相場 :
4.3万円
〜 27.8万円
ホンダ CB400F(398cc) 買取査定相場 :
97.2万円
〜 192.5万円
ホンダ エルシノア250 買取査定相場 :
24.4万円
〜 67.7万円

バイク相場検索数ランキング

ホンダ
PCX
買取査定相場 :
3.6万円
〜 29.1万円
カワサキ
Ninja 400
買取査定相場 :
5.0万円
〜 51.6万円
ヤマハ
YZF−R25
買取査定相場 :

〜 61.8万円
ホンダ
レブル250
買取査定相場 :
6.6万円
〜 40.4万円
ヤマハ
SR400
買取査定相場 :

〜 62.7万円
カワサキ
Z900RS
買取査定相場 :

〜 124.7万円
ホンダ
CBR250R
買取査定相場 :
3.5万円
〜 41.1万円
ホンダ
GB350
買取査定相場 :
9.6万円
〜 42.6万円
ホンダ
CBR250RR
買取査定相場 :
3.5万円
〜 65.8万円
カワサキ
Ninja 250
買取査定相場 :

〜 40.9万円
FAQ

よくあるご質問

相場検索を利用する際に費用はかかりますか?
無料でご利用いただけます。
相場はどのように算出されているのですか?
相場価格は(株)プロトコーポレーションが独自で統計分析した値であり、あくまで参考価格となります。 カスタムやオプション状況等を加味しておらず、買取金額を保証するものではありません。 また、一部相場が算出できない車種もございますので、予めご了承ください。
オークションの利用に費用はかかりますか?
完全に無料でご利用いただけます。 落札手数料などもございません。
オークションに出品できない地域はありますか?
グーバイク買取は全国対応のサービスになります。 ただし、一部離島などでは入札がない場合がございますので、予めご了承ください。
未成年がオークションに出品することは可能ですか?
18歳未満の方の出品はできません。
所有者が自分ではないバイクを売ることはできますか?
代理出品を含め、他人名義のバイクは出品できません。
電話番号や氏名、住所などの個人情報は買取店に開示されてしまうのですか?
オークション終了後、売却をご希望される場合において、売却先の店舗にのみ個人情報を開示する仕組みとなっております。 そのため不特定多数から営業電話やDMなどの営業行為は一切ございませんのでご安心ください。 ※オークション終了後、売却しないと決めた場合には、買取店への個人情報開示は一切ございません。
車検証や自賠責証明書に記載されている氏名や住所を見られたくないのですが。
出品後、事務局にてデータを確認させて頂いた上でオークション開始となりますので、その際に氏名や住所等(個人情報に関わる部分)は事務局で黒塗り(マスキング)を致します。 個人情報はオークション終了後、落札額を見て売ると決めた後に最高入札額の買取店にのみ開示されます。
オークション開始後、画像の追加や情報の修正はできますか?
出品後の追加・変更については、事務局にて判断させて頂きますので、メッセージチャットでご相談ください。 また、事務局より画像の追加をお願いする場合もございます。
落札金額に納得のいかない場合はどうすればよいですか?
事務局にご相談ください。 希望額に限りなく近づくよう、事務局が買取店に出品者の希望をお伝えします。 ※必ずしも希望額となるわけではございませんので、あらかじめご了承ください。
必要書類の準備方法がわかりません。
事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
オークション確定額からの減額は一切無し!
オークションで確定した金額から、現地減額はありません。ご安心してご利用ください。

初めてでも簡単!初めてでも簡単!愛車情報 入力して詳しい 相場検索

メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
型式
走行距離

他メーカーの買取相場を見る

人気の国産メーカー

人気の海外メーカー

その他のメーカー

その他の人気車種

GTSスーパー150
ベスパ
GTSスーパー150
38万円
XL883N アイアン
ハーレーダビッドソン
XL883N アイアン
120.4万円
Ninja 400R
カワサキ
Ninja 400R
5.1万円31.3万円
トライデント660
トライアンフ
トライデント660
19.9万円73万円
ドラッグスター250
ヤマハ
ドラッグスター250
11.1万円41.3万円
KSR110
カワサキ
KSR110
0.3万円23万円
Z900RS SE 
カワサキ
Z900RS SE 
80.9万円170.7万円
Dトラッカー125
カワサキ
Dトラッカー125
23万円
GTSスーパー150
ベスパ
GTSスーパー150
38万円
XL883N アイアン
ハーレーダビッドソン
XL883N アイアン
120.4万円
Ninja 400R
カワサキ
Ninja 400R
5.1万円31.3万円
トライデント660
トライアンフ
トライデント660
19.9万円73万円
ドラッグスター250
ヤマハ
ドラッグスター250
11.1万円41.3万円
KSR110
カワサキ
KSR110
0.3万円23万円
Z900RS SE 
カワサキ
Z900RS SE 
80.9万円170.7万円
Dトラッカー125
カワサキ
Dトラッカー125
23万円

初めてでも簡単!初めてでも簡単!愛車情報 入力して詳しい 相場検索

メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
型式
走行距離
TOP > 買取相場 > ホンダ > 401〜750cc > RVF/RC45
ページトップへ