HORNET S(ホンダ)のバイク買取‧査定相場

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HORNET Sの買取相場

24.2万円62.5万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
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排気量
車種
型式
走行距離

HORNET Sの相場価格推移

24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
12月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフの点線部分は参考値です
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※グラフの点線部分は参考値です

型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
PC34
62.5万円
64.1万円
-1.6万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
62.5万円
64.1万円
-1.6万円
1001km~5000km
61.1万円
62.7万円
-1.6万円
5001km~10000km
58.6万円
60.2万円
-1.6万円
10001km~15000km
55.7万円
57.4万円
-1.7万円
15001km~20000km
52.9万円
54.6万円
-1.7万円
20001km~30000km
48.6万円
50.4万円
-1.8万円
30001km~40000km
42.9万円
44.8万円
-1.9万円
40001km~50000km
37.2万円
39.2万円
-2.0万円
50001km~
34.4万円
36.4万円
-2.0万円

HORNET Sの車両プロフィール

ホーネットSは、ホーネット600のバリエーションモデルとして、2000年3月に発売された。その関係から言えば、ホーネット600Sと名付けられてもよかったが、ホンダによる名称は、排気量数字無しの「ホーネットS」だった。その特徴は、写真を見ても明らかなように、ホーネット600に、ハーフカウルを装着した、というところ。ロングツアラーとしての性格を持たせたものだった。なお、1999年10月以降に登場する新型モデルは、平成11年排出ガス規制に適合する必要があり、ホーネットSも二次エア導入システムを採用するなどして、規制をクリアしていた。

カタログ、スペック情報

2000年 HORNET S 国内向けモデル
ホンダ | 2000年 HORNET S 国内向けモデル BC-PC34
1999年の第33回東京モーターショーに参考出品され、ミドルクラスのスポーツモデルユーザーを中心に好評を得たモデルで、風防効果の高いハーフカウルをフレームに装着していた。車体色は光輝感あるフォースシルバーメタリックを採用。
基本スペック
タイプグレード名
HORNET S
モデルチェンジ区分
新登場
型式
BC-PC34
発売年
2000
発売月
3
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2055
全幅 (mm)
745
全高 (mm)
1190
ホイールベース (mm)
1430
最低地上高 (mm)
760
シート高 (mm)
135
乾燥重量 (kg)
178
車両重量 (kg)
197
最小回転半径(m)
2.6
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
30.2
測定基準(1)
60km/h走行時
原動機型式
PC25E
原動機種類
4ストローク
気筒数
4
シリンダ配列
並列(直列)
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
599
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
65
行程(ピストンストローク)(mm)
45.2
圧縮比(:1)
12
最高出力(kW)
51
最高出力(PS)
69
最高出力回転数(rpm)
11000
最大トルク(N・m)
52
最大トルク(kgf・m)
5.3
最大トルク回転数(rpm)
7500
燃料供給方式
キャブレター
燃料タンク容量 (L)
16
燃料タンク・リザーブ容量 (L)
3
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
483.2
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
CR8EH-9
点火プラグ必要本数・合計
4
搭載バッテリー・型式
YTX7L-BS
バッテリー容量
12V-6Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
4.2
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
3.5
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
3.8
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
1.863
2次減速比
2.666
変速比
1速 2.928/2速 2.062/3速 1.647/4速 1.368/5速 1.200/6速 1.086
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
15
スプロケット歯数・後
40
チェーンサイズ
525
標準チェーンリンク数
110
フレーム型式
モノバックボーン
キャスター角
25°40'
トレール量 (mm)
98
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
タイヤ(前)
120/70ZR17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)荷重指数
58
タイヤ(前)速度記号
W
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
180/55ZR17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)荷重指数
73
タイヤ(後)速度記号
W
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
3.5
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
5.5
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.50
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.90
ヘッドライトタイプ(Hi)
H4
メーター表示:エンジン回転計
タイプグレード名
HORNET S
モデルチェンジ区分
新登場
型式
BC-PC34
発売年
2000
発売月
3
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2055
全幅 (mm)
745
全高 (mm)
1190
ホイールベース (mm)
1430
最低地上高 (mm)
760
シート高 (mm)
135
乾燥重量 (kg)
178
車両重量 (kg)
197
最小回転半径(m)
2.6
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
30.2
測定基準(1)
60km/h走行時
原動機型式
PC25E
原動機種類
4ストローク
気筒数
4
シリンダ配列
並列(直列)
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
599
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
65
行程(ピストンストローク)(mm)
45.2
圧縮比(:1)
12
最高出力(kW)
51
最高出力(PS)
69
最高出力回転数(rpm)
11000
最大トルク(N・m)
52
最大トルク(kgf・m)
5.3
最大トルク回転数(rpm)
7500
燃料供給方式
キャブレター
燃料タンク容量 (L)
16
燃料タンク・リザーブ容量 (L)
3
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
483.2
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
CR8EH-9
点火プラグ必要本数・合計
4
搭載バッテリー・型式
YTX7L-BS
バッテリー容量
12V-6Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
4.2
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
3.5
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
3.8
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
1.863
2次減速比
2.666
変速比
1速 2.928/2速 2.062/3速 1.647/4速 1.368/5速 1.200/6速 1.086
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
15
スプロケット歯数・後
40
チェーンサイズ
525
標準チェーンリンク数
110
フレーム型式
モノバックボーン
キャスター角
25°40'
トレール量 (mm)
98
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
タイヤ(前)
120/70ZR17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)荷重指数
58
タイヤ(前)速度記号
W
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
180/55ZR17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)荷重指数
73
タイヤ(後)速度記号
W
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
3.5
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
5.5
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.50
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.90
ヘッドライトタイプ(Hi)
H4
メーター表示:エンジン回転計
accordion_button
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バイク買取、査定の流れ

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FAQ

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オークション開始後、画像の追加や情報の修正はできますか?
出品後の追加・変更については、事務局にて判断させて頂きますので、メッセージチャットでご相談ください。 また、事務局より画像の追加をお願いする場合もございます。
金額に納得のいかない場合はどうすればよいですか?
事務局にご相談ください。 希望額に限りなく近づくよう、事務局が買取店に出品者の希望をお伝えします。 ※必ずしも希望額となるわけではございませんので、あらかじめご了承ください。
必要書類の準備方法がわかりません。
事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
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