ホンダ CB400Super FourバージョンRの買取相場

TOP > 買取相場 > ホンダ > 251〜400cc > CB400Super FourバージョンR
CB400Super FourバージョンR

CB400Super FourバージョンRの買取相場

9.8万円43.3万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

初めてでも簡単!愛車情報入力して詳しい 相場検索

初めてでも簡単!愛車情報を入力して詳しい 相場検索

メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
型式
走行距離

CB400Super FourバージョンRの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です

型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
NC31
43.3万円
43.2万円
+0.1万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
43.3万円
43.2万円
+0.1万円
1001km~5000km
42.0万円
41.9万円
+0.1万円
5001km~10000km
39.8万円
39.6万円
+0.2万円
10001km~15000km
37.3万円
37.0万円
+0.3万円
15001km~20000km
34.8万円
34.4万円
+0.4万円
20001km~30000km
31.0万円
30.6万円
+0.4万円
30001km~40000km
26.0万円
25.4万円
+0.6万円
40001km~50000km
21.1万円
20.3万円
+0.8万円
50001km~
18.6万円
17.7万円
+0.9万円

CB400Super FourバージョンRの車両プロフィール

CB400スーパーフォア(CB400SF)・バージョンRは、1995年3月にCB400SFが二度目のマイナーチェンジを受けた際に、新しいタイプとして追加設定されたモデルだった。外観上の違いは、ベースのCB400SFが丸目カウルレスのネイキッドスタイルであったのに対し、バージョンRは、ビキニカウル+角目ヘッドラウトであったこと。とはいえ、単純な外装違いの「R」ではなかった。バージョンRのエンジンは、基本こそCB4700SFと同じながら、理想的な点火タイミングを実現する電子制御点火装置(PGM-IG)を採用し、キャブレターや吸気エアファネンネル長の変更などのアップグレードが図られ、排気系には軽量なアルミサイレンサーが採用されていた。オーソドックスなCB400SFのダブルクレードルフレームに対しては、ダウンチューブにクロスパイプを追加するなどの強化が図られていた。同じ年の7月に車体色の追加を行ったのみで、バージョンRとしてのモデル進行はなく、バージョンRの要素は、CB400SFの進化のなかに収れんしていった。

カタログ、スペック情報

1995年 CB400 SUPER FOUR VERSION R 国内向けモデル
1995年 CB400 SUPER FOUR VERSION R 国内向けモデル
ホンダ | 1995年 CB400 SUPER FOUR VERSION R 国内向けモデル NC31
CB400SFの運動性能を高めたモデルとして登場したCB400SFバージョンRだが、登場年夏にシルバーを追加カラーに設定したのみで、(バージョンRとしては)モデル終了となった。2005年にCB400スーパーボルドールが登場するまでは、唯一のカウル付きCB400SFだった。
基本スペック
タイプグレード名
CB400 SUPER FOUR VERSION R
モデルチェンジ区分
カラーチェンジ
型式
NC31
発売年
1995
発売月
7
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2080
全幅 (mm)
720
全高 (mm)
1125
ホイールベース (mm)
1450
最低地上高 (mm)
130
シート高 (mm)
775
乾燥重量 (kg)
175
車両重量 (kg)
195
最小回転半径(m)
2.6
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
34.4
測定基準(1)
60km/h走行時
原動機型式
NC23E
原動機種類
4ストローク
気筒数
4
シリンダ配列
並列(直列)
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
399
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
55
行程(ピストンストローク)(mm)
42
圧縮比(:1)
11.3
最高出力(PS)
53
最高出力回転数(rpm)
12000
最大トルク(kgf・m)
3.7
最大トルク回転数(rpm)
10000
燃料供給方式
キャブレター
燃料供給装置形式
VP02
燃料タンク容量 (L)
18
燃料タンク・リザーブ容量 (L)
3
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
619.2
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
CR8EH-9
点火プラグ必要本数・合計
4
搭載バッテリー・型式
YTX9-BS
バッテリー容量
12V-8Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
3.6
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
2.7
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
2.9
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-30
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
2.171
2次減速比
3.000
変速比
1速 3.307/2速 2.294/3速 1.750/4速 1.421/5速 1.240/6速 1.130
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
15
スプロケット歯数・後
45
チェーンサイズ
525
標準チェーンリンク数
112
フレーム型式
ダブルクレードル
キャスター角
26°45′
トレール量 (mm)
104
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
2
タイヤ(前)
110/70-17
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
54
タイヤ(前)速度記号
H
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
140/70-17
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
66
タイヤ(後)速度記号
H
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.00
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.50
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
車両装備:ハザードランプ
タイプグレード名
CB400 SUPER FOUR VERSION R
モデルチェンジ区分
カラーチェンジ
型式
NC31
発売年
1995
発売月
7
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2080
全幅 (mm)
720
全高 (mm)
1125
ホイールベース (mm)
1450
最低地上高 (mm)
130
シート高 (mm)
775
乾燥重量 (kg)
175
車両重量 (kg)
195
最小回転半径(m)
2.6
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
34.4
測定基準(1)
60km/h走行時
原動機型式
NC23E
原動機種類
4ストローク
気筒数
4
シリンダ配列
並列(直列)
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
399
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
55
行程(ピストンストローク)(mm)
42
圧縮比(:1)
11.3
最高出力(PS)
53
最高出力回転数(rpm)
12000
最大トルク(kgf・m)
3.7
最大トルク回転数(rpm)
10000
燃料供給方式
キャブレター
燃料供給装置形式
VP02
燃料タンク容量 (L)
18
燃料タンク・リザーブ容量 (L)
3
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
619.2
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
CR8EH-9
点火プラグ必要本数・合計
4
搭載バッテリー・型式
YTX9-BS
バッテリー容量
12V-8Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
3.6
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
2.7
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
2.9
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-30
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
2.171
2次減速比
3.000
変速比
1速 3.307/2速 2.294/3速 1.750/4速 1.421/5速 1.240/6速 1.130
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
15
スプロケット歯数・後
45
チェーンサイズ
525
標準チェーンリンク数
112
フレーム型式
ダブルクレードル
キャスター角
26°45′
トレール量 (mm)
104
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
2
タイヤ(前)
110/70-17
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
54
タイヤ(前)速度記号
H
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
140/70-17
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
66
タイヤ(後)速度記号
H
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.00
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.50
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
車両装備:ハザードランプ
accordion_button
accordion_button

バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

グーバイク買取なら最短翌日に最大15社の買取査定額がわかります。

  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    買取店が一斉入札
    最短翌日に、金額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    金額をお知らせ
    価格に納得できなければ、
    キャンセルもOKです!
  4. 04
    STEP 4
    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

車種と同一メーカーのバイク買取相場

ホンダ XR400R 買取相場 :
20.4万円
〜 57.8万円
ホンダ NC750S DCT 買取相場 :
15.5万円
〜 56.7万円
ホンダ CB400F 買取相場 :
7.5万円
〜 35.6万円
ホンダ CBX550Fインテグラ 買取相場 :
43.2万円
〜 104.1万円
ホンダ スーパーカブ50 買取相場 :
〜 15.5万円
ホンダ スティード400VLS 買取相場 :
10.0万円
〜 49.9万円
ホンダ CRM50 買取相場 :
〜 19.1万円
ホンダ CRF1100L Africa Twin AdventureSports 買取相場 :
74.9万円
〜 139.5万円
ホンダ ブロード90 買取相場 :
0.8万円
〜 11.9万円
ホンダ NSR250R SP 買取相場 :
52.1万円
〜 298.5万円

バイク相場検索数ランキング

ホンダ
PCX
買取相場 :
3.6万円
〜 29.1万円
カワサキ
Ninja 400
買取相場 :
5.0万円
〜 51.6万円
ヤマハ
YZF−R25
買取相場 :

〜 61.8万円
ホンダ
レブル250
買取相場 :
6.6万円
〜 40.4万円
ヤマハ
SR400
買取相場 :

〜 62.7万円
カワサキ
Z900RS
買取相場 :

〜 124.7万円
ホンダ
CBR250R
買取相場 :
3.5万円
〜 41.1万円
ホンダ
GB350
買取相場 :
9.6万円
〜 42.6万円
ホンダ
CBR250RR
買取相場 :
3.5万円
〜 65.8万円
カワサキ
Ninja 250
買取相場 :

〜 40.9万円
FAQ

よくあるご質問

相場検索を利用する際に費用はかかりますか?
無料でご利用いただけます。
相場はどのように算出されているのですか?
相場価格は(株)プロトコーポレーションが独自で統計分析した値であり、あくまで参考価格となります。 カスタムやオプション状況等を加味しておらず、買取金額を保証するものではありません。 また、一部相場が算出できない車種もございますので、予めご了承ください。
オークションの利用に費用はかかりますか?
完全に無料でご利用いただけます。 落札手数料などもございません。
オークションに出品できない地域はありますか?
グーバイク買取は全国対応のサービスになります。 ただし、一部離島などでは入札がない場合がございますので、予めご了承ください。
未成年がオークションに出品することは可能ですか?
18歳未満の方の出品はできません。
所有者が自分ではないバイクを売ることはできますか?
代理出品を含め、他人名義のバイクは出品できません。
電話番号や氏名、住所などの個人情報は買取店に開示されてしまうのですか?
オークション終了後、売却をご希望される場合において、売却先の買取店にのみ個人情報を開示する仕組みとなっております。 そのため不特定多数から営業電話やDMなどの営業行為は一切ございませんのでご安心ください。 ※オークション終了後、売却しないと決めた場合には、買取店への個人情報開示は一切ございません。
車検証や自賠責証明書に記載されている氏名や住所を見られたくないのですが。
出品後、事務局にてデータを確認させて頂いた上でオークション開始となりますので、その際に氏名や住所等(個人情報に関わる部分)は事務局で黒塗り(マスキング)を致します。 個人情報はオークション終了後、落札額を見て売ると決めた後に最高入札額の買取店にのみ開示されます。
オークション開始後、画像の追加や情報の修正はできますか?
出品後の追加・変更については、事務局にて判断させて頂きますので、メッセージチャットでご相談ください。 また、事務局より画像の追加をお願いする場合もございます。
金額に納得のいかない場合はどうすればよいですか?
事務局にご相談ください。 希望額に限りなく近づくよう、事務局が買取店に出品者の希望をお伝えします。 ※必ずしも希望額となるわけではございませんので、あらかじめご了承ください。
必要書類の準備方法がわかりません。
事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
オークション確定額からの減額は一切無し!
オークションで確定した金額から、現地減額はありません。ご安心してご利用ください。

他メーカーの買取相場を見る

人気の国産メーカー

人気の海外メーカー

その他のメーカー

その他の人気車種

MT−01
ヤマハ
MT−01
42万円131.1万円
アドレスV125
スズキ
アドレスV125
0.7万円13.5万円
VOX
ヤマハ
VOX
1万円12.5万円
スウィッシュ
スズキ
スウィッシュ
4.6万円17.8万円
エストレヤRSカスタム
カワサキ
エストレヤRSカスタム
1万円28.8万円
DトラッカーX
カワサキ
DトラッカーX
7.8万円41.2万円
C400GT
BMW
C400GT
7.1万円66.7万円
ノーデン901
ハスクバーナ
ノーデン901
49.5万円117.2万円
MT−01
ヤマハ
MT−01
42万円131.1万円
アドレスV125
スズキ
アドレスV125
0.7万円13.5万円
VOX
ヤマハ
VOX
1万円12.5万円
スウィッシュ
スズキ
スウィッシュ
4.6万円17.8万円
エストレヤRSカスタム
カワサキ
エストレヤRSカスタム
1万円28.8万円
DトラッカーX
カワサキ
DトラッカーX
7.8万円41.2万円
C400GT
BMW
C400GT
7.1万円66.7万円
ノーデン901
ハスクバーナ
ノーデン901
49.5万円117.2万円
TOP > 買取相場 > ホンダ > 251〜400cc > CB400Super FourバージョンR
ページトップへ