ホンダ CB250RSの買取相場

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CB250RS

CB250RSの買取相場

12.2万円37.6万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
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CB250RSの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額

型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
MC02
37.6万円
37.5万円
+0.1万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
37.6万円
37.5万円
+0.1万円
1001km~5000km
36.8万円
36.7万円
+0.1万円
5001km~10000km
35.3万円
35.2万円
+0.1万円
10001km~15000km
33.7万円
33.5万円
+0.2万円
15001km~20000km
32.0万円
31.8万円
+0.2万円
20001km~30000km
29.5万円
29.3万円
+0.2万円
30001km~40000km
26.2万円
25.9万円
+0.3万円
40001km~50000km
22.9万円
22.6万円
+0.3万円
50001km~
21.2万円
20.9万円
+0.3万円

CB250RSの車両プロフィール

CB250RSは、1980年3月に発売された軽二輪ロードスポーツモデル。スリムで軽量、そして軽快なハンドリング特性という、スポーツバイクの原点を求めたモデルだった。排気量248ccの空冷4スト単気筒OHC4バルブエンジンは、最高出力25PS(リッター換算100PS)を発揮。単気筒ながら、2本の排気バルブごとに設けられた「ダブル・エキゾースト・システム」は、中低速域での出力向上と冷却効率を高めるものだった。始動方式はキック式で、ミッションは5段変速。コーナーリング時のバンク角(バイクを倒せる許容角度)は42度が取られていた。広告キャラクターには、GPライダーの片山敬済(かたやまたかずみ)選手が起用された。ハンドル位置は、アップタイプとフラットタイプをラインナップ。1981年3月には、セルフスターターやハロゲンヘッドライトなどを装備したアッパーグレードのCB250RS-Zが発売された。81年10月にモデルチェンジしたのち、生産終了。後継車は、DOHCエンジン搭載のCBX250RS(1983年5月)だった。

カタログ、スペック情報

1982年 CB250RS 国内向けモデル
1981年 CB250RS-Z 国内向けモデル
1980年 CB250RS 国内向けモデル
ホンダ | 1982年 CB250RS 国内向けモデル MC02
1981年10月発売の最終モデル。83年には、丸目ヘッドライトでDOHCエンジンのCBX250RSが後継モデルとして登場した。
基本スペック
タイプグレード名
CB250RS
モデルチェンジ区分
カラーチェンジ
型式
MC02
発売年
1981
発売月
10
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2070
全幅 (mm)
730
全高 (mm)
1060
ホイールベース (mm)
1350
最低地上高 (mm)
160
シート高 (mm)
770
乾燥重量 (kg)
128
車両重量 (kg)
139
最小回転半径(m)
2.2
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
50.0
測定基準(1)
50km/h走行時
原動機型式
MC02E
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
248
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
74
行程(ピストンストローク)(mm)
57.8
最高出力(PS)
25
最高出力回転数(rpm)
8500
最大トルク(kgf・m)
2.2
最大トルク回転数(rpm)
7000
燃料供給方式
キャブレター
燃料タンク容量 (L)
12
燃料タンク・リザーブ容量 (L)
3
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
600.0
エンジン始動方式
キックスターター式
点火装置
C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式
D8EA
点火プラグ必要本数・合計
1
搭載バッテリー・型式
YB9-B
バッテリー容量
12V-9Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
2.0
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
1.7
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-30
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・5段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
2.464
2次減速比
3.142
変速比
1速 2.800/2速 1.850/3速 1.375/4速 1.111/5速 0.931
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
14
スプロケット歯数・後
44
チェーンサイズ
520
標準チェーンリンク数
98
フレーム型式
ダイヤモンド
キャスター角
26°30′
トレール量 (mm)
85
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
機械式リーディングトレーリング
ブレーキオイル適合規格
DOT 3
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
2
タイヤ(前)
3.00-18
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)速度記号
S
タイヤ(前)タイプ
チューブタイヤ
タイヤ(後)
4.10-18
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)速度記号
S
タイヤ(後)タイプ
チューブタイヤ
ホイールリム幅(前)
1.85
ホイールリム幅(後)
1.85
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
1.75
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.50
メーター表示:エンジン回転計
タイプグレード名
CB250RS
モデルチェンジ区分
カラーチェンジ
型式
MC02
発売年
1981
発売月
10
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2070
全幅 (mm)
730
全高 (mm)
1060
ホイールベース (mm)
1350
最低地上高 (mm)
160
シート高 (mm)
770
乾燥重量 (kg)
128
車両重量 (kg)
139
最小回転半径(m)
2.2
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
50.0
測定基準(1)
50km/h走行時
原動機型式
MC02E
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
248
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
74
行程(ピストンストローク)(mm)
57.8
最高出力(PS)
25
最高出力回転数(rpm)
8500
最大トルク(kgf・m)
2.2
最大トルク回転数(rpm)
7000
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キャブレター
燃料タンク容量 (L)
12
燃料タンク・リザーブ容量 (L)
3
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
600.0
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キックスターター式
点火装置
C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式
D8EA
点火プラグ必要本数・合計
1
搭載バッテリー・型式
YB9-B
バッテリー容量
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エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
2.0
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
1.7
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-30
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湿式・多板
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リターン式・5段変速
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フットシフト
1次減速比
2.464
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1速 2.800/2速 1.850/3速 1.375/4速 1.111/5速 0.931
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14
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ダイヤモンド
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トレール量 (mm)
85
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テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
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スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
2
タイヤ(前)
3.00-18
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)速度記号
S
タイヤ(前)タイプ
チューブタイヤ
タイヤ(後)
4.10-18
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)速度記号
S
タイヤ(後)タイプ
チューブタイヤ
ホイールリム幅(前)
1.85
ホイールリム幅(後)
1.85
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
1.75
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.50
メーター表示:エンジン回転計
accordion_button
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バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

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  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    バイク買取販売店が一斉入札
    最短翌日に、最高額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    最高入札額をお知らせ
    価格に納得できなければ、
    キャンセルもOKです!
  4. 04
    STEP 4
    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

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必要書類の準備方法がわかりません。
事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
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