ホンダ CB−1 TYPEIIの買取相場

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CB−1 TYPEII

CB−1 TYPEIIの買取相場

5.2万円33.3万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
型式
走行距離

CB−1 TYPEIIの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です
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型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
NC27
33.3万円
32.7万円
+0.6万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
33.3万円
32.7万円
+0.6万円
1001km~5000km
32.0万円
31.4万円
+0.6万円
5001km~10000km
29.8万円
29.1万円
+0.7万円
10001km~15000km
27.3万円
26.5万円
+0.8万円
15001km~20000km
24.8万円
24.0万円
+0.8万円
20001km~30000km
21.1万円
20.1万円
+1.0万円
30001km~40000km
16.1万円
15.0万円
+1.1万円
40001km~50000km
11.1万円
9.8万円
+1.3万円
50001km~
8.6万円
7.3万円
+1.3万円

CB−1 TYPEIIの車両プロフィール

CB400スーパーフォア登場前のホンダ400ccクラスネイキッドを担ったCB-1の発展的バリエーションモデルが、1991年4月に発売されたCB-1タイプⅡだった。399ccの水冷直列4気筒DOHCエンジンを、42.7ミリ径の鋼管ツインチューブフレームに搭載するところなど、基本構成はCB-1と同じ。このタイプⅡでは、ハンドルをセミアップタイプに変更し、エンジンの出力特性を低中速走行での扱いやすさに寄せたセッティングとし、ミッションのギア比は全体にハイギアード化。混雑した街中も、高速走行も、快適に走ることを追求していた。燃料タンク容量は、CB-1比2リッター増の13リッターに拡大していた。純スポーツというより、ツーリングスポーツ。そんなCB-1タイプⅡのキャラクターは、実質上の後継モデルとして翌92年に発売されたCB400スーパーフォアに先んじたものだった。

カタログ、スペック情報

1991年 CB-1 TypeⅡ 国内向けモデル
ホンダ | 1991年 CB-1 TypeⅡ 国内向けモデル NC27
CB-1をベースに、セミアップハンドルを装備するとともに、中低速走行での扱いやすさを重視した出力特性とギアレシオ、燃料タンクの大容量化、シート形状の変更など、ツーリングでの使い勝手を向上させていた。車体の色使いもCB-1よりおとなしいものとなった。
基本スペック
タイプグレード名
CB-1 TypeⅡ
モデルチェンジ区分
新登場
型式
NC27
発売年
1991
発売月
4
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2035
全幅 (mm)
705
全高 (mm)
1055
ホイールベース (mm)
1385
最低地上高 (mm)
130
シート高 (mm)
775
乾燥重量 (kg)
168
車両重量 (kg)
186
最小回転半径(m)
2.8
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
33.0
測定基準(1)
50km/h走行時
原動機型式
NC23E
原動機種類
4ストローク
気筒数
4
シリンダ配列
並列(直列)
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
399
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
55
行程(ピストンストローク)(mm)
42
圧縮比(:1)
11.3
最高出力(PS)
53
最高出力回転数(rpm)
11000
最大トルク(kgf・m)
3.7
最大トルク回転数(rpm)
9500
燃料供給方式
キャブレター
燃料供給装置形式
VG06
燃料タンク容量 (L)
13
燃料タンク・リザーブ容量 (L)
2
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
429.0
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
CR8EH-9
点火プラグ必要本数・合計
4
搭載バッテリー・型式
YTX9-BS
バッテリー容量
12V-8Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
3.5
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
2.9
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
3.1
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
2.171
2次減速比
2.466
変速比
1速 3.307/2速 2.352/3速 1.875/4速 1.590/5速 1.434/6速 1.280
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
15
スプロケット歯数・後
39
チェーンサイズ
525
標準チェーンリンク数
104
フレーム型式
ダイヤモンド
キャスター角
25°30′
トレール量 (mm)
99
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
タイヤ(前)
110/70-17
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
54
タイヤ(前)速度記号
H
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
140/70-17
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
66
タイヤ(後)速度記号
H
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ヘッドライトタイプ(Hi)
H4
メーター表示:エンジン回転計
タイプグレード名
CB-1 TypeⅡ
モデルチェンジ区分
新登場
型式
NC27
発売年
1991
発売月
4
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2035
全幅 (mm)
705
全高 (mm)
1055
ホイールベース (mm)
1385
最低地上高 (mm)
130
シート高 (mm)
775
乾燥重量 (kg)
168
車両重量 (kg)
186
最小回転半径(m)
2.8
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
33.0
測定基準(1)
50km/h走行時
原動機型式
NC23E
原動機種類
4ストローク
気筒数
4
シリンダ配列
並列(直列)
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
399
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
55
行程(ピストンストローク)(mm)
42
圧縮比(:1)
11.3
最高出力(PS)
53
最高出力回転数(rpm)
11000
最大トルク(kgf・m)
3.7
最大トルク回転数(rpm)
9500
燃料供給方式
キャブレター
燃料供給装置形式
VG06
燃料タンク容量 (L)
13
燃料タンク・リザーブ容量 (L)
2
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
429.0
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
CR8EH-9
点火プラグ必要本数・合計
4
搭載バッテリー・型式
YTX9-BS
バッテリー容量
12V-8Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
3.5
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
2.9
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
3.1
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
2.171
2次減速比
2.466
変速比
1速 3.307/2速 2.352/3速 1.875/4速 1.590/5速 1.434/6速 1.280
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
15
スプロケット歯数・後
39
チェーンサイズ
525
標準チェーンリンク数
104
フレーム型式
ダイヤモンド
キャスター角
25°30′
トレール量 (mm)
99
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
タイヤ(前)
110/70-17
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
54
タイヤ(前)速度記号
H
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
140/70-17
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
66
タイヤ(後)速度記号
H
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ヘッドライトタイプ(Hi)
H4
メーター表示:エンジン回転計
accordion_button
accordion_button

バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

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  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
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    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    買取店が一斉入札
    最短翌日に、金額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    金額をお知らせ
    価格に納得できなければ、
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    STEP 4
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