写真 |
本体価格 |
支払総額 |
車名 |
タイプ |
初度登録年 |
色 |
走行 |
車検/自賠責 |
排気 |
その他 |
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51.99万円 |
63.69万円 |
カワサキ Z400 2019年モデル フェンダーレス仕様 バーエンドミラー装備
| ネイキッド |
2019年 |
ホワイトII |
11757Km |
車検無し |
400cc |

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販売店コメント
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53.99万円 |
63.19万円 |
ホンダ レブル250 2020年モデル ディアブロハンドル キジマ製グリップヒーター ETC USB2口 サイドバック装備
| アメリカン |
― |
ライトブラウン |
5557Km |
自賠責保険無し |
250cc |

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販売店コメント
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129.99万円 |
138.79万円 |
カワサキ Z900RS 2021年 BEETラジエーターガード K&Hシート 前後カメラドラレコ USB1口装備
| ネイキッド/スポーツ/レプリカ |
2021年 |
DグリーンII |
6521Km |
検2026/02 |
948cc |

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販売店コメント
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79.99万円 |
88.49万円 |
スズキ GSX−8S 2023年モデル ノーマル車
| ネイキッド |
2023年 |
ブルーII |
3800Km |
検2026/04 |
775cc |

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販売店コメント
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43.99万円 |
48.39万円 |
ヤマハ XSR125 2024年モデル USB キジマ製サイドバックサポート ヘルメットロック装備
| ネイキッド/ストリート/オールドルック/スクランブラー |
― |
ライトブルー |
515Km |
自賠責保険無し |
125cc |

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販売店コメント
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34.99万円 |
47.19万円 |
カワサキ 250TR 2007年モデル USB1口装備 グリップ変更
| ストリート/オールドルック/スクランブラー |
― |
ホワイトII |
3571Km |
自賠責保険無し |
250cc |

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販売店コメント
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37.99万円 |
42.39万円 |
ホンダ CT125ハンターカブ 2023年モデル ノーマル車
| ストリート/オフロード/ミニバイク/スクランブラー |
― |
レッド |
1339Km |
自賠責保険無し |
124cc |

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販売店コメント
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27.99万円 |
32.39万円 |
カワサキ Z125PRO 2019年モデル リアキャリア装備
| ネイキッド |
― |
ブラック |
4419Km |
自賠責保険無し |
125cc |

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販売店コメント
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129.99万円 |
141.69万円 |
カワサキ ZEPHYRχ ドレミコレクション外装 Z2カラー 青玉虫 リアフェンダーレス ETC装備
| ネイキッド |
1996年 |
ブルーM |
16246Km |
車検無し |
400cc |

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販売店コメント
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104.99万円 |
113.79万円 |
カワサキ エリミネーター400 2024年モデル カワサキ純正USB電源・ETC 大型スクリーン リアキャリア サイドバック装備
| ネイキッド/アメリカン |
2023年 |
マットブラック |
4629Km |
検2026/06 |
400cc |

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販売店コメント
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99.9万円 |
111.9万円 |
カワサキ エリミネーター400SE 2024年モデル ノーマル車
| ネイキッド/アメリカン |
2023年 |
マットブラック |
12787Km |
車検無し |
400cc |

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販売店コメント
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76.99万円 |
88.69万円 |
ヤマハ XSR900 2016年モデル エンジンスライダー装備 ミラーカスタム
| ネイキッド/ストリート/オールドルック/スクランブラー |
2016年 |
ブルー |
19126Km |
車検無し |
845cc |

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販売店コメント
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|
71.99万円 |
83.69万円 |
ヤマハ SR400 2021年モデル ファイナルエディション パフォーマンスダンパー装備
| ストリート/オールドルック |
2021年 |
ブルー |
7660Km |
車検無し |
400cc |

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販売店コメント
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|
61.99万円 |
73.69万円 |
スズキ SV650X 2018年モデル アクティブリヤフェンダーレス ドライブレコーダー装備
| ネイキッド/ストリート |
2020年 |
グレーM |
4564Km |
車検無し |
645cc |

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販売店コメント
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|
58.99万円 |
68.19万円 |
ホンダ CBR250RR 2017年モデル マルチバー ヘルメットロック 社外レバー装備
| スポーツ/レプリカ |
― |
レッドII |
3136Km |
自賠責保険無し |
250cc |

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販売店コメント
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|
57.99万円 |
67.19万円 |
ホンダ レブル250 Sエディション 2021年モデル USB1口装備 ノーマル車
| ツアラー/アメリカン |
― |
ガンM |
9787Km |
自賠責保険無し |
249cc |

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販売店コメント
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|
55.99万円 |
65.49万円 |
スズキ V−ストローム250 ABS 2023年モデル ワンオーナー ETC2.0 マルチバー装備
| ツアラー/アドベンチャー |
― |
ブラックII |
4802Km |
自賠責保険無し |
250cc |

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販売店コメント
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|
55.99万円 |
65.19万円 |
ホンダ レブル250 2020年モデル ワンオーナー ノーマル車
| アメリカン |
― |
マットグレー |
2960Km |
自賠責保険無し |
250cc |

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販売店コメント
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|
51.99万円 |
63.69万円 |
ホンダ GB350S 2022年モデル エンデュランス製リアキャリア装備 USB1口
| ネイキッド/オールドルック |
2022年 |
ブラック |
7919Km |
車検無し |
348cc |

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販売店コメント
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|
51.99万円 |
61.19万円 |
ホンダ CRF250L 2023年モデル エンデュランス製リアキャリア ZETAハンドル ショートレバー装備
| オフロード |
― |
レッドII |
8380Km |
自賠責保険無し |
250cc |

|
販売店コメント
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|
51.99万円 |
61.19万円 |
ホンダ CRF250 ラリー ABS 2018年モデル ユピテルナビ 社外レバー装備
| オフロード/アドベンチャー |
― |
レッドII |
6057Km |
自賠責保険無し |
250cc |

|
販売店コメント
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|
51.99万円 |
61.19万円 |
ホンダ CL250 2023年モデル ワンオーナー デイトナUSB1口装備
| ネイキッド/ストリート/スクランブラー |
― |
イエローII |
10747Km |
自賠責保険無し |
250cc |

|
販売店コメント
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|
50.99万円 |
60.19万円 |
ヤマハ XSR155 2020年モデル ハンドルポストクランプ装備
| ネイキッド/ストリート/オールドルック/スクランブラー |
― |
マットグレー |
949Km |
自賠責保険無し |
155cc |

|
販売店コメント
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|
44.99万円 |
54.19万円 |
ヤマハ XSR155 ヨシムラフルエキ USB1口 レバー変更 フェンダーレス仕様
| ネイキッド/ストリート/オールドルック/スクランブラー |
― |
ホワイトII |
12914Km |
自賠責保険無し |
155cc |

|
販売店コメント
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|
39.99万円 |
44.39万円 |
ホンダ ダックス125 2023年モデル ノーマル車 ABS
| ストリート/ミニバイク |
― |
ブルーM |
4Km |
自賠責保険無し |
124cc |

|
販売店コメント
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|
38.99万円 |
43.39万円 |
ホンダ モンキー125 2019年モデル JB02 TAKEGAWAエアフィルターキット装備
| ネイキッド/ストリート/ミニバイク |
― |
ブルーII |
4324Km |
自賠責保険無し |
124cc |

|
販売店コメント
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|
33.99万円 |
38.39万円 |
ホンダ モンキー125 ABS 2019年モデル リアキャリア装備
| ネイキッド/ストリート/ミニバイク |
― |
ブルーII |
7368Km |
自賠責保険無し |
124cc |

|
販売店コメント
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|
26.99万円 |
36.19万円 |
スズキ GIXXER 150 2020年モデル ビレットレバー カエディアアクセサリーバー装備
| ネイキッド |
― |
ブルーII |
2213Km |
自賠責保険無し |
150cc |

|
販売店コメント
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|
21.99万円 |
31.19万円 |
ホンダ CB250F 2017年モデル ノーマル車
| ネイキッド |
― |
レッドII |
23480Km |
自賠責保険無し |
250cc |

|
販売店コメント
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|
25.99万円 |
30.21万円 |
ホンダ グロム 2014年モデル ノーマル車
| ミニバイク |
― |
レッド |
6112Km |
自賠責保険無し |
125cc |

|
販売店コメント
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|
43.9万円 |
52.4万円 |
ホンダ CB190SS 2021年モデル 国内未発売モデル
| ネイキッド/ストリート |
新車(在庫あり) |
ホワイト |
― |
自賠責保険無し |
184cc |

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販売店コメント
| トルク感のあるエンジンは扱いやすく、街乗りからツーリングまで幅広く活躍できる車両です。空冷4ストローク単気筒エンジンを搭載、タンク容量も15.3Lと余裕があります。ヴィンテージ感溢れるタックロールタイプのシートや、レトロな雰囲気のステンレスマフラー、スポークホイール等でクラッシックな装いがまとめられており、 デザインも一新されたLEDヘッドライト&テールライト&ウィンカー、多機能でスタイリッシュなメーター、倒立フォークなど、充実した装備も魅力です。 |