ヤマハ トリシティ125
| 型式 | 8BJ-SEL4J | ||
|---|---|---|---|
| 全長(mm) | 1995 | 全幅(mm) | 750 |
| 全高(mm) | 1215 | シート高(mm) | 770 |
| 乾燥重量(kg) | − | 総重量(kg) | 173 |
| サスペンション 型式(前) | テレスコピック | サスペンション 型式(後) | ユニットスイング |
| キャスター角(度/分) | 20/00 | トレール(mm) | 68 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式シングルディスク | ブレーキ型式(後) | 油圧式シングルディスク |
| タイヤサイズ(前) | 90/80-14M/C 43P(チューブレス) | タイヤサイズ(後) | 130/70-13M/C 57P(チューブレス) |
| 型式 | E35DE | ||
|---|---|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ | 総排気量 | 124cc |
| 圧縮比(:1) | 11.2 | ボア(mm) | 52.0 |
| ストローク(mm) | 58.7 | 最高出力(kW/rpm) | 9.0k(12.0PS)/8000 |
| 最大トルク(N・m/rpm) | 11(1.1kg・m)/6000 | 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | TCI(トランジスタ式) | クラッチ方式 | 乾式、遠心、シュー |
| 変速機型式 | Vベルト式無段変速/オートマチック | 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ | 燃料タンク(L) | 7.2 |
| トリシティ125 バックレスト ABS搭載モデル スマホホルダー |
| 車両価格19.99万円 |
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| トリシティ125 2026年最新モデル 国内仕様 スマートキー新車 |
| 車両価格50万円 |
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| トリシティ125 2026年最新モデル 国内仕様 スマートキー新車 |
| 車両価格50万円 |
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対象バイク一覧
| 写真 | 車種名 | 初度登録年 | 走行距離 | 価格 | 地域 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
![]() トリシティ ナックルガード Rボックス スマホホルダー ミラー |
2018年 | 35272Km |
25万円  
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大阪 | |
![]() |
![]() トリシティ125 |
― | 4305Km |
21.8万円  
 
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福岡 | |
![]() |
![]() トリシティ125ワイドカスタムTYPE3トライク |
新車 | ― |
56.8万円  
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静岡 | |
![]() |
![]() トリシティ ナックルガード・ヒーターグリップ・リヤキャリヤ・リヤボックス・USB電源 |
― | 8815Km |
ASK  
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佐賀 | |
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![]() トリシティ125 ワンオーナー車両 |
2022年 | 9580Km |
25.3万円  
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宮崎 |
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