ヤマハ MT−10
| 型式 | 8BL-RN78J | ||
|---|---|---|---|
| 全長(mm) | 2100 | 全幅(mm) | 800 |
| 全高(mm) | 1165 | シート高(mm) | 835 |
| 乾燥重量(kg) | − | 総重量(kg) | 212 |
| サスペンション 型式(前) | 倒立式テレスコピックフォーク | サスペンション 型式(後) | スイング・アーム式 |
| キャスター角(度/分) | 24/00 | トレール(mm) | 102 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ダブルディスク | ブレーキ型式(後) | 油圧式シングルディスク |
| タイヤサイズ(前) | 120/70ZR17M/C (58W) | タイヤサイズ(後) | 190/55ZR17M/C (75W) |
| 型式 | N537E | ||
|---|---|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC・4バルブ | 総排気量 | 997cc |
| 圧縮比(:1) | 12.0 | ボア(mm) | 79.0 |
| ストローク(mm) | 50.9 | 最高出力(kW/rpm) | 122(166PS)/11500 |
| 最大トルク(N・m/rpm) | 112(11.4kg・m)/9000 | 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | TCI(トランジスタ式) | クラッチ方式 | 湿式, 多板 |
| 変速機型式 | 常時噛合式6速/リターン式 | 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ | 燃料タンク(L) | 17 |
| MT−10SP 2024 クロスプレーン R1ベース電子制御ネイキッド |
| 車両価格218.9万円 |
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対象バイク一覧
| 写真 | 車種名 | 初度登録年 | 走行距離 | 価格 | 地域 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
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![]() MT−10 RN50J ETC スクリーン スライダー ABS クルコン 赤キー 他 |
2018年 | 39888Km |
99万円  
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埼玉 | |
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![]() MT−10 2017モデル ABS・クルコン・GPヒーター・フェンダーレス |
2019年 | 41315Km |
91.3万円  
|
埼玉 | |
![]() |
![]() MT−10 RN78Jモデル ETC2.0装備 |
2025年 | 1Km |
172.9万円  
 
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京都 | |
![]() |
![]() MT−10 2017年モデル |
2018年 | 29585Km |
122.8万円  
 
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福岡 | |
![]() |
![]() MT−10 SP 新車 |
新車 | ― |
218.9万円  
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愛知 |
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