トライアンフ デイトナ６７５Ｒ
| 型式 | − | ||
|---|---|---|---|
| 全長(mm) | 2020 | 全幅(mm) | 710 |
| 全高(mm) | 1105 | シート高(mm) | 830 |
| 乾燥重量(kg) | − | 総重量(kg) | 185 |
| サスペンション 型式(前) | オーリンズ製43mm径 NIX30採用フルアジャスタブル倒立式フォークトラベル量110mm | サスペンション 型式(後) | オーリンズ製TTX36、フルアジャスタブルモノショック133mmリアホイールトラベル |
| キャスター角(度／分) | 23.9／ | トレール(mm) | 89.1 |
| ブレーキ型式(前) | 308mm径ダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー | ブレーキ型式(後) | 220mmシングルディスク、ブレンボ製シングルピストンキャリパー、ABS |
| タイヤサイズ(前) | 120/70 ZR17 | タイヤサイズ(後) | 180/55 ZR17 |
| 型式 | − | ||
|---|---|---|---|
| エンジン種類 | 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ | 総排気量 | 675cc |
| 圧縮比(:1) | − | ボア(mm) | 76.0 |
| ストローク(mm) | 49.58 | 最高出力(kW/rpm) | 94(128PS)／12500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 74(7.5kg･m)／11900 | 始動方式 | − |
| 点火方式 | − | クラッチ方式 | 湿式多板式 |
| 変速機型式 | 6速 | 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | − | 燃料タンク(L) | 17.4 |
対象バイク一覧
| 写真 | 車種名 | 初度登録年 | 走行距離 | 価格 | 地域 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
 デイトナ６７５Ｒ ＨＢ |
2017年 | 11381Km |
115万円
|
愛知 | |
 |
デイトナ６７５Ｒ スライダー |
2013年 | メーター交換車 22253Km |
99.8万円
|
埼玉 | |
 |
デイトナ６７５Ｒ ＥＴＣ フェンダーレス |
2012年 | 25411Km |
95.8万円
|
埼玉 | |
 |
デイトナ６７５Ｒ ブレンボキャリパー オーリンズリアサス ＡＢＳ |
2015年 | 10824Km |
105万円
|
大阪 | |
 |
デイトナ６７５Ｒ スライダー エンジンカバー レバー社外 |
2011年 | 21438Km |
97.8万円
|
埼玉 |
 |
 |
会社概要 | 利用規約 | 個人情報の取扱いについて | 広告掲載について | FAQ(よくある質問) | 個人情報保護方針 COPYRIGHT(C) PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED. |
