カワサキバルカン１５００クラシックのカタログ情報 | 新車・中古バイク情報 GooBike(グーバイク)

カワサキバルカン１５００クラシック

堂々たるスタイル。それを形作るのは、前後の太いタイヤ、セパレートの段付きシート、そしてロー＆ロングなスタイルのスパイスになる2本マフラー。タンクオンメーターとティアドロップ型タンク。水冷4サイクルOHC4バルブV型2気筒の迫力あるルックスも大きな役割をもっている。鼓動感がありトルクフルでありながら、高速道路の追い越し加速で見せる伸びのいいスムーズさ。ワイドなハンドルバーとステップボードの組み合わせで、クルージング時に自由度の高いポジションを得ることができる。

スペック
他車種

主要スペック
型式	VNT50D
全長(mm)	2510	全幅(mm)	975
全高(mm)	1170	シート高(mm)	700
乾燥重量(kg)	292	総重量(kg)	－
サスペンション型式(前)	テレスコピック（インナーチューブ径41mm）	サスペンション型式(後)	スイングアーム（オイルショック)
キャスター角(度／分)	32／	トレール(mm)	123
ブレーキ型式(前)	シングルディスク300mm（外径）	ブレーキ型式(後)	シングルディスク270mm（外径）
タイヤサイズ(前)	130/90-16 67H	タイヤサイズ(後)	150/80-16 71H

エンジン・トランスミッション
型式	－
エンジン種類	水冷4ストロークV型2気筒	総排気量	1470cc
圧縮比(:1)	8.6	ボア(mm)	102
ストローク(mm)	90	最高出力(kW/rpm)	44.9(61PS)／4700
最大トルク(N･m/rpm)	108(11.0kg･m)／3000	始動方式	セルフスターター
点火方式	フルトランジスタ	クラッチ方式	湿式多板
変速機型式	常噛5段リターン	燃料供給方式	キャブレター
潤滑方式	ウェットサンプ	燃料タンク(L)	16.0