カワサキＧＰＺ９００Ｒのカタログ情報 | 新車・中古バイク情報 GooBike(グーバイク)

カワサキＧＰＺ９００Ｒ

鋼管ダイヤモンドフレームと、サイドカムチェーンエンジン方式を採用した水冷4サイクルDOHC4バルブ並列4気筒を搭載するGPZ900R。ニンジャの愛称で知られるこのモデルは、83年にデビューし、長いこと生産され続けたロングセラーモデルだ。途中、多くのマイナーチェンジを重ね、ホイール径、ブレーキシステムなどを進化させてきた。輸出仕様と国内仕様が存在し、スペックが異なっている。ただ、国内仕様でも充分パワフル。好みに合わせてカスタムするにもパーツが豊富でいろいろな楽しみかたができるビッグバイクだ。

スペック
記事
他車種

主要スペック
型式	ZX900A
全長(mm)	2220	全幅(mm)	740
全高(mm)	1220	シート高(mm)	790
乾燥重量(kg)	234	総重量(kg)	－
サスペンション型式(前)	テレスコピック（インナーチューブ径41mm）	サスペンション型式(後)	スイングアーム（ユニ・トラック）
キャスター角(度／分)	29／	トレール(mm)	114
ブレーキ型式(前)	デュアルディスク300mm（外径）	ブレーキ型式(後)	シングルディスク250mm（外径）
タイヤサイズ(前)	120/70-ZR17（58W）	タイヤサイズ(後)	150/70-ZR18（70W）

エンジン・トランスミッション
型式	－
エンジン種類	水冷4ストローク並列4気筒	総排気量	908cc
圧縮比(:1)	11.0	ボア(mm)	72.5
ストローク(mm)	55.0	最高出力(kW/rpm)	63.3(86PS)／9000
最大トルク(N･m/rpm)	71.6(7.3kg･m)／6500	始動方式	セルフスターター
点火方式	フルトランジスタ	クラッチ方式	湿式多板
変速機型式	常噛6段リターン	燃料供給方式	キャブレター
潤滑方式	ウェットサンプ	燃料タンク(L)	22

スペック
記事
他車種

ＧＰＺ９００Ｒ　ファイナルエディション

車両価格185万円

東京: ＺＥＴＡ－ＯＮＥ

ＧＰＺ９００Ｒ　Ａ１１　逆車　１９２８５

車両価格59.8万円

神奈川: リバースオート相模原

ＧＰＺ９００Ｒ　公認１０００ＲＸエンジン　１６３５５

車両価格79.8万円

神奈川: リバースオート相模原

ＧＰＺ９００Ｒ　オーリンズ付き

車両価格108万円

東京: ＺＥＴＡ－ＯＮＥ

年式別カタログ

カワサキＧＰＺ９００Ｒ

1999/02￥799,000円
カワサキＧＰＺ９００Ｒ

1996/03￥799,000円

この車種の記事を探す

オンロードバイクの総合レビューサイト MOTO-RIDE

対象バイク一覧

車種名	年式	走行距離	価格	地域
ＧＰＺ９００Ｒ　マフラー改　リア１７インチワイドホイール	2000年	37532Km	79.8万円	兵庫	無料お見積り
ＧＰＺ９００Ｒ　ファイナルエディション	2016年	197Km	298万円	京都	無料お見積り
ＧＰＺ９００Ｒ	1987年	33162Km	35.2万円	滋賀	無料お見積り
ＧＰＺ９００Ｒ　ファイナルエディション	2003年	25755Km	120万円	埼玉	無料お見積り
ＧＰＺ９００Ｒ　カスタム多数	1989年	メーター交換車 32869Km	115万円	埼玉	無料お見積り
ＧＰＺ９００Ｒ	1991年	54298Km	62.9万円	宮城	無料お見積り
ＧＰＺ９００Ｒ　フルカスタム　ＲＣ３５１　２１８４１	1991年	減算歴車	398.8万円	山梨	無料お見積り
ＧＰＺ９００Ｒ　Ａ１６　ファイナルＥＤ　２１７５７	2003年	25392Km	134.8万円	埼玉	無料お見積り
ＧＰＺ９００Ｒ	1985年	4975Km	33万円	兵庫	無料お見積り
ＧＰＺ９００Ｒ　Ａ１０　オーリンズリアサス　ツキギマフラー等カスタム	1993年	9631Km	72.8万円	大阪	無料お見積り