ドゥカティ ハイパーモタードＳＰ
| 型式 | − | ||
|---|---|---|---|
| 全長(mm) | − | 全幅(mm) | − |
| 全高(mm) | − | シート高(mm) | 870 |
| 乾燥重量(kg) | 171 | 総重量(kg) | 194 |
| サスペンション 型式(前) | マルゾッキ製50mmフルアジャスタブル倒立フォーク アノダイズドコート・アルミニウム製インナーチューブ | サスペンション 型式(後) | プログレッシブリンク オーリンズ製フルアジャスタブルモノショック アルミニウム製片持ち式スイングアーム |
| キャスター角(度／分) | 25.5／ | トレール(mm) | 104 |
| ブレーキ型式(前) | 320mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M4-32 4ピストンラジアルマウントキャリパー | ブレーキ型式(後) | ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー |
| タイヤサイズ(前) | 120/70ZR17 | タイヤサイズ(後) | 180/55ZR17 |
| 型式 | − | ||
|---|---|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ デスモドロミック | 総排気量 | 821.1cc |
| 圧縮比(:1) | 12.8 | ボア(mm) | 88 |
| ストローク(mm) | 67.5 | 最高出力(kW/rpm) | 81(110PS)／9250 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 89(9.1kg･m)／7750 | 始動方式 | − |
| 点火方式 | 2-1軽量エグゾーストシステム、触媒コンバーター、O2センサー×2 | クラッチ方式 | 湿式多板 ワイヤ式APTCクラッチ |
| 変速機型式 | 6速 | 燃料供給方式 | − |
| 潤滑方式 | − | 燃料タンク(L) | 16 |
対象バイク一覧
| 写真 | 車種名 | 初度登録年 | 走行距離 | 価格 | 地域 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
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 ハイパーモタードＳＰ ２０１３モデル ＥＴＣ・ＡＢＳ・社外サイレンサー |
2013年 | 17227Km |
79.2万円
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埼玉 | |
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ハイパーモタードＳＰ ２０１５年モデル 水冷テスタストレッタ１１°デスモドロミック４バルブＬ型２気筒 |
2015年 | 7469Km |
143万円
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新潟 | |
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ハイパーモタードＳＰ ２０１３年モデル テルミニョーニサイレンサー ６５６７５ |
2013年 | 9133Km |
84.8万円
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埼玉 | |
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ハイパーモタードＳＰ ２０１４モデル ＥＴＣ・ＡＥＬＬＡブレーキ／チェンジペダル |
2014年 | 16757Km |
81.4万円
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埼玉 | |
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ハイパーモタードＳＰ ＥＴＣ ＡＢＳ |
2015年 | 12395Km |
75.8万円
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東京 |
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