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BMW  R1150R

GSモデルをロードスポーツ仕立てにしたR100Rロードスターから始まった歴史は、このモデルにも受け継がれている。軽快なネイキッドスタイルのBMWは、伝統的な水平対向2気筒エンジンを搭載。専用デザインのテレレバー用のAアームを持つなど、簡素なイメージは一切ない。シート高が簡単に変えられるエルゴノミクス機能や新鮮なイメージのカラーリングの採用など、このロードスターが持つ軽快さは他のモデルとは違ったところにも多い。BMWらしく、ロングツーリングにも最高の1台となっている。

  • スペック
  • 他車種
主要スペック
型式−
全長(mm)2170全幅(mm)820
全高(mm)1160シート高(mm)770
乾燥重量(kg)−総重量(kg)238
サスペンション
型式(前)
BMWテレレバー(モノショック)センタースプリングストラットアンチチルトハンドルステアリングダンパー装備サスペンション
型式(後)
BMWパラレバー(モノショック)センタースプリングストラット片持ち式スイングアーム可変リバウンドダンピングプリロード7段階調整式
キャスター角(度/分)−トレール(mm)−
ブレーキ型式(前)フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッドブレーキ型式(後)シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
タイヤサイズ(前)120/70ZR17(チューブレス)タイヤサイズ(後)170/60ZR17(チューブレス)
エンジン・トランスミッション
型式−
エンジン種類空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ総排気量1130cc
圧縮比(:1)10.3ボア(mm)101
ストローク(mm)70.5最高出力(kW/rpm)62.5(85PS)/6750
最大トルク(N・m/rpm)98(10kg・m)/5250始動方式−
点火方式モトロニックMA2.2クラッチ方式乾式単板
変速機型式6速燃料供給方式インジェクション
潤滑方式−燃料タンク(L)20.4

2004.09

R1150RTタンデムセレクション

2004.01

R1150RT

2003.07

R1150Rロックスターエディション80

2003.04

R1150Rロックスター

2002.04

R1150GSアドベンチャー

2001.10

R1150RS

2001.05

R1150GS

  • スペック
  • 他車種

初度登録年別カタログ

  • NEW
  • BMW  R1150R
    BMW  R1150R
    2004/01¥1,606,500円
  • BMW  R1150R
    BMW  R1150R
    2001/05¥1,490,000円

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写真 車種名 初度登録年 走行距離 価格 地域
R1150R ABS 2002年モデル インジェクション サイドパニアケース ツアラー ノーマルコンディション ロードスター
R1150R ABS 2002年モデル インジェクション サイドパニアケース ツアラー ノーマルコンディション ロードスター
2002年 27048Km 19.8万円
修復無 
佐賀
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