| エンジン |
| 型式 | 空冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ |
| エンジン型式 | KL250GE |
| 総排気量 | 249 cc |
| 圧縮比 | 9.3 |
| 内径(ボア) | 72.0 mm |
| 行程(ストローク) | 61.2 mm |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| キャブレター形式 | MIKUNI BST34×1 |
| 点火方式 | CDI |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ |
| 始動方式 | セルフスタータ |
| エンジンオイル容量 | 1.5 L |
| 燃料タンク容量 | 9 L |
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| 性能 |
| 最高出力 | 19 kw (26 ps) / 9000 rpm |
| 最大トルク | 24 N・m (2.4 kg・m) / 6500 rpm |
| 最高速度 | − |
| 燃費 | 46 km/L ( 60 km走行時) |
| 最小回転半径 | 1.8 m |
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| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
| ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
| 燃料計 | − |
| ツイントリップメーター | ● |
| 時計 | ● |
| ハザードランプ | − |
| 盗難防止装置 | − |
| ヘルメット収納スペース | − |
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| 車体関係 |
| フレーム形式 | セミダブルクレードル |
| キャスター | − 度 / − 分 |
| トレール | − mm |
| タイヤサイズ(前) | 2.75-21 45P |
| タイヤサイズ(後) | 4.10-18 59P |
| ホイールトラベル(前) | − |
| ホイールトラベル(後) | − |
| ホイールサイズ(前) | − |
| ホイールサイズ(後) | − |
| ブレーキ(前) | シングルディスク |
| ブレーキ(後) | シングルディスク |
| 懸架方式(前) | テレスコピック |
| 懸架方式(後) | ユニトラック、スイングアーム |
| ステアリングアングル(右) | 51 |
| ステアリングアングル(左) | 51 |
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| 変速機 |
| クラッチ形式 | 湿式多板チェーン |
| 変速機形式 | 常時噛合式6段リターン |
| 変速比 | 1速 3.090
2速 2.125
3速 1.500
4速 1.148
5速 0.961
6速 0.851 |
| 1次減速比 | 2.800 |
| 2次減速比 | 3.071 |
| 無段変速車変速比 | − |
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