Z-Ⅰ(カワサキ)のバイク作業実績一覧(5ページ目)

カワサキ Z1 オイル漏れ修理 オイルプッシャースイッチ ニュートラルスイッチ ジェネーレーターカバーガスケット ラバーグロメット交換

Z1 納車前点検整備 69か所点検 ハーネス引き直し バッテリー プラグ オイル他 消耗品交換など ※バイクブームもあり、最近自分は旧車を理解していると勘違いしている方が非常に増えています。 理解していなくても初心者でも大丈夫です。 バイク初心者です!このバイクに乗るのは初めてです!と伝えて頂ければ何の問題もありません。 ネットや知人に聞いた話を知ったかぶりで話される方は、こちらはすぐにわかります。 旧車は製造されてから数十年経過しておりますので急にトラブルが起きたり全くノントラブルだったりもします。設計自体が今のバイクとは全く異なります。 見た目だけ綺麗にしてある車両も中身は数十年前のままの物が沢山あります。 前所有者の使用頻度、距離、OH歴、修理歴、保管方法等で車両状態は様々で同じものはありません。 当店では、長年の経験や知識を生かし、かゆいところに手が届く思いやり整備を実施しています。フルレストも承っていますのでどうぞ安心してお任せください。 また日本語の理解できない方、おかしな輩は相手にしておりませんのでご遠慮くださいませ。

KAWASAKI Z1の車検&メンテナンスにイージークラッチ取り付け、ブレーキ鳴きの対策のご依頼でお預かり。 フルレストアされており、ホイール、フェンダーなど足回りやライトステー、タンデムバー、エンジンカバーなどメッキ部品は再メッキ! 外装はZ1 タイガーラインでカワサキらしいグリーンでペイント! マフラーはこだわりのZ1ノーマルマフラーなんです。 とても綺麗でめちゃてちゃイケてる車両ですね。

カワサキ Z1のオイル漏れ修理です。 クランクとブロックの間からオイルが漏れていたのでヘッドカバーを開けてガスケット交換を行いました。

アメリカより新着車両入荷いたしました。74年式エンジン載せ換えなし、早速全バラしてサンドブラスト処理にかかります。ブラスト処理後、塗装前の画像です。

カワサキ Z1Z2初期型黒コック。関東から送って来られました。清掃されたコックとリペアKITです。

part1に引き続き、カワサキ Z1のエンジンオーバーホールです。                              エンジンを下ろした写真です。                                                   エンジンは非常に重いため、二人掛かりでの作業となりました。

カワサキ Z1 ミクニTMRキャブレター オーバーフローするとの事でキャブレターのみ持ち込みでお願い致しました。

カワサキのZ1 エンジン不調の為、オーバーホール作業が必要となりました。                                     まず、エンジンを下ろしたいので、フューエルタンクを外します。                   

Z1 オイル交換 以前当店にてエンジンボアアップした為、オイルはニューテックのNC50にいたしました

カワサキ Z1 シリンダー持ち込みでの作業です。シリンダーライナー打替え後71mmコスワースピストン用にボーリング。ホーニングも220番から400番へと手間かけました。

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