とてもキレイに乗っていただいているＧＳＸ２５０Ｒで、走行５７７００ｋｍを走破しているとは思えないピカピカ車両。エキパイのサビが気になり、リフレッシュ＆トルクＵｐ狙いのカスタムです。サイレンサーはあえてノーマルでさりげなく。

総額：51,271円

こちらの車両は高年式、低走行車でしたので交換させていただいた消耗品は エンジンオイル、オイルエレメント、前後ブレーキフルードになります。 まずはフロントブレーキキャリパーの清掃、グリスアップです。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/gsx250r-bure-ki-gurisuup.jpg 年式的にはやらなくても問題ありませんが、点検もかねていつも通りやります('ω') リアブレーキキャリパーも同じ作業を施します。 続いて ブレーキ＆クラッチワイヤー、ブレーキ＆クラッチレバーの注油、グリスアップです。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/gsx250r-bure-kiwaiya.jpg 上記の作業を含む１２ヶ月点検相当の点検をし、最終確認として試乗をさせていただきます。 以上でGSX250R納車整備完了となります。 ご清覧ありがとうございました！

総額：0円

ご購入より500ｋｍ〜走られ初回のオイル交換です。 エンジンオイルはスズキ純正エクスターＲ９０００を使用しました。

総額：7,370円

ＥＴＣのアンテナ/インジケーターはスクリーン下につけました。 ドラレコのＧＰＳアンテナは中に埋め込みました。

総額：92,180円

九州へのツーリングに向けての点検＆タイヤ交換。

総額：84,515円