XV250ビラーゴ(ヤマハ)のバイク作業実績一覧(4ページ目)

某フリマアプリで購入した車両の修理依頼、曰く3速でアクセル開けると「ババババ」ってなってスピードが出ないという訴え。 当初社外のパワーフィルターとキャブのセッティング不良かと思われましたが、確認のため試乗すると単純にクラッチが滑っていました(笑) ユーザーさんの表現は、当たらずとも遠からず・・(^^; やはり試乗して実際の症状を確認することは大事です。

総額:24,948円

外装は塗装仕立てで色変更可能です!ハンドルの形やマフラーの種類も中古ではありますが限りなく好みの形にして仕上げるように心がけております!ホイールもシルバーでも黒色に塗装可能です!エンジンも納車整備の段階で異常があれば新品部品や中古部品を使いながら良好なものにしていきます!保証は3ヶ月で事故や故意では無い限り何が壊れても無料で修理します!(例外有り)少しでも安心してバイクライフを楽しめるようお客様のご指導の元一生懸命頑張ります!!!

総額:350,000円

お客様から、長期間乗っていないとの事でビラーゴ250の点検依頼を受けました。 エンジンがかからないのでキャブレターを外し、フロートを開けてみると、ガソリンやゴミが蓄積し、ヘドロみたいになり、ジェット類も穴が詰まっている状態でした。

チョークが効かないと修理のご依頼のビラーゴ250をお預かりしました。 チョークワイヤーを引いたときに抵抗感がないので、チョークワイヤーを外してみると内部で切断されていました。 古いオートバイをお乗りの方は定期的にワイヤー類を交換すると安心してお乗り頂けると思います。

ヤマハビラーゴのオイル交換を対応いたしました。定期的なオイル交換は必須です。バブルはメンテナンスも対応いたしますのでご安心ください。

総額:3,240円

XV250ビラーゴです。カスタムシートに変更です!かっこよくなりました♪ビラーゴの中古パーツって、結構あってしかも安めです!ビラーゴに乗っている方、今がカスタムのチャンスです!ぜひご相談ください!

ビラーゴです。ずっと乗ってなくて久しぶりにエンジンかけようと思ったら・・・・。そこで、まずはキャブレター掃除!調子が出てきました♪

ビラーゴ250のお客様よりサイドバッグの取付を依頼いただきました。 サイドバッグサポートが廃盤になっている物が多いため製作致しました。 持込みいただいたサイドバッグに合わせてサポートを製作させていただきました。

ヤマハ ビラーゴ250の12カ月点検(ドラムブレーキ車) 各部ゴム類が劣化しておりました。インシュレーターが劣化しているとエンジンの不調にも繋がるので注意が必要です。 タイヤ交換の際、スポークホイールのバランスウエイトは、スポーク専用タイプと、汎用貼り付けタイプのバランスウエイトからお選びいただけます。 今回はスポーク専用タイプをつけさせていただきました。 Rタイヤが年式の経ったものだったので交換をお勧め致しました。 モトフットは製造から二年以内の新鮮なタイヤをお勧めしています。

総額:44,874円

新車から20年面倒を見させて頂いているビラーゴ250 今回は足周りを中心にリフレッシュすることになりました。 まずはバッテリーを新調!

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