15万台以上のバイクから理想の1台をサクサク探せる♪
北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄
50cc以下
51~125cc
126~250cc
251~400cc
401~750cc
751cc以上
10万円以下
10~20万円
20~30万円
30~40万円
40~50万円
50~100万円
100万円以上
5000km以下
5000~10000km
10000~15000km
15000~20000km
20000km以上
新車
中古
すべてのバイクから探す
車検時に必要な点検整備記録を作成の為、最終点検しています。 この点検で問題無ければ車検場へ向かいます。
総額:0円
ゼファーのフェリーでの配送で神戸から発送です。 値段は発送先で変わります。 ご購入後ご依頼ありましたらご対応も可能です。
塗装後のクリアー塗装面の研磨中です。 この後はコーティング作業をして完成です。
総額:242,000円
今から再生パーツを入れ替えの為、洗浄して交換していきます。
総額:99,000円
OH中です。
今回は車両に強いこだわりのあるお客様からCBX車両にFエンジンのカスタム車両を作成中、そのEgの搭載作業の風景です。
ここからレストアしていくので完成まであと少し。
下地のパテ→サフ→1回目塗装後の乾燥タイム中です。
ゼファーのフロント足回りの完成です。 ここから外装などを付けて販売になります。
ZRXⅡもあと少しで完成。 外装は出来上がったのでもう少しで完成です。
フォークの汚れなどがあったのでブレーキ周りの点検ついでに外して再塗装中です。
納車前の最終点検です。 ジェイドの同調を取られた方はご存じと思いますが本当に手間なんです。 作業員泣かせな仕組みです。
レストアも終盤、同調セッティング中です。
かなり劣化が進んでいたのでセミレストア中です。 見ての通り、すべて取り外して再生さしていきます。
中のメインやらが腐食してきて固着しかけてたので専用溶剤に付け置きして、それから取り外し最中です。 ココから掃除してバタフライなど交換していきます。
ジェイドの外観のリメイク中です。 諸事情で外観をリニューアルしました。 キャブレターOHもして同調が残っています。 途中経過をまた載せていければと。
電装系、吸気系に手を入れないとまず乗れないのでそこからですね。 キャブレターのOHなどUP予定なので少しお時間頂きます。
選任STAFFが1から作業に取り掛かっているのでお時間はかかりますが、納得の1台に仕上がるのでCBR400Fが好きな方は1度ご相談下さい。
キャブレター再生もお受けしております。 30年近く前の車両なのできっちり再生しておかないと吸気系はエンジンを回す燃焼サイクルに欠かせない物。
キースター製品の純正通し番号で中身を入れ替えします。 OH後は同調をとって吸気系は完了予定です。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:178万円
支払総額:32.76万円
支払総額:23.95万円
支払総額:47.5万円
支払総額:88.63万円
支払総額:21.37万円
支払総額:102.03万円
支払総額:35.67万円
支払総額:17.7万円
支払総額:50.21万円
支払総額:19.2万円
支払総額:50.2万円
支払総額:27.3万円
支払総額:12.1万円
支払総額:64.8万円
支払総額:11.5万円
支払総額:165万円
支払総額:28.8万円
支払総額:132万円
支払総額:24.2万円
支払総額:87.04万円
支払総額:24.8万円
支払総額:23.1万円
支払総額:9.55万円
支払総額:18.9万円
支払総額:19.19万円
支払総額:149万円
支払総額:126.56万円