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しばらく乗らなかったそうで不動状態でした。
総額:3,825円
レッカーされてきましたが、ご自身の診断通りベルトは切れて粉々になり、クラッチやプーリーに噛み込んでいました。
総額:13,632円
横置きでも安心なジェルタイプで交換しました。
総額:4,347円
総額:0円
ご自身で診断され押して来られました。
総額:9,919円
100%化学合成オイルで交換しました。
総額:1,900円
100%化学合成油で交換しました。
スピードメーターケーブル44830-GCC-C52の交換です。
総額:4,674円
2箇所のドレンとエレメントカバーから丁寧に抜き、規定量を注油して終了です。
総額:4,780円
MAXXSIS 80/90ー10で交換しました。タイヤ本体、L型エアバルブ、廃タイヤ処分費用、工賃一式の価格(税込み)です。
総額:6,990円
バッテリーは指定と同規格のGELタイプで交換しました。
総額:2,400円
TIMSUN TS600 80/90ー10で交換しました。タイヤ本体、L型エアバルブ、廃タイヤ処分費用、工賃一式の価格(税込み)です。
総額:6,100円
お客様のご希望によりDURO 120/70ー10で交換しました。タイヤ本体、エアバルブ、廃タイヤ処分費用、工賃一式の価格(税込み)です。
総額:10,247円
TIMSUN TS600 100/90ー10で交換しました。タイヤ本体、L型エアバルブ、廃タイヤ処分費用、工賃一式の価格(税込み)です。
総額:7,630円
SHINKO SR519で交換しました。タイヤ本体、L型エアバルブ、廃タイヤ処分費用、工賃一式(税込み)の価格です。
総額:6,350円
TIMSUN TSー600 90/90ー10と100/90ー10で交換しました。タイヤ本体、エアバルブ、廃タイヤ処理費用、工賃一式(税込み)の価格です。
総額:13,000円
バルボリン10Wー40で交換しました。
音がなるけどカムチェーンとコンロッドかなって感じです(^^;
総額:495,000円
SHINKO SR560 90/90ー10で交換しました。タイヤ本体、エアバルブ、廃タイヤ処分費用、工賃一式の価格(税込み)です。
総額:5,410円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:- -万円
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