ホンダ／ＲＶＦ４００にお乗りのＭ様より「水温が高くクーラントの匂いがすごくする」という事で、修理依頼を受けました。 まず水回り系統をチャックしてみると、ラジエターホース類はＯＫ。そしてブリーザーパイプなども特に問題はなし。サーモスタットが交換が必要と判断し、最後はラジエターキャップ。ラジエターキャップテスターでチェックしてみると、全く圧がかかっておりません。 という事で、ラジエターキャップ交換、サーモスタット・Ｏリング交換、念のためにブリーザーパイプも交換しました。 交換後、エンジンを始動して水温上昇まで、ラジエターファンが回るまでの時間計測をして、計測結果も問題がなかったので、Ｍ様に納車致しました。 今回、クーラントも「ワコーズ/ヒートブロックプラス」というものを入れ、この夏の水温上昇にも対策を致しました。

総額：28,097円

ホンダ／ＣＲＭ２５０ＡＲモタード仕様にお乗りのＹ様よりステムベアリング交換の修理依頼があり、作業を完了して納車させて頂きました。

総額：27,280円

過走行気味の１９９５年ＥＶＯモーター、燃焼カーボンがかなり堆積しています。 内燃機を含め、カムギアまわり、オイルポンプも同時にオーバーホールしていきます。

総額：0円

一速飛び込み不良とシフトアップの不良を抱えているので、まともには走れない状況です。 シフタードラムとフォークの交換により対処しました。

総額：0円