15万台以上のバイクから理想の1台をサクサク探せる♪
北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄
50cc以下
51~125cc
126~250cc
251~400cc
401~750cc
751cc以上
10万円以下
10~20万円
20~30万円
30~40万円
40~50万円
50~100万円
100万円以上
5000km以下
5000~10000km
10000~15000km
15000~20000km
20000km以上
新車
中古
すべてのバイクから探す
CRF250Lのクラッチが滑るとの事で交換のご依頼です!
総額:0円
事故で入庫したマジェスティCの修理です。 割れてしまったカウルは新しいものに交換しました。
不調のキャノピーを復活させるため、キャブ、エアクリーナーBOX、フィルターを清掃しました。定期的なメンテナンスを心がけましょう!
ガソリンタンクに錆が発生してしまったため、錆取りして何とか復活させました。
エンストしてしまったり、異音がするようでタペットクリアランスを調整してみます。 エストレヤは単気筒ということで、比較的作業は簡単です。 しかし、自分でトライするにはちょっとハードルが高いという方は、お気軽にご相談ください。
ZZR250のキャブレターの洗浄です。 キャブはバラして徹底的に洗浄、キレイにして元に戻します。
Z400FXのキャブレターのオーバーホールです。 バラして徹底的に洗浄、キレイにして元に戻します。
INAZUMA400不調のためキャブレターの清掃です。
GB250クラブマンのオイル交換です。
フォルツァのリアタイヤとブレーキパッドの交換です。
キャブ車の不調はまずココをキレイにしてやることが大事です。 ガソリンタンクの錆やガソリンに混じる不純物など、細かい物が蓄積して結構汚れているものなんです。
走行中にハンドルがガタついたり、ゴリゴリした感じがする場合は、ステム部分のベアリングとホイールのベアリングの交換をオススメします。 ベアリング交換するとスムーズな走りが体感出来ますよ!
フロントフェンダーの先端が割れてしまったため、新しいものに交換いたしました。
電気系のトラブルの場合いろいろ原因は考えられますが、今回はジェネレーターが原因でした。 交換して無事に直りました!
ジョグのエアクリーナー交換です。 かなり真っ黒になっていました。
モンキーの前後タイヤ交換とスプロケット交換のご依頼です。
フロントフォークをお持ち込み頂いてオーバーホールを行いました。
セルモーターが空回りするような感じでエンジンが始動しない場合、スタータークラッチの故障が考えられます。
ZRX400のクラッチ交換のご依頼です。
ZZR250のクラッチワイヤーの交換とプラグの交換です。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:20.76万円
支払総額:5.77万円
支払総額:119万円
支払総額:83.4万円
支払総額:41万円
支払総額:36.48万円
支払総額:15.99万円
支払総額:81.75万円
支払総額:40.8万円
支払総額:86.42万円
支払総額:48万円
支払総額:43.99万円
支払総額:28.4万円
支払総額:18.9万円
支払総額:33万円
支払総額:58.8万円
支払総額:91.7万円
支払総額:95.63万円
支払総額:53.91万円
支払総額:138.3万円
支払総額:72.7万円
支払総額:87万円
支払総額:37.6万円
支払総額:44.1万円
支払総額:99.53万円
支払総額:31.5万円
支払総額:123万円
支払総額:127.2万円
支払総額:50.2万円
支払総額:219.5万円