専用工具を製作して何とかフロートバルブを取り外しました。

右側が三角形のフロート外径に合致した専用工具。角度と寸法を計算しながら溶接作業。何とかフロート外径にあう形になったことで固着したフロートバルブを傷つけずに分離することに成功。2ストオイルが乾いた形で固着している為「キャブレタークリーナー」では取り外せない状態だった為、仕方ない方法となった。