カブ系のエンジンはスターターが特殊 今回のような始動不良ですと、まずはこのクランクケースを外して点検します ガスケット代と点検料だけでまずは見させていただきました

総額：18,370円

もう既にバラし始めてますが、結構ここからまだまだ分解していきます この車両はうちで購入して頂いたお客様のカスタムと用品取付 メニューはローダウンとドライブレコーダー取付

総額：137,830円

取付けるドライブレコーダーはこちら Motocam バイク用ドライブレコーダー 前後防水カメラ IP67 自転車 バイク ドラレコ 1080P 200万画素 WIFI機能 APP対

総額：40,810円

今回ETC取付の車両はSR400ファイナル この車両のシート下に本体を収納するのですが かなり苦労する車両なので記録で作りました 自分でつけたい方のお役に立てたら幸いです

総額：53,130円

さて今回はミニカー登録のご依頼 ミニカー登録とは原付でヘルメットが要らなくなるメリットがあります しかしデメリットもあるのでその辺を解説していきます 作業的には大した事ないようですが 画像のようにそれなりに大変なのを知ってほしくて記事にしました

総額：25,630円

ノーマルがあまりにも静か過ぎるということで 社外マフラーに交換のお仕事を頂きました ケンテックの砲弾９０パイ　2in1 なんと７１０００円もします(;´･ω･)

総額：133,100円

フェザー１２５のチェーン交換で入庫 これがまた危ない状況でした 最初に電話をもらった時にはチェーンが外れたという連絡。 交差点や交通量の多いところでは事故につながるので たかがチェーンというけどホントに危ないんです

総額：13,310円

この部品はエンジンの横につく冷却水が漏れないようについているガスケット 今回はこれがダメかと思って分解していきましたがこの後大変な修理へと発展

総額：46,739円

溝があってもこれは危険！！！ タイヤって結構の人が溝があればOK みたいなとこありますが、ひび割れは結構危険です パンクの危険性もありますが、バーストという恐ろしいことにつながります 分かりやすく言うと「爆発」するんですタイヤって 滑る危険性尾ありますが ひび割れは早めの交換がおすすめ その理由は

総額：26,950円

リトルカブ　AA01のセルから周りの修理です 正直こんなの簡単！ って思って作業開始 ど真ん中に移ってる乾電池みたいなのがセル（スターター） コレを外せば原因は固着なのは間違いない！ と思ったら なんだか様子がおかしい？！ セルは単体では動くことが判明 まさかのそっち？？？ 原因は不明のままとりあえず反対側のクランクを外すことに・・・

総額：41,800円

グリップ交換で入庫しました 車輛はJOG 作業は簡単だと思ってお客様からの依頼 グリップ変えてくださ〜い 待ってますんですぐできますかね？ (ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ グリップ交換は大変なんですよ〜〜〜 ということで この記事を見て 簡単にグリップ変えて〜 という人が一人でも減ることを願って書きました

総額：8,800円

エンジン不調やエンジンかからない、パワーがない！ 走行距離が少ないのになぜ？？？ そんなお客様からのご相談で入庫 確かに4000km程度の見た目もキレイな車両ですが 不調で入庫しました さてさていったい何があったのかを探ります 今回は写真を撮り忘れたので文字で解説 結論 燃料の腐りが原因 つまり 長い間乗らずに放置したことで 距離は確かに伸びないけど、燃料は使わないと腐ります 具体的には半年ぐらいから腐り始めます 時々エンジン掛けるのも大事ですが 燃料を入れ替えるのも長期保管では結構大事なんです 今回のお客様は距離の少なさでこの車両を選んだようですが 燃料の腐りまでは見抜けなかったようです 不調で入庫しましたが 燃料タンクの洗浄は写真のように 結構ばらすので工賃もそれなりにかかります 距離の少ない車両を買う時は 燃料のニオイとタンクのサビにはご注意ください

総額：30,800円

はい、わたし（販売担当）が作業してます ん？って思う方もいるかもしれませんが一応整備士資格持ってます さて今回はベンリィ５０の納車整備 オイル交換は点検料に含むのが当社の売り！ このお客さんはカブに乗ってましたが配達の時に 商品が揺れるのがイヤでベンリィに買い替えてくれました このバイクは発信がスムーズなのが売り 安定性もスクーターとは全然違います

総額：15,130円

JA44　スーパーカブのオイル交換です 正直簡単な作業ですが、簡単な作業でも エンジンオイルは入れすぎても少なくても絶対にアカンのです 特にオイルの量は慎重に見ないと危険 今日はそんな注意点を含めた作業風景をご紹介

総額：3,300円

今回ご購入いただいたニンジャ250　３０周年記念モデルの納車点検の様子です 正直ここまでバラス必要あるの？ってわたしは思いましたが うちのサービススタッフが「距離もそこそこ走ってるのでちゃんと見ます」って言うので ちょっと見ながら撮影しました。 サービス「プラグは変えた形跡無いね〜」 ということで交換しましたが まさかここまでバラさないと変えられないとは驚きでした

総額：33,000円

おはようございます 本日も当店は通常営業！！ 昨日はインスタ更新がないから お店にお客さんが寄りづらい感じになってるよぉ〜〜って事で本日からまた頑張って更新します(^^♪ 写真は先日ＶＭＡＸのよくあるラジエターからの水漏れの修理の際の写真です(^^♪ 修理ついでにホースのカラーも変更です!(^^)! ってな感じで本日も頑張っておりますので宜しくです('◇')

総額：0円

こんにちはお客様からの作業のご依頼でカワサキw650の車両整備を受けたまりました(^▽^)/ 今回も記録として記載させて頂きます ①アクセルワイヤー交換 ②クラッチワイヤー交換 ③キャブレターオーバーホール ④キャブレター燃調セッテング ⑤ガソリンホース一式交換 ⑥６０項目点検作業 以上となります金額としては１５万〜からとなっておりますので詳しくは割引もあったりもするかもしれませんのでお尋ねくださいね(^^♪

総額：0円

今回させて頂いた作業を記録として記載しておきます(^^♪ ①シリンダーガスケット交換 ②前後タイヤサイズ変更にて交換（グリップ感が増していい感じになってくれました）※バランス込み ③ステムベアリング、レース一式交換 ④フロントフォーク２年前にオーバーホールしている為オイルのみの交換、バネ縮み等はありませんでした　オイルは今回固めです ⑤フロントホイール、リヤホイールベアリング交換 ⑥クラッチケーブル交換 ⑦スターターリレー交換 ⑧プラグ交換 ⑨エンジンオイル交換 ⑩ブレーキフルード交換 細かい作業は他にもありますが 主にさせて頂いた作業は以上となります。 ロングツーリングが得意としているエリミネーター250SE！！ 西日本横断等されるお客様なので またバイクライフを楽しんで頂ければ 幸いですね♪♪ 今回これだけさせて頂きご請求させて頂いた金額ですが、車両整備10万円コースです！！ 古いバイクでメンテナンス等でお困りなどされている方は是非一度当店にご相談ください!(^^)!

総額：0円

本日は雨が降ったり、寒かったりとなんだか冬になったような気分でしたね (;´∀｀) 今回の投稿は当店のメンテナンスメニュー125ｃｃクラスのオイル交換のご紹介をさせて頂きます！！ 当店では様々なエンジンオイルの取り扱いをさせて頂いておりますが、 ミニバイクなどではＭＯＴＵＬのエンジンオイルをまずオススメさせて頂いております(^^♪ モチュールだからまたお高いんでしょ！？なんて思ってしまったあなた……残念ｗ なんと今回はホンダグロムでの計算になりますが、2000円です！！ 良心的でしょ!(^^)! 是非是非オイル交換等の作業のご依頼は是非当店で(^^♪ 追伸　空気圧等のチェックはデフォルトでさせて頂いております(^^♪

総額：0円

今日もそして暗くなっていくのね…… 今回はお店の宣伝として作業記録と当店での作業のご依頼の金額をお知らせという事で投稿させて頂きます！！ 少し前になるのですがMT07にブレンボのマスターの交換とメッシュブレーキホースの交換というご依頼がありましたので承らせて頂きました。 MT07でも適合がどこにも記載がされていないモデルだそうで、大きなお店で聞いても分かりませんという返答だったそうで…… んで当店でどないか出来ませんか！？という事だったので対応させて頂きました。 作業後は大変満足して頂いたようなので嬉しい限りです！！ そして気になる当店での金額ですが部品全て含みまして12万6000円で作業させて頂きました。 是非是非MT07でつけたいけどちゃんと付くのか不安、どこがつけてくれるのだろうと思っておられる方がおられましたらお気軽にお声がけください !(^^)! 追伸　確か正規の金額からいくらか割引させて頂いたような記憶が……(笑)

総額：0円