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本日は、ニンジャ400のエンジンオイル交換をしました。
総額:0円
本日は、ニンジャ400のローダウンカスタムをしました。
ZEPHYR750の車検整備 フロントブレーキパッド残厚3.5mm・リヤブレーキパッド残厚305mm・フロントタイヤ残溝5.5mm・リヤタイヤ残溝5.9mmマフラー音量97.7db。排気ガステストCO 1.85%・HC 1297ppm
総額:50,650円
今回はKawasaki エリミネーター400にデイトナのエンジンガードを取り付けました。
総額:41,800円
本日は、W400のエンジンオイル交換をしました。
本日は、バルカン400のキャブレター清掃をしました。
本日は、バルカン400の配線修理をしました。
本日は、バリオスのキャブレター清掃とカムチェーンテンショナーの交換をしました。
本日は、ゼファー400のオイル漏れ修理をしました。
今回の依頼は消耗品の交換でリアタイヤ&チューブと駆動系の交換です♪
車検でご入庫のZEPHYRχのキャブレターをオーバーホールしました。 今回は目立った不調は出ていないのですが今後大きな症状が 出てしまう前にメンテナンスを兼ねてオーバーホールしました。
車検でご入庫のZEPHYRχの残量の少なかったフロントブレーキパッドと 前後のブレーキフルードを交換しました。
ようやく届いたゴールドメダルさんのエンジンガードをバリオス2に取付しまーす♪
アイドリングが安定しないので走行できないとのことでご入庫された Z750GPのキャブレターをオーバーホールしました。
お客様のご希望でZX-10Rのステップの位置を変更するために社外品のバックステップを取り付けました。
バリオスのオイル交換です、ついでにもろもろ。
総額:5,000円
KDX125SRのエンジンが止まってかからないということで入庫しました。 調べたところ、エンジン焼き付きと、腰下も怪しいようです。 お客さまと相談の上、腰下も修理しました。 エンジンをおろしてクランクベアリング、ピストン、ピストンリング等交換しました。 これでまた元気に走ってくれると思います。
本日は、エストレアのエンジンオイル交換をしました。
車検でご入庫のZEPHYRχのタイヤの残り溝が少なかったので前後共交換しました。
この度はご成約ありがとうございました! Z250納車整備点検行っております。 現在も必要なパーツ発注して進行中ですが、出来るところは整備進めております。 完成しましたらご安心してお乗り出しできるかと思います。 これからの時期、ツーリングにはピッタリですので楽しんでもらえるよう整備します。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:313.9万円
支払総額:309.5万円
支払総額:78.5万円
支払総額:515万円
支払総額:- -万円
支払総額:187.99万円
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