カワサキ　エリミネーター７５０　　ヘッドカバーからオイル漏れしてるのでガスケット交換です。フューエルタンクを外して、イグニッションコイルを外して、ラジエターホースを外さないとフレームとヘッドカバーの隙間がギリギリだから外せないんです

総額：12,960円

3連休中日の本日は朝からオイル交換ラッシュ！　朝一ご来店頂いたのはダエグファイナルのH様。おなじみの“ニューテック”オイルで交換させて頂きました！いつ見てもキレイなバイクですね(#^.^#)！　午後からもオイル交換のお客様多数様に来店いただきました。週末の天気が良いと来店様が多くて楽しいです☆　本日の作業の様子はブログにて公開しますので、どうぞご覧になって下さい→https://ameblo.jp/mf-hopper/

総額：7,938円

在庫車両のカワサキＧＰＺ１０００ＲＸ　フューエルコックからガソリンが滲むんでインナーパーツを交換します。目視でフューエルコック本体が悪そーな時は、フューエルコックをＡＳＳＹ交換します。

総額：8,146円

ZEPHYR ゼファー750、ステムベアリング交換。ゼファー1100はステムベアリングの下側にシールがありますが、ゼファー750にはシールがありません。そのため、750は1100に比べて、ベアリングの劣化が早くなります。ステムベアリングは、普通に乗っていて気付き難いところですが、ベアリングがゴリゴリになってしまっている車両がよくあります。ステムベアリングを新しくすると本来のスムーズな動きになり気持ち良く乗ることができます。特にワインディングやサーキットを走行される方は、ベアリングの状態が悪いとセルフステアの動きが渋くなり、ライディングに大きく影響します。車検の際などに定期的に交換することをお勧めいたします。　※工賃は排気量や車種によって異なる場合がございます。

総額：28,717円

250TR、お客様のパーツお持込でUSB電源取付。配線も目立たないように取付いたします。パーツお持込大歓迎！！ ※パーツお持込の場合、取付工賃が多少割増になります

総額：5,400円

在庫のカワサキＧＰＺ１０００ＲＸです。エンジンの始動性・始動後のアイドリングは問題ないんですけどエンジンを回すと高回転までスムーズに回らない。中間でつまずいてから高回転域へ。で、スパークプラグの確認とキャブレターのオーバーホールです。

総額：47,520円

在庫のカワサキＺＺ-Ｒ１１００・型式ＺＸＴ１０Ｄです。エンジン始動してたまに吹かしながらアイドリング状態で放置してた時に気が付きました。隣に並んでるカワサキＺＺ－Ｒ１１００の水温計の針は真ん中辺りを指し電動ファンが回ていますが、この車両の水温計はレッドゾーン手前で電動ファンが回っていません。電動ファンがトラブルってます。この辺りの年式のカワサキの水冷エンジンは、排気量問わずこのトラブルちょいちょいあります。

総額：0円

在庫のカワサキＧＰＺ９００Ｒ型式ＺＸ９００Ａです。エンジンの始動・始動後のアイドリングに問題はありませんが、気持ちよく吹け上がらない。原因はキャブレター・・・たぶん

総額：50,760円

今回は全国を津々浦々ツーリングされている カワサキ、ヴェルシスの持ち込みタイヤ交換を させて頂きました！ 走行距離8万キロ目前のマシンでしたが 傷や錆も少なく 愛されているんだなーと ワタクシも嬉しくなりました！ 実はオーナー様は外国人の方で（どこのご出身だったっけ？忘れてちゃいました…） したが日本の隅々を旅されているみたいで ワタクシより日本に詳しいかったのでした(;´∀｀) フレッシュタイヤで気持ちよく旅をお続けください！ 有難うございました

総額：0円

しばらく放置していたというZRX1200R、キャブ内のガソリンが腐食していたのでオーバーホールします。中〜重度の腐食具合ですね。今日はバラバラにしてパーツを漬け置きしておきます☆　　バイクや車は乗るのもメンテのうちですよ！

総額：0円

カワサキ　ニンジャ４００　EX400E 車検の為、車両引取り、車検一式、ヘッドライト球交換、ポジション球左右交換、クーラント液補充、エンジンオイル交換１０ｗ－４０化学合成油、チェーン調整・給油、ヘッドライト光軸調整、電圧チェック、ガソリン添加剤ニューテック、排ガス検査、他点検調整。

総額：51,462円

ZZR1100の外装カウル塗装

総額：27,000円

中古車整備中のバリオスⅡになります。エンジンオイル交換、プラグ清掃、エアクリーナーエレメント清掃、ブレーキオイル交換、クーラント交換等整備済みになりますがフロントフォークのオイル漏れも有るためフロントフォーク左右オーバーホールします。

総額：0円

沖縄から船便で送られてきたこの6R。 レーサー化にしたいとの事でお預かりました。 なぜ沖縄から遠方の埼玉まで？と思われますが、このオーナーさんは筑波サーキットのファン。 当店代表も大の筑波サーキットフリークなのでそれが縁でお付き合いさせて頂いてるという訳です。 パーツ取り付けやカスタムは勿論ですが、このようにレーサー仕様も対応しております。 また、サーキットなどでのスポーツ走行などもご相談に乗りますのでお気軽にお問合せください。 当店Facebookページでも情報発信しております！ https://www.facebook.com/taromotors/

総額：0円

ローダウンしてあるカワサキエリミネーター７５０、もうちょっと車高を上げたいとお客さんから依頼です。現在２６０ミリのリヤサスペンションを装着して、フロントフォークを３０ミリ突き出しで、車高を下げています。

総額：12,960円

カワサキ　ニンジャ２５０ マフラーはお客様持込での交換作業になります。 ついでにオイル交換されました。

総額：0円

常連さんのZ1100GPはアローマックスに交換させて頂きました。 この他にも、センタースタンドスプリング交換、マフラー穴あき修理なども承りました。 純正ルックを愛してやまないこのオーナーさんの強い愛情を感じます(*^-^*)

総額：0円

カワサキ　ニンジャ２５０ お客様バックステップ持込で取り付け致しました。

総額：0円

カワサキ　ゼファー１１００ＲＳ 当初はノーマルだった車両です。徐々にオイルクーラーやダンパーなどのカスタムをしてきましたが、ついに足廻りいきました。 スイングアーム取り付けの後に、キャリアパーをブレンボに交換、キャリパーサポートはＲＳに設定が無いためサポート・トルクロッド・カラー・スペーサー製作して取り付けました。

総額：0円

カワサキＺＺ－Ｒ１１００がガソリン漏れによる走行不能で運ばれてきました。フューエルコックからキャブレター（電動ポンプ）へ向かうフューエルホースに亀裂が入りガソリンが漏れ。フューエルコックをオフににすることでガソリンの漏れは治まりますが、フューエルコックオフ状態ではガソリンがキャブレターまで回らずエンジンは始動しないので走行不能です。

総額：4,287円