■車種の魅力
市販レーサーのTZ50と同時開発された完全なレーサーレプリカです。水冷2ストロークエンジンは、クランクケースリードバルブを採用し、ほとんどレースマシンのエンジンです。
フロントが2ポッドキャリパーのディスクブレーキ、リヤもディスクブレーキ、さらにセルスターターまで装備という、50ccとは思えない豪華な装備です。テールカウルには収納スペースがあり、実用性も兼ね備えています。
■マシンのスペック
6速ミッション、フレームの補強、インナーチューブ径φ30�个離侫蹈鵐肇侫�ーク、ガス封入式ショックとモノクロスサス、フロントのφ245�丱妊�スクブレーキなど、このままレースにエントリー可能な贅沢なスペックとなっています。
スタイルも全くレーサーそのもので、50ccのレベルを超えています。
