■車種の魅力
国産ツインではあるものの、今ではほとんど見かけることのない珍しいモデルです。Vツインの鼓動、そして排気音がツインらしさを感じさせてくれます。
また、ハーフカウルにはアルミトラスフレームを採用しているため、スポーティーな仕上がりが魅力的です。後ろから押し出されるような加速感を感じるられ、ツイン好きのライダーを熱くさせる魅力があります。
■マシンのスペック
エンジンは水冷4サイクルV型2気筒DOHC4バルブを採用し、海外仕様並みのハイパワーを発揮してくれます。
なお、初期型はホイールが軽いため、低速域での扱いづらさやエンストなどのトラブルが目立ちましたが、後期型では改善され、燃料噴射のセッティングなども最適化されています。
