■車種の魅力
路面からのショックを効果的に吸収する高性能ボトムリンク式フロントサスペンションを採用し、これにグリップ性能に優れた偏平チューブレスタイヤを組み合わせたことにより、スポーツスクーターとして誕生しました。
フルフェイスヘルメットが収納できるトランクスペースやシート後部のガソリン給油口が利便性を高めるなど、実用的な工夫が施された一台です。
■マシンのスペック
強制空冷2ストローク単気筒（49cc）エンジンを搭載し、最高出力は7.0ps/7,000rpm、最大トルクは0.75kgm/6,500rpmの力を発揮します。2ストロークのレーサーレプリカマシンが装着するチャンバータイプマフラーを採用したことにより、パワフルなエンジン性能が引き出されています。
ハイマウントストップランプ内臓のリアスポイラー、フロントディスクブレーキを装備したスポーツスクーターです。
