■車種の魅力
1974年に発売されたモトクロス競技用のバイクです。灯火装置がないためプレート取得で公道を走ることはできません。2ストロークエンジンとしては息が長く今もなお発売されているバイクです。
また、競技用モデルですが環境対策への備えが重要視され、「4ストエンジンのRM-Z250に後継の座を譲るのでは」という憶測が飛び交うことで話題に上がりやすいバイクです。
■マシンのスペック
水冷2サイクル単気筒エンジン搭載で、41馬力を発揮します。競技用とはいえ、125ccの総排気量で40馬力超えする点が魅力です。
モトクロスで起伏の激しいコースをジャンプするようなマシンとして開発されているため、馬力は非力さを感じにくいでしょう。トルクは2.8kg･m/10,500rpmです。ブレーキは前後輪とも油圧式ディスクが採用され、モトクロスマシンらしい一台に仕上がっています。
