■車種の魅力
バイクの原点とも言われているほど、スタンダードなスタイルで癖がありません。また、2ストロークを主に取り扱っていたスズキが、4ストロークをデビューさせた時期に出たモデルでもあり、まさに今のバイクの原点と言えるでしょう。
国内よりも北米での評価が高かったことから、現在国内ではほとんど見かけられなくなりました。パーツもほ少ないため、ノーマルで旧車を楽しみたい人におすすめです。
■マシンのスペック
エンジンは空冷4ストローク並列4気筒DOHC2バルブで、重量は223kgと重めですが、走りは軽快です。
最大出力は68ps/8,500rpmで、30〜40年以上も前のモデルとはいえ、パワー面では負担を感じにくいでしょう。ただし、ストレートでは現行車種や当時のライバルに比べると、やや劣る部分があります。
